İlginç gerçekler …. Atmosfer hakkında bilgi ve gerçekler. Dünya atmosferi

1. Yıldırım faydalıdır. “Yıldırım hızındaki” uçuşlarıyla havadan milyonlarca ton nitrojeni yakalayıp “bağlayıp” yere göndermeyi başarıyorlar. Bu ücretsiz gübre, tahılların yetiştiği toprağı zenginleştirir.

2. Atmosfer küre ağırlığı 5.300.000.000.000.000 tondur. Örneğin, dünya atmosferinin ağırlığına eşit bir yükün Moskova'dan Leningrad'a taşınması gerekse ve her trenin 100 vagonu olsa ve tüm yolculuğu 10 saatte kat etse, bu yolculuk neredeyse 4 milyar yıl alırdı. Bu kargoyu taşıyın.

3. Toprak ve hava birbirinden ayrılamaz. Eğer dünyanın atmosferi Dünya ile birlikte hareket etmeseydi, pek çok gezi yapmak çok kolay olurdu. Dünya yüzeyinin üzerine çıkmak yeterli olacaktır. sıcak hava balonu ve Dünya'nın istenilen alanı balonun altına gelince alçalın.

4. Kuzey Kutbu, Güney Kutbu'ndan daha sıcaktır. Kuzey Kutbu deniz seviyesinde, Güney Kutbu ise deniz seviyesinden 3 kilometrenin üzerinde yüksekliktedir. Kuzey Kutbu'nun her tarafı yaz aylarında bol miktarda ısı sağlayan kıtalarla çevrilidir; sıcak Gulf Stream'in bir kolu Kuzey Kutbu'na yaklaşıyor; Kuzey Kutbu, Güney Kutbu'ndan neredeyse bir gün daha uzun süre güneş tarafından aydınlatılmaktadır.

5. Amerika'nın Pasifik kıyısındaki Atacama Çölü'ne yılda 8 milimetreden fazla yağış düşmüyor; Kuraklık nedeniyle ölü hayvanların cesetleri orada kurur ve otuz yıl boyunca çürümez.

6. Güneş enerjisiyle çalışan güçlü bir termal “motor”, yer çekimi kuvvetini yenerek, tüm dünya yüzeyinden yılda 511 bin kilometreküp suyu atmosfere kaldırıyor. Sadece okyanus yüzeyinden 411 bin kilometreküp yükseliyor.

7. Mısır'da fırtınalar yalnızca 200 yılda bir görülür.

8. Rüzgar gülünün en eski meteorolojik araçlardan biri olduğuna inanılıyor. Yaklaşık iki bin yıl önce, "rüzgar tulumu" inşa etme fikri Doğu'dan Avrupa'ya getirildi.Eski Japonya ve Çin'de rüzgar gülü ejderha görünümündeydi. Ortaçağ Avrupa Şehirlerinde, yüksek binaların kulelerini horoz tasvirli bir rüzgar gülü ile süslemek bir gelenek haline geldi. Bu cihazlara "hava durumu horozları" adı verildi, çünkü rüzgardaki bir değişikliğin ardından genellikle havadaki bir değişiklik geliyordu.

9. Kazakistan'ın Ustyurt platosunda hava durumunu "tahmin eden" eski bir taş kuyu bulunmaktadır. Yağmurdan, sisten veya kar yağışından önce havayı çeker, güneşli ve kuru bir günde ise tam tersine dışarı iter. Şu anda kuyuya bir şapka atarsanız, suya ulaşmadan geri uçacaktır. Kireç tabakalarıyla kaplı bu fenomen kuyusu, Guryev çobanları için doğal bir barometre görevi görüyor. Kötü hava koşullarının yaklaştığını onlara düzenli olarak bildirir.

En büyük serap

En büyük serap Kuzey Kutbu'nda 83° Kuzey'de gözlendi. ve 103°B Donald B. MacMillan, 1913. Fata Morgana adı verilen bu serap, 6 yıl önce Amerikalı kaşif R. Peary'nin yanlışlıkla Dünya sandığı "ufuk boyunca 120° yayılan tepeler, vadiler, ormanlık zirveler" görüntülerinden oluşuyordu. Crocker. 17 Temmuz 1939'da İzlanda'daki Speifells-Jökul Dağı'nın (1437m) serapı 539-563 km mesafede denizde gözlemlendi.

Auroralar

Bunlar, elektrik yüklü güneş parçacıklarının atmosferin üst katmanlarına boşalmasından kaynaklanır ve çoğunlukla yüksek enlemlerde gözlenir. Auroralar şuralarda meydana gelebilir: kesin zaman 67° jeomanyetik enlem içindeki kutup bölgelerinde bulutsuz, karanlık bir gecede. Auroraların üst sınırı 1000 km yükseklikte geçerken, alt sınırı 72,5 km'ye düşüyor.

En düşük enlem

Çok düşük enlemlerde auroraların ortaya çıkmasının en nadir vakaları Cusco, Peru (2 Ağustos 1744), Honolulu Hawaii'de (1 Eylül 1859) kaydedildi.

Gece parlayan bulutlar gün batımından çok sonra bile güneş ışığını yansıtır. Bunun nedeni onların çok yüksek irtifa. Yaklaşık 85 km yükseklikte buz kristalleri veya meteor tozundan oluştuklarına inanılıyor.

Tutulmalar

Mümkün olan maksimum süre Güneş tutulması 7 dakikaya eşittir. 31 s.

Süresi ölçülen en uzun tutulma (7 dakika 8 saniye), 20 Haziran 1955'te Filipinler'de gözlemlendi. 16 Temmuz 2186'da Atlantik'in merkezinde 7 dakika 29 saniye sürecek bir tutulma meydana gelecek. Bu, 1.469 yılın en uzun tutulması olacak.

Halkalı bir tutulma 12 dakika 24 saniye sürebilir.

Herhangi bir ay tutulmasının bir yıldaki toplam süresi 104 dakika olabilir.

En çok ve en az yaygın.

Bir yılda mümkün olan en fazla tutulma sayısı 7'dir; tıpkı 1935'te olduğu gibi, 5'i güneş, 2'si güneş tutulmasıydı. ay tutulmaları. 1982 yılında 4 güneş ve 3 ay tutulması yaşandı.

Yılda mümkün olan minimum tutulma sayısı, 1944 ve 1969'da olduğu gibi, her ikisi de güneşte olmak üzere 2'dir.

Atmosfer basıncı.

En yüksek atmosferik basınç 815 mm'dir. rt. Sanat. (veya 1133 MB) 12 Aralık 1968'de köye kayıtlıdır. Akapa (Sibirya, Rusya).

Dünyanın en düşük basıncı (870 hPa), Pasifik Okyanusu'ndaki Guam adasının 482 km batısında, 16 44 N enleminde kaydedildi. ve 137 46 E. 12 Ekim 1979

12 Eylül 1988'de Pasifik Okyanusu'ndaki Jimber Kasırgası sırasında atmosfer basıncı (deniz seviyesinde) 645 mmHg olarak kaydedildi. (veya 860 MB.)

En çok düşük sıcaklık(-143° C), 27 Temmuz'dan 7 Ağustos 1963'e kadar İsveç'in Kronogard kenti üzerindeki bulutların gece gözlemi sırasında 80,5-96,5 km yükseklikte kaydedildi.

Bulutların yüksekliği.

Sirüs bulutları genellikle 8250 m ve üzeri rakımlarda bulunur. Bununla birlikte, nadir gece bulutlarının yüksekliği 240.000 m'ye ulaşır, 8075 m yükseklikteki Cirrus bulutları, sıcaklığı -35 ° C olan donmamış aşırı soğutulmuş su içerir.

En alçakları stratus bulutlarıdır - yükseklikleri 1066 m ve altındadır. En kalın bulutlar, dikey ön kalınlığı 20.000 m'ye kadar olan tropikal yağmur bulutlarıdır.

En rüzgarlı yer

Antarktika'daki George V kıyısındaki İngiliz Milletler Topluluğu Denizi, saatte 320 km'ye ulaşan rüzgar hızıyla dünyanın en rüzgarlı yeridir.

Dünya yüzeyindeki en güçlü rüzgar

12 Nisan 1934'te Washington Dağı'nda (deniz seviyesinden 1916 m yükseklikte), New Hampshire, ABD'de 371 km/saatlik bir rüzgar hızı kaydedildi. Ovada (deniz seviyesinden 44 m yükseklikte) rekor bir rüzgar hızı (333 km/saat) seviyesi) 8 Mart 1972'de Grönland'ın Thule kentindeki ABD Hava Kuvvetleri üssünde kaydedildi.

Bir kasırgadaki en yüksek rüzgar hızı (459 km/saat), 2 Nisan 1958'de Wichita Falls, Teksas, ABD'de kaydedildi.

En yıkıcı siklon

12 Kasım 1970'de saatte 240 km hıza ulaşan rüzgarlar ve 15 m yüksekliğindeki gelgit dalgası kıyıyı, Ganj deltasını ve açık denizdeki Bhoda, Hatia, Kukri Mukri, Manpura ve Rabnabad adalarını (Doğu Pakistan, şimdi Bangladeş) vurdu. ), Sonuç olarak 300.000 ila 500.000 kişi öldü.

En büyük kasırga kayıpları. 26 Nisan 1989'da Bangladeş'in Shaturia kasabasını bir kasırga vurdu. Yaklaşık 1.300 kişi hayatını kaybetti, 50.000'den fazlası evsiz kaldı.

Bir kasırganın neden olduğu maksimum maddi hasar. Nisan 1985'te Iowa, Illinois, Wisconsin, Indiana, Michigan ve Ohio'yu vuran dev fırtınalar 271 kişinin ölümüne, binlerce kişinin yaralanmasına ve 400 milyon dolardan fazla hasara neden oldu.

En çok Büyük sayı Tayfun nedeniyle evsiz kaldı. Rüzgar hızı saatte 220 km'ye ulaşan Ike Tayfunu, 2 Eylül 1985'te Filipinler'i vurdu. 1.363 kişi öldü, 300 kişi yaralandı ve 1.12 milyon kişi evsiz kaldı.

Tayfun nedeniyle en yüksek ölü sayısı. 18 Eylül 1906'da rüzgar hızı 161 km/saat olan yıkıcı bir tayfunun Hong Kong'u vurması sonucu yaklaşık 10.000 kişi öldü.

Musonun en trajik sonuçları. 1983 yılında Tayland'ı kasıp kavuran muson yağmuru, yaklaşık 10.000 kişinin ölümüne ve 396 milyon dolarlık hasara yol açmış, ardından musonun getirdiği 100.000'e yakın hastalık kapmış ve yaklaşık 15.000 kişi tahliye edilmek zorunda kalmıştı.

Su hortumu.

Bilgilerin güvenilir olduğu en yüksek su hortumu 16 Mayıs 1898'de Avustralya'nın Yeni Güney Galler eyaletindeki Eden'de gözlemlendi. Bir teodolit kullanılarak yüksekliği belirlendi - 1528m. Çapı 3 m idi.

Atmosfer, Dünya'da yaşamı mümkün kılan şeydir. Atmosfer hakkında ilk bilgileri ve gerçekleri geri alıyoruz. ilkokul. Lisede coğrafya derslerinde bu kavrama daha çok aşina oluyoruz.

Dünya atmosferi kavramı

Sadece Dünya'nın değil, aynı zamanda başka bir atmosferi de vardır. gök cisimleri. Gezegenleri çevreleyen gaz kabuğuna verilen addır. Bu gaz katmanının bileşimi gezegenler arasında önemli ölçüde farklılık gösterir. Hava olarak da adlandırılan hava hakkındaki temel bilgilere ve gerçeklere bakalım.

En önemli bileşeni oksijendir. Bazı insanlar yanılgıya düşerek dünya atmosferinin tamamen oksijenden oluştuğunu düşünürler, oysa gerçekte hava bir gaz karışımıdır. %78 nitrojen ve %21 oksijen içerir. Geriye kalan yüzde bir ise ozon, argon, karbon dioksit, su buharı. Bu gazların yüzdesi küçük olmasına rağmen performans gösterirler. önemli işlev- Güneş ışınımı enerjisinin önemli bir bölümünü emer, böylece armatürün gezegenimizdeki tüm yaşamı küle çevirmesini engeller. Atmosferin özellikleri yüksekliğe bağlı olarak değişir. Örneğin 65 km yükseklikte nitrojen %86, oksijen ise %19'dur.

Dünya atmosferinin bileşimi

• Karbon dioksit Bitki beslenmesi için gereklidir. Canlı organizmaların solunumu, çürümesi ve yanması sonucu atmosferde ortaya çıkar. Atmosferde bulunmaması herhangi bir bitkinin varlığını imkansız hale getirir.
• Oksijen- insanlar için atmosferin hayati bir bileşeni. Onun varlığı tüm canlı organizmaların varlığının bir koşuludur. Atmosferdeki gazların toplam hacminin yaklaşık %20'sini oluşturur.
• Ozon doğal bir güneş emicidir morötesi radyasyon Canlı organizmalar üzerinde zararlı etkisi olan bir madde. Çoğu, atmosferin ayrı bir katmanını, yani ozon perdesini oluşturur. Son zamanlarda insan faaliyeti yavaş yavaş çökmeye başlamasına yol açmıştır, ancak büyük önem taşıdığı için onu korumak ve restore etmek için aktif çalışmalar yürütülmektedir.
• su buharı havanın nemini belirler. İçeriği bağlı olarak değişebilir Çeşitli faktörler: hava sıcaklığı, bölgesel konum, mevsim. Düşük sıcaklıklarda havada çok az su buharı bulunur, belki yüzde birden az, yüksek sıcaklıklarda ise bu miktar %4'e ulaşır.
• Yukarıdakilerin hepsine ek olarak, dünya atmosferinin bileşimi her zaman belirli bir yüzde içerir. katı ve sıvı yabancı maddeler. Bunlar is, kül, deniz tuzu, toz, su damlaları, mikroorganizmalardır. Hem doğal olarak hem de antropojenik olarak havaya girebilirler.

Atmosferin katmanları

Ve sıcaklık, yoğunluk ve yüksek kaliteli kompozisyon Farklı yüksekliklerde hava aynı değildir. Bu nedenle atmosferin farklı katmanlarını ayırt etmek gelenekseldir. Her birinin kendine has özellikleri vardır. Atmosferin hangi katmanlarının ayırt edildiğini öğrenelim:

• Troposfer - atmosferin bu katmanı Dünya yüzeyine en yakın olanıdır. Yüksekliği kutuplardan 8-10 km, tropik bölgelerde ise 16-18 km'dir. Atmosferdeki tüm su buharının %90'ı burada bulunduğundan aktif bulut oluşumu meydana gelir. Ayrıca bu katmanda hava (rüzgar) hareketi, türbülans, konveksiyon gibi süreçler de gözlemlenir. Sıcak mevsimde tropik bölgelerde sıcaklıklar öğle saatlerinde +45 derece ile kutuplarda -65 derece arasında değişmektedir.
• Stratosfer atmosferin en uzak ikinci katmanıdır. 11 ila 50 km yükseklikte bulunur. Stratosferin alt katmanında sıcaklık yaklaşık -55 olup, Dünya'dan uzaklaştıkça +1˚С'ye yükselir. Bu bölgeye inversiyon adı verilir ve stratosfer ile mezosferin sınırıdır.
• Mezosfer 50 ila 90 km yükseklikte bulunur. Alt sınırındaki sıcaklık yaklaşık 0'dır, üst sınırında ise -80...-90 ˚С'ye ulaşır. Dünya atmosferine giren meteorlar mezosferde tamamen yanarak burada hava kızıllığının oluşmasına neden olur.
• Termosfer yaklaşık 700 km kalınlığındadır. Kuzey ışıkları atmosferin bu katmanında görülür. Kozmik radyasyonun ve Güneş'ten yayılan radyasyonun etkisi nedeniyle ortaya çıkarlar.
• Ekzosfer havanın dağıldığı bölgedir. Burada gazların konsantrasyonu küçüktür ve yavaş yavaş gezegenler arası uzaya kaçarlar.

Dünya atmosferi ile uzay arasındaki sınırın 100 km olduğu kabul edilmektedir. Bu hatta Karman hattı denir.

Atmosferik basınç

Hava tahminlerini dinlerken sıklıkla barometrik basınç değerlerini duyarız. Peki atmosferik basınç ne anlama geliyor ve bizi nasıl etkileyebilir?

Havanın gazlardan ve yabancı maddelerden oluştuğunu anladık. Bu bileşenlerin her birinin kendi ağırlığı vardır, bu da atmosferin 17. yüzyıla kadar sanıldığı gibi ağırlıksız olmadığı anlamına gelir. Atmosfer basıncı, atmosferin tüm katmanlarının Dünya yüzeyine ve tüm nesnelere baskı yaptığı kuvvettir.

Bilim adamları karmaşık hesaplamalar yaptılar ve şunu kanıtladılar: metrekare atmosferin 10.333 kg'lık bir kuvvetle bastırdığı alan. Bu, insan vücudunun ağırlığı 12-15 ton olan hava basıncına maruz kalması anlamına gelir. Bunu neden hissetmiyoruz? Bizi kurtaran, dışarıyı dengeleyen iç baskımızdır. Yükseklikte atmosfer basıncı çok daha az olduğundan, uçaktayken veya dağların yükseklerindeyken atmosferin basıncını hissedebilirsiniz. Bu durumda fiziksel rahatsızlık, kulak tıkanıklığı ve baş dönmesi mümkündür.

Çevredeki atmosfer hakkında çok şey söylenebilir. Onun hakkında birçok ilginç gerçeği biliyoruz ve bunlardan bazıları şaşırtıcı görünebilir:

• Dünya atmosferinin ağırlığı 5.300.000.000.000.000 tondur.
• Ses iletimini destekler. 100 km'den daha yüksek bir rakımda bu özellik, atmosferin bileşimindeki değişiklikler nedeniyle kaybolur.
• Atmosferin hareketi, Dünya yüzeyinin dengesiz ısınmasıyla tetiklenir.
• Hava sıcaklığını belirlemek için termometre, atmosfer basıncını belirlemek için ise barometre kullanılır.
• Atmosferin varlığı gezegenimizi her gün 100 ton meteordan kurtarıyor.
• Havanın bileşimi birkaç yüz milyon yıl boyunca sabit kaldı, ancak hızlı endüstriyel faaliyetlerin başlamasıyla değişmeye başladı.
• Atmosferin 3000 km yüksekliğe kadar uzandığına inanılıyor.

Atmosferin insanlar için önemi

Atmosferin fizyolojik bölgesi 5 km'dir. Deniz seviyesinden 5000 m yükseklikte kişi deneyimlemeye başlar oksijen açlığı Bu, performansında bir azalma ve refahın bozulmasıyla ifade edilir. Bu durum, bu şaşırtıcı gaz karışımının bulunmadığı bir ortamda insanın hayatta kalamayacağını göstermektedir.

Atmosferle ilgili tüm bilgi ve gerçekler, atmosferin insanlar için önemini doğrulamaktadır. Onun varlığı sayesinde Dünya'da yaşamın gelişmesi mümkün hale geldi. Zaten bugün, insanlığın hayat veren havaya eylemleriyle verebileceği zararın boyutunu değerlendirdikten sonra, atmosferi korumak ve onarmak için daha fazla önlem düşünmeliyiz.

Okul çocukları için bölgesel bilimsel ve pratik konferans

"Evreka"

Fizik ve Havacılık Bölümü

Atmosfer basıncı ve

insanların refahı

Moshonkina Valentina

MKOU Kornilovskaya Ortaokulu

Bolotninsky bölgesi

Novosibirsk bölgesi

Bilim danışmanı:

Karmanova Natalya Grigorievna,

fizik ve matematik öğretmeni

ilk nitelikli kategori

Kornilovo 2013

Giriiş. 3

Ana bölüm.

Atmosfer basıncı nedir? Çalışmanın geçmişinden 4

atmosferik basınç.

İlginç gerçekler Atmosfer basıncıyla ilgili. 5-6

Atmosfer basıncı düşerse ne olur?

Atmosfer basıncı ve insanların refahı. 6-9

Araştırmamın sonuçları 10-11

III. Çözüm. 12

IV. Edebiyat. 13

V. Uygulamalar. 14-17

I.Giriş.

Radyoda hava durumunu bildirirken spikerler genellikle şunu söyleyerek bitiriyorlar: atmosferik basınç 760 mmHg (veya 749 veya 754...). Peki kaç kişi bunun ne anlama geldiğini ve hava tahmincilerinin bu verileri nereden aldığını anlıyor? Atmosfer basıncı nasıl ölçülür, nasıl değişir ve insanı etkiler mi? Hava duyarlılığı nedir ve mevcut mu? Atmosfer basıncındaki değişiklik sağlıklı veya hasta bir kişinin refahını nasıl etkiler? Hangi atmosferik basınç, düşük veya yüksek, insanlar tarafından daha iyi tolere edilir? Bunlar araştırmaya başlarken kendime sorduğum sorular.

Bu sorunun yeterince araştırıldığını ve internette bu konuya ayrılmış birçok makale bulabileceğinizi ve sorduğum soruların cevaplarını nerede bulabileceğinizi söylemeliyim. Bunlar, hava değişikliklerinin refahları üzerindeki etkisi hakkında insanlarla yapılan bir web anketinin sonuçlarını açıklayan makaleler, sonuçlara ayrılmış makalelerdir. bilimsel araştırma Bu konuyla ilgili makalelerin yanı sıra, çalışmaları atmosferik basınçtaki değişikliklerle ilgili olan kişilerin işgücünün korunmasına yönelik makaleler.

Araştırmamı sadece insanlarla görüşerek değil, aynı zamanda kan basıncını da ölçerek yapmaya karar verdim, çünkü hipertansif kişilerde basınç her zaman yüksek değildir, hipotansif kişilerde ise tam tersine her zaman düşük değildir. Bu şekilde aralarında bir bağlantı kurun. tansiyon V şu an, atmosferik basınç ve insan refahı. (Ek 1)

Araştırma 2 ay (Ekim, Kasım 2009) sürdü ve 55 kişi araştırmaya dahil edildi; 13 ila 70 yaş arası. Bunlar çoğunlukla okul çalışanları (23 kişi) ve 7-11. sınıf öğrencileri (24 kişi) olup, araştırmaya 8 yaşlı kişi de katılmıştır, bunlar okul öğrencilerinin büyükanneleridir. (Ek 4).

Muhtemelen benim çalışmam bu sorunun kapsamına yeni bir şey getirmeyecek ama bunu yapmak benim için ilginçti.

II. Ana bölüm.

Atmosfer basıncı nedir? Atmosfer basıncı çalışmasının tarihçesinden.

Havanın varlığı eski çağlardan beri insanoğlu tarafından bilinmektedir. M.Ö. 6. yüzyılda yaşayan Yunan düşünür Anaximenes, havayı her şeyin temeli olarak görüyordu. Aynı zamanda hava, sanki maddi olmayan bir şeymiş gibi anlaşılması zor bir şeydir - "ruh".

Havanın ağırlığı ilk kez 1638'de Toskana Dükü'nün Floransa bahçelerini çeşmelerle süsleme fikri başarısız olduğunda insanların kafasını karıştırdı - su 10,3 m'nin üzerine çıkmadı. (Ek 2). Atmosfer basıncının ancak bu yükseklikteki bir su sütununu dengeleyebildiği ortaya çıktı.

Suyun inatçılığının nedenlerini araştırmak ve 1643 yılında İtalyan bilim adamı Torricelli tarafından daha ağır bir sıvı olan cıva ile yapılan deneyler, atmosferik basıncın keşfedilmesine yol açtı. Torricelli, deneyinde cıva sütununun yüksekliğinin tüpün şekline ya da eğimine bağlı olmadığını keşfetti. Deniz seviyesinde cıva sütununun yüksekliği her zaman yaklaşık 760 mm olmuştur. Bilim adamı, sıvı sütununun yüksekliğinin hava basıncıyla dengelendiğini öne sürdü. Kolonun yüksekliğini ve sıvının yoğunluğunu bilerek atmosferik basınç miktarını belirleyebilirsiniz. (Ek 3)

Torricelli'nin varsayımının doğruluğu 1648'de doğrulandı. Pascal'ın Pui de Dome Dağı'ndaki deneyimi. Pascal, daha küçük bir hava sütununun daha az basınç uyguladığını kanıtladı. Dünyanın yerçekimi ve yetersiz hızı nedeniyle hava molekülleri Dünya'ya yakın alanı terk edemez. Ancak Dünya yüzeyine düşmezler, onun üzerinde asılı kalırlar çünkü sürekli termal hareket halindedir .

Termal hareket ve moleküllerin Dünya'ya çekilmesi nedeniyle atmosferdeki dağılımları eşit değildir. 2000-3000 km atmosferik yüksekliğiyle kütlesinin %99'u alt (30 km'ye kadar) katmanda yoğunlaşmıştır. Diğer gazlar gibi hava da oldukça sıkıştırılabilir. Daha düşük Atmosferin katmanları, üst katmanlardan gelen basınç sonucunda büyük hava yoğunluğu.
deniz seviyesinde ortalama 760 mm Hg = 1310 hPa veya 1 atm'dir. (1 atmosfer)
Yükseklik arttıkça hava basıncı ve yoğunluk azalır. Alçak irtifalarda her 12 metrelik yükseliş atmosfer basıncını 1 mm Hg azaltır. Yüksek rakımlarda bu düzen bozulur. Bunun nedeni, basınç uygulayan hava sütununun yüksekliğinin yükseldikçe azalmasıdır. Ayrıca atmosferin üst katmanlarında havanın yoğunluğu daha azdır.

Ortalama büyüklükteki bir insan atmosfer basıncından etkilenir basınç kuvveti yakın 150.000 N. Ama böyle bir yükle başa çıkabiliriz çünkü... dış atmosfer basıncı dengeli Vücudumuzdaki sıvı basıncı.

2. Atmosfer basıncıyla ilgili ilginç gerçekler. Atmosfer basıncı azalırsa ne olur??

Vücut içindeki gazların basıncı dengelenme eğiliminde olacaktır. dış basınç. Çok basit bir örnek: hastaya verilen bardaklar. İçlerindeki hava ısınarak gaz yoğunluğunun azalmasına neden olur. Kavanoz hızla yüzeye sürülür ve kavanoz ve içindeki hava soğudukça buradaki insan vücudu kavanozun içine çekilir. Bir insanın etrafında böyle bir kavanoz düşünün... Ama hepsi bu değil. Bildiğiniz gibi bir insanın en az %75'i sudan oluşur. Suyun atmosferik basınçta kaynama noktası 100 C'dir. Kaynama noktası büyük ölçüde basınca bağlıdır: basınç ne kadar düşükse kaynama noktası da o kadar düşük olur. ...zaten 0,4 atm basınçta. Suyun kaynama noktası 28.64 0 C'dir ve bu, insan vücudunun sıcaklığından önemli ölçüde düşüktür; insan kanı kaynayacaktır. Yaklaşık 15 yıl önce Akademgorodok'taki enstitülerden birinde etin vakumla kurutulması fikri ortaya çıktı. Büyük bir et parçası vakum odasına yerleştirildi ve keskin bir pompalama başladı. Parça az önce patladı. Bu deneyden sonra sonuçlarını vakum odasının duvarlarından kazımak oldukça zordu.

Bir kişi deniz seviyesinden farklı yüksekliklere nasıl tahammül edebilir? 1-2 km vücutta herhangi bir fizyolojik değişikliğin görülmediği güvenli veya kayıtsız bir bölgedir. 2-4 km tam telafi bölgesidir: Vücudun mobilizasyonu sayesinde kardiyovasküler aktivitedeki bazı rahatsızlıklar hızla ortadan kalkar. 4-5 km – eksik telafi bölgesi: genel refahın bozulması. 6-8 km – kritik bölge: Vücudun hayati aktivitesinde ciddi fonksiyonel değişiklikler. 8 km'den fazlası ölümcül bir bölgedir: Bir kişi bu yükseklikte solunum cihazı olmadan yalnızca 3 dakika kalabilir. 16 km - 9 s yükseklikte ölüm meydana gelir.

3.Atmosferik basınç ve insanların refahı.

Değişen hava koşulları ve atmosfer basıncındaki değişiklikler nedeniyle sıklıkla sağlık durumunun kötüleştiğine dair şikayetler duyuyoruz. Bu şikâyetlerin ne ölçüde gerçeğe dayandığı ilginçtir. Bu fenomenler arasında bir bağlantı olup olmadığını bulma görevini kendime koydum. Eğer bu bağlantı mevcutsa, bunun kişinin kan basıncıyla nasıl bir ilişkisi var ve yaşla bir bağlantı var mı?

Bu konuda öncü değilim. İnternette bu konuyla ilgili makaleler bulabilirsiniz. Bu yüzden Alexey Moshchevikin

Atmosfer basıncının insanların refahı üzerindeki etkisine ilişkin araştırmasının sonuçlarını Şubat 2004'te yayınladı, ancak araştırmasını yalnızca İnternet'i ziyaret eden insanlarla yapılan bir ankete dayanarak ve yalnızca insanların öznel duygularına dayanarak yürüttü. Moshchevikin'in araştırması sonucunda ulaştığı sonuç:

İÇİNDE
Popüler inanışın aksine, insanların refahı atmosferik basınç gibi meteorolojik parametrelere (en azından aşırı olmayan değerlerde) çok az bağlıdır (ya da hiç bağlı değildir).

Her kategorideki toplam sayıya göre kendini iyi hissetmeyen kişilerin yüzdesi

İnternet sitelerinden birinde sadece atmosferik basıncın değil aynı zamanda nem ve hava sıcaklığının da refah üzerindeki etkisine ayrılmış bir makale var ve bu çalışmalar bizce daha ciddi. Yazarlar, her üç yetişkinden birinin ani hava değişikliklerine tepki gösterdiğine inanıyor. Üstelik kadınlar bunu erkeklere göre iki kat daha sık yaşıyor. Hava dalgalanmalarından, manyetik fırtınalardan ve güneş aktivitesinden rahatsızlık duyan kişilere hava durumuna duyarlı denir. Kadınlarda ani hava değişimleri nedeniyle iyi olan sağlık durumu kolaylıkla kötüye dönüşebilir. Hatta bu konularla ilgilenen biyometeoroloji bilimi bile var.

Halk şifacısı Nikolai Ivanovich Maznev'in bir makalesinde

baskı değiştiğinde refahın bozulmasına neden olan nedenlerden bahsediyor. Basınç azaldığında, atmosfer basıncı ile vücut içi basınç arasındaki fark nedeniyle mide ve bağırsaklardaki gazlar genişleyerek diyaframı yukarı doğru iterek nefes almayı zorlaştırır ve ayrıca karın ağrısına neden olur. Derideki ve mukozadaki kan damarları genişler ve bu da burun kanamasına neden olur. Çıkıntı nedeniyle kulaklarda ağrı kulak zarı dışa doğru, her iki taraftaki basınç eşitlendikten sonra kayboluyor; Bu, orta kulağın iletişim kurması için koşullar yaratan esneme ve yutkunma ile kolaylaştırılır. östaki borusu dış hava ile. Oksijen eksikliği nedeniyle nefes darlığı, baş dönmesi,

Yüksek atmosferik basınç koşullarında kalmanın normal koşullardan neredeyse hiçbir farkı yoktur. Sadece çok yüksek tansiyonda kalp atış hızında hafif bir azalma ve minimum kan basıncında bir azalma olur. Nefes alma daha nadir fakat daha derin hale gelir. İşitme ve koku alma duyusu bir miktar azalır, ses boğuklaşır ve hafif bir uyuşukluk hissi ortaya çıkar. deri, kuru mukoza zarları vb. Bununla birlikte, tüm bu olaylar nispeten kolay bir şekilde tolere edilir.
Atmosfer basıncındaki değişiklikler - artış (sıkıştırma) ve özellikle de normale düşmesi (dekompresyon) döneminde daha olumsuz olaylar gözlenir. Basınçtaki değişim ne kadar yavaş olursa, insan vücudu buna o kadar iyi ve olumsuz sonuçlar olmadan uyum sağlar.
Atmosfer basıncının azalmasıyla birlikte nefes almada artış ve derinleşme, kalp atım hızında artış (güçleri zayıf), kan basıncında hafif bir düşüş ve kırmızı kan sayısında artış şeklinde kanda değişiklikler de gözlenir. hücreler. kan hücreleri. Düşük atmosferik basıncın vücut üzerindeki olumsuz etkisi oksijen açlığına dayanmaktadır. Bunun nedeni, atmosferik basınçtaki azalmayla kısmi oksijen basıncının da azalması, dolayısıyla solunum ve dolaşım organlarının normal çalışmasıyla vücuda daha az oksijen girmesidir. Normal şartlarda dünya yüzeyinde atmosferik havadaki yıllık dalgalanmalar 20-30 mm'yi geçmez, günlük dalgalanmalar ise 4-5 mm'dir. Sağlıklı insanlar bunları kolaylıkla ve fark edilmeden tolere ederler. Ancak bazı hastalar basınçtaki bu kadar küçük değişikliklere bile çok duyarlıdır. Böylece romatizma hastası kişilerde baskının azalmasıyla birlikte etkilenen eklemlerde ağrı ortaya çıkar. hipertansiyon sağlık durumu kötüleşir, anjina pektoris atakları görülür. Sinirsel uyarılabilirliği artan kişilerde, basınçtaki ani değişiklikler korku hissine, kötü ruh haline ve uyku durumuna neden olur.

Uzun süre belli bir bölgede yaşayan bir kişinin refahının normal olduğu söylenmelidir. karakteristik basınç refahta herhangi bir bozulmaya neden olmamalıdır.
Hastaların %35-70’inde meteor duyarlılığı görülüyor çeşitli hastalıklar. Böylece hasta olan her ikinci hasta havayı hisseder kardiyovasküler sistemin. Baş ağrısı Hava değişiminin arifesinde halsizlik, yorgunluk neredeyse her iki kişiyi, özellikle de yaşlıları endişelendiriyor. Önemli atmosferik değişiklikler adaptasyon mekanizmalarının aşırı zorlanmasına ve bozulmasına neden olabilir. Daha sonra vücuttaki salınım süreçleri (biyolojik ritimler) bozulur ve kaotik hale gelir.

Ve böylece sağlıklı kişi meteorolojik dalgalanmalar genellikle tehlikeli değildir. Ancak havayı hissetmeyen insanlar bazen bilinçli olarak farkında olmasalar da yine de tepkiler gösteriyorlar. Örneğin nakliye sürücüleri arasında bunların dikkate alınması gerekir. Hava koşulları keskin bir şekilde değiştiğinde konsantre olmaları daha da zorlaşır. Dolayısıyla kazaların sayısı artabilir. Hastalıklar (grip, boğaz ağrısı, zatürre, eklem hastalıkları vb.) veya yorgunluk sonucunda vücudun direnci ve rezervleri azalır.

4. Araştırmamın sonuçları.

Ölçümler her gün değil, yalnızca basıncın gözle görülür şekilde değiştiği günlerde yapıldı. Kan basıncı ölçümleri ve anketin sonuçları tablolara (Ek 4,5,6) girildi; burada yaş, mevcut kan basıncı, sağlık durumu (çok kötü, normalden daha kötü, normal, mükemmel) ve atmosfer basıncı belirli bir gün not edildi. Şu tarihte: kendini iyi hissetmemek Bunun hava değişikliklerinden mi yoksa başka nedenlerden mi kaynaklandığı sorusu soruldu.

Bölgemizde en yaygın atmosfer basıncı yaklaşık 740 mmHg'dir. Daha yüksek basınç nadiren olur, bu nedenle baskı

750 mmHg Bunu yüksek (760 mmHg çok nadirdir) ve 730 mmHg'yi azaltılmış olarak değerlendiriyorum.

Çalışmalar, incelenen kişilerin çoğunun, kan basıncından bağımsız olarak farklı atmosfer basınçlarında kendilerini normal hissettiklerini göstermiştir.Aşağıdaki tablo ve diyagramda neler gözlemlenebilir?

Verilere baktığımızda, genç neslin herhangi bir atmosferik basınçta daha iyi hissettiği sonucuna varabiliriz ki bu da beklenebilir, çünkü genç bir beden yetişkinlere göre hastalıklara daha az yüklenmektedir. Ancak düşük tansiyonda hem yetişkinlerin hem de çocukların kendilerini normal ve yüksek tansiyona göre biraz daha kötü hissettikleri açıktır. Ayrıca normal baskıyla herkesin biraz daha iyi hissettiği de açıktır: çocuklarda bu oran %100'e, yetişkinlerde ise %80'e yaklaşmaktadır, bu da Nikolai Maznev'in makalesindeki sonuçlara karşılık gelmektedir.

Atmosfer basıncındaki (hava durumu) değişikliklere verilen tepkiye gelince, yanıt verenlerin %63,6'sı bunun kendi refahlarını etkilediğini ve bunların büyük çoğunluğunun kan basıncıyla ilgili sorunları olduğunu söyledi. Dahası, hipertansif kişiler yüksek atmosfer basıncında kendilerini daha iyi hissettiklerine inanırken, hipotansif kişiler düşük basınçta kendilerini daha iyi hissettiklerine inanırlar.

Farklı atmosferik basınçlarda hipertansif ve hipotansif hastaların refahını düşünelim.

Burada hipertansif ve hipotansif, belirli bir günde kan basıncı yüksek veya düşük olan kişiler ile sağlıklı kişiler anlamına gelir. normal basınç.

Diyagramı inceleyerek hipertansif hastaların sağlıkla ilgili en fazla sorunu yaşadığını söyleyebiliriz. Ancak muhtemelen bunun nedeni sadece hava durumu değil, aynı zamanda genel sağlık sorunlarıdır, çünkü... ve normal atmosfer basıncında sağlıkları pek iyi değildir. Hipotansif hastalara gelince, elde edilen sonuçlar bana şüpheli görünüyor çünkü İncelenenler arasında çok az kişi vardı.

III. Çözüm.

Yukarıdakileri analiz ederek aşağıdaki sonuçları çıkarabiliriz. İnsanların hava koşullarına karşı duyarlılığı vardır ve belirli hastalıkları, özellikle de kan basıncı sorunları olan kişiler buna daha duyarlıdır. Ancak tansiyonu normal olan kişilerin de atmosfer basıncındaki değişikliklere karşı duyarlı olduklarını görüyoruz. Düşük kan basıncı daha az tolere edilir, ancak aynı zamanda yüksek tansiyon sağlıkta bir miktar bozulma var. Meteosensitivitenin belirtileri vücudun başlangıç ​​​​durumuna, yaşına, herhangi bir hastalığın varlığına ve doğasına, kişinin yaşadığı mikro iklime ve buna alışma derecesine bağlıdır. Meteorolojiye duyarlılık, nadiren ziyaret eden kişilerde daha sık görülüyor temiz hava hareketsiz, zihinsel çalışma yapan ve beden eğitimi ile ilgilenmeyenler. Sağlıklı bir insan için meteorolojik dalgalanmalar genellikle tehlikeli değildir. . Daha sıklıkla, zayıf (melankolik) ve güçlü dengesiz (kolerik) tipte kişilerde meteor duyarlılığı görülür. gergin sistem. Güçlü, dengeli tipteki insanlarda (iyimser insanlar), meteor duyarlılığı yalnızca vücut zayıfladığında kendini gösterir. Hava durumunu etkileyemeyiz. Ancak vücudunuzun bu zor dönemde hayatta kalmasına yardımcı olmak hiç de zor değil. Hava koşullarında önemli bir bozulma ve dolayısıyla atmosfer basıncında ani değişiklikler öngörülüyorsa, öncelikle paniğe kapılmamalı, sakinleşmemeli ve mümkün olduğunca azaltmalısınız. fiziksel aktivite.

Çalışmamın sonuçlarının yukarıda bahsettiğim makalelerde anlatılan çalışmaların sonuçlarıyla tutarlı olduğuna inanıyorum.

Edebiyat.

1.E.K. Kiryanova. "Atmosfer basıncı". İnternet. Pedagojik fikirler festivali.

2. Atmosfer basıncı. Keşif tarihinden. İnternet. www.townsketch.

3. N.I. Maznev. Etkilemek çevre. Hava basıncı ve vücut durumu. İnternet. www.maznev.ru

4. Alexey Moshchevikin. Kan basıncı ve refah arasındaki bağlantı. Web testinin sonuçları. İnternet. thermo.karelia.ru/projects/p_health_results.

5. Atmosfer basıncı, rüzgar, güneş, basınç, nem. internet www.propogodu.ru/2/491/

6.Atmosferik basınç. İş Güvenliği ve Sağlığı. İnternet. www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/080/242.htm

7. Hava duyarlılığı ve atmosferik basınçla ilişkili hastalıklar. İnternet. humbio.ru/Humbio/prof_d/00008499.htm

8. Atmosfer basıncının insan refahı üzerindeki etkisi. İnternet.

Ek 1

Ek 2

Ek 3

Ek-5. Ölçüm ve anket verilerini içeren örnek tablolar.

“Atmosferik hava basıncı” - Bardağı yarısına kadar suyla doldurun, üzerini bir kağıtla örtün ve ters çevirin. Su dökülmüyor. Nasıl içiyoruz? Şekilde çeşitli sıvılardan numune almaya yönelik bir Karaciğer cihazı gösterilmektedir. Üst delik açıldığında karaciğerden sıvı akmaya başlar. Pompanın çalışması. Otomatik kuş suluğu. Aslında sıvı neden ağzımıza akıyor?

““Atmosferik basınç” 7. sınıf” - İlginiz için teşekkür ederiz. Hava zarfı Dünyaya atmosfer denir. Çeşitli yollarölçümler. Öğrenciler. Cıva barometresi. Yalnızca Dünya gezegeninde hava atmosferi vardır. Atmosfer basıncı. Barometre. Farklı yüksekliklerde atmosfer basıncı. Aneroid barometre çeşitleri.

“Yaşayan barometreler” - Örneğin bakterilerin güneş aktivitesine tepki verdiği biliniyor. Canlıların merdiveninden aşağıya doğru yürüyelim ve kimin neler yapabileceğini görelim. Yusufçukların uçuşu havanın durumu hakkında çok şey söyleyebilir. Arılar nektar için çiçeklere uçmayı bırakır, kovanda oturur ve vızıldar. Çekirgeler size güzel havanın habercisi olabilir.

“Hava basıncı” - Alçak irtifalarda her 12 m'lik yükseliş, atmosfer basıncını 11 mm Hg azaltır. Konsolidasyon. Pascal'ın hesaplamalarına göre Dünya'nın atmosferi, çapı 10 km olan bir bakır topun ağırlığıyla aynı, yani beş katrilyon (5000000000000000) ton! . Neden su ters çevrilmiş bir şişeden guruldayarak, sarsıntılarla akıyor, ama kauçuk tıbbi ısıtma yastığından eşit ve sürekli bir akışla akıyor?

“Termometre ve barometre” - Örneğin kızılötesi vücut ısısı ölçerler. Sıvı barometre cıva veya hafif sıvılarla (yağlar, gliserin) doldurulur. Elektronik barometre. Kızılötesi termometreler. Sıvı termometreler. Aneroid, sıvının yardımı olmadan çalışan bir tür barometre olan atmosferik basıncı ölçen bir cihazdır.

“Atmosferik basınç ve rakım” - Aneroid barometresi.” Karaciğer sıvıya indirilir, üstteki delik kapatılarak sıvıdan çıkarılır. 6. Kuşlar için otomatik suluk. Zamanı organize etmek: selamlama, hedef belirleme ve ders motivasyonu. Suyu yazın haftada bir, kışın ise iki haftada bir değiştirin. Vantuz altındaki basınç atmosferik basınçtan daha az olacaktır.

Toplamda 19 sunum var

Hava, her şey gibi fiziksel beden, kendi kütlesine sahiptir ve aynı zamanda Dünyamızın yüzeyine ve ayrıca var olan tüm nesnelere baskı yapar. Öyle mi? Deneyimleyerek test edin.
Basit bir cam tüp alın ve bir ucunu içine indirin. sade su ve sıkıca kapat üst parmaküst delik. Tüpü sudan çıkarın ve suyun tüpten hiç dökülmediğini göreceksiniz çünkü alttan gelen hava basıncı, üstte kapalı tüpün içindeki suyun kütlesinden çok daha fazladır. Dünya yüzeyindeki bir metreküp havanın kütlesi 1 kg 300 g'dan fazla değildir. Bunu bilerek yaşadığınız odadaki havanın kütlesini de hesaplayabilirsiniz. Bunu yapmak için, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ölçerek bu göstergeleri çarpmanız ve odanızın metreküp sayısını elde etmeniz yeterlidir.
1 kg 300 gr'ı (bir metreküp havanın kütlesi) çıkarılan sayıyla çarparak sorunun cevabını bulacaksınız.
Bilim adamları, Dünya yüzeyinin her santimetrekaresine 1 kg 300 g kuvvetle havanın baskı yaptığını hesapladılar.Bu basınca atmosferik basınç denir. Ancak bu baskıyı hissetmiyoruz çünkü bu bizim dengemiz. tansiyon. İşte bu yüzden normaldir. Belli bir yüksekliğe çıktığınızda, örneğin dağlarda, basınç azalır, kulaklarınızda ağrı hissedersiniz, nefes almak zorlaşır. İç basıncınız atmosfer basıncından yüksek olur ve bu nedenle burun deliklerinden kan gelmeye başlar. Havanın basınçlı olduğu 17. yüzyılda kanıtlanmıştır. varis Galileo Galileiİtalyan bilim adamı Toricelli, 1643'te. barometreyi icat etti. Hala atmosferik basıncı ölçüyorlar. Bir cıva barometresi, bir ucunda cıva bulunan bir tüpten, tüpün açık kısmının içine indirildiği bir kaptan ve milimetre cinsinden bölmeleri olan bir ölçekten oluşur. Bir tüp cıva ile doldurulur ve ucu kapalı olarak ters çevrilirse, cıvanın bir kısmı kabın içine akacak ve tüpün içinde yüksekliği o bölgedeki atmosfer basıncını dengeleyen bir sütun kalacaktır. Eğer 40. paralelde deniz kıyısında bir yerdeyse ve hava sıcaklığı 00°C ise cıva sütununun yüksekliği 760 mm veya 1013 milibardır. Milibar basınç için bir ölçü birimidir. Bu basınç normal kabul edilir. Bir milibar, 1 cm2 başına 1 g ağırlığındaki bir cismin basıncına eşittir. yüzeyler. Metal bir barometre - bir aneroid - uygundur. Havanın dışarı pompalandığı elastik bir kutudan oluşur. Atmosferdeki porsuk ağacındaki değişikliklere karşı çok hassastır. Basınç arttığında kutu büzülür, basınç azaldığında ise genişler. Kutunun hacmindeki değişim, terazideki basınç değerini gösteren oka iletilir.
Atmosfer basıncının sürekli değiştiği gözlemleri.Bunun nedeni havanın yoğunluğunda yatmaktadır. Hava ne kadar soğuk olursa o kadar kalın olur ve bu nedenle daha zordur. Kışın ılıman bölgedeki kara üzerindeki baskı, deniz ve okyanuslara göre daha fazladır. Bu, bu dönemde arazinin su alanlarına göre daha soğuk olmasıyla açıklanmaktadır. Karadan hava soğur, yani ağırlaşır. Denizler ve okyanuslar üzerinde, şu anda basınç azalır çünkü su karadan daha sıcaktır ve hava da daha sıcaktır.Sıcak havanın yoğunluğu daha düşüktür (metreküp başına daha az vardır) ve daha az kütleye sahiptir. Basıncın karada daha düşük, denizlerde ve okyanuslarda daha yüksek olacağı açıktır.
Basınç da yükseklikle birlikte değişir. Deniz seviyesinin üzerindeki alan ne kadar yüksek olursa basınç da o kadar düşük olur. Her 10 m'lik rakım artışında barometre basınçta yaklaşık 1 mm'lik bir düşüş gösterecek ve deniz seviyesinden 200 m yükseklikte barometre ölçeği 740 mm'yi gösterecektir.
Atmosfer basıncındaki değişimlerin şekli bilinerek, dünya yüzeyindeki bireysel noktaların mutlak yükseklikleri belirlenir. Pilot, atmosferik basınçtaki değişikliklere dayanarak uçağın hangi yükseklikte olduğunu bilir. Bu amaçla bir (altimetre) kullanılır.

Şimdi ne biliyor musun?