Pravila za vožnjo kolesa po prometnih pravilih. Prometna pravila za otroke kolesarje
Razvoj razredne lekcije "Pravila kolesarjenja"
Cilj:
Razvoj spretnosti varno vedenje pri vožnji s kolesom, promocija prometnih pravil med učenci 5. razreda, preprečevanje prometnih poškodb otrok.
Naloge:
1. Preučite prometna pravila za kolesarje, razvijajte znanje in ideje o varna vožnja kolesarji na cestah.
2. Razviti sposobnost reševanja zadanih problemov, razviti potrebo po upoštevanju pravil prometa.
3. Spodbujati ustvarjalno dejavnost, discipliniranega pešca, voznika in kolesarja.
Učne metode :
pojasnjevalno – ilustrativno.
Oblike organizacije izobraževalnih dejavnosti :
posameznik, skupina.
Potek razredne ure:
Če želite izvedeti temo današnje razredne ure, uganite uganko:
Tečem z dvema nogama
Medtem ko jezdec sedi name.
Moji rogovi so v njegovih rokah
hitrost v nogah.
Stabilen sem le, ko tečem,
Ne morem stati niti sekunde.(Kolo)
Tema današnje lekcije- kolo .
Pogovarjali se bomo o pravilih kolesarjenja, si pomagali poiskati odgovore na neznana vprašanja in se spominjali prometni znaki povezanih s kolesarji.
Kolo – pomeni »hitronogi«. No, res naredi naše noge hitre. Sklonjeni nad volan dirkalni kolesarji v barvnih majicah in zaščitnih čeladah celo prehitevajo avtomobile s svojimi »hitronogimi« kolesi.
2. Branje pesmi:
"Kolesar"
Na dveh kolesih
zibam se.
Dva pedala zavrtim,
Držim se za volan
gledam naprej -
Vem:
Kmalu obračanje.
Bil sem napovedan
Cestni znak:
Avtocesta se spusti v grapo.
Kotalim se, v prostem teku,
Na očeh pešcev.
letim -
Na svojem konju.
Črpalka in lepilo -
Vedno z menoj.
Se bo zgodilo -
Obstaja težava s kamero -
Vedno ga bom popravil!
Zavil bom s ceste
sedel bom
Kjer je potrebno -
Nalepil bom obliže
Da bo še močnejši
Kaj je bilo
Zračica je šla pod gumo.
In spet jaz
Kotalim se naprej,
Ponovno
vrtim pedala.
In spet,
Zmanjšam hitrost -
Ponovno zavijte levo!
Kolesarji vozniki so enaki kot vsi drugi, le da se ne vozijo na štirih kolesih, ampak na dveh kolesih. Imajo tudi posebna prometna pravila.
3. Pravila kolesarjenja so zelo preprosta!
Spomnimo se kolesarskih pravil, saj ima skoraj vsak od vas kolo.
Ko enkrat sedeš za volan kolesa, postaneš voznik. In glede odgovornosti za spoštovanje prometnih pravil ste enakovredni avtomobilistu. To je velika odgovornost in s tem starost kolesarja, ki se vozi naprej cestišče, mora biti star najmanj 16 let, voznik mopeda pa mora biti star najmanj 16 let. Otroci, mlajši od te starosti, se lahko vozijo le tam, kjer ni prometa - v zaprtih prostorih, na dvoriščih, na stadionu. Tam se morate tudi naučiti voziti kolo in vaditi vožnjo. Ne smete se voziti po pločnikih in poteh za pešce!
Vožnja po vozišču je dovoljena samo v eni vrsti, največ en meter od roba vozišča, razen v primerih prehitevanja ali izogibanja oviram ter dovoljenih primerov zavijanja levo ali polkroženja. Levo ali polkrožno lahko zavijete le na cestah z enim pasom v vsako smer in ko ni tramvajskih tirov. Če je promet večpasovni, potem, da zavijete levo ali zavijete, morate izstopiti s kolesa, prečkati, ga peljati na drugo stran, ob upoštevanju vseh pravil za prečkanje vozišča in nadaljevati gibanje.
Če je cesta za avtomobile asfaltirana (ali označena na vozišču) Kolesarska steza, potem se premikate samo po njej (pokažite ustrezen prometni znak).
Na mestih križišča kolesarske steze avtocesta, mora kolesar dati prednost bližajočemu se vozilu.
Med vožnjo dosledno upoštevajte pravila kolesarjev, na vse svoje manevre opozarjajte s signalizacijo, spremljajte semaforje in dejanja voznikov!
Kolesar se lahko pelje skupaj z avtomobili po cestišču, pri čemer mora paziti, da se drži desne strani, da ne ovira drugega prometa. Ker kolo nima smerokazov, mora kolesar na bližajoče se manevre opozoriti z gestami.na primer ko zavijate desno, morate dvigniti desna roka in nakazujejo smer gibanja. Pri zavijanju levo je želena smer označena z levo roko. Ob tem morate biti zelo previdni in paziti, da vas vozniki razumejo in dajejo prednost.
4. Ponovimo kolesarske znake:
Če je tvoj prijatelj kolo, Te požene hitreje kot rakete, Nikoli ti ni treba iti - Kam vidiš ta znak.
( Kolesa so prepovedana )
Pot za pešce in kolesarje
Kolesarska steza
Kolesa niso dovoljena
Križišče s kolesarsko stezo
Vožnja brez ustavljanja je prepovedana
Gibanje v desno
5. Prednosti kolesarjenja:
Kolesarjenje - to je velika korist za vaše telo! Konec koncev kolesarjenje prinaša telo velika korist. Kolesarjenje krepi mišice nog. Izboljšuje srčno-žilni in dihalni sistem. Telo postane bolj vzdržljivo. Dolga potovanja zunaj povzročijo, da naša pljuča delujejo s polno zmogljivostjo. S kisikom obogatena kri vstopi v možgane in vse organe ter pomaga izboljšati njihovo delovanje. Kolo priporočamo kadilcem in ljudem z boleznimi nog. Poleg tega je kolesarjenje odličen način utrjevanje telesa! Kolesarjenje izboljša vaše razpoloženje, celo pomaga se znebiti stresa in izboljša splošno čustveno stanje. Z vsakodnevnim kolesarjenjem si zagotovite, da se boste znebili odvečne teže. Kolesarjenje porabi ogromno kalorij! Postava postane vitkejša, po prvih tednih drsanja dodatni centimetri izginejo. Ni jasne omejitve, koliko bi morali voziti kolo na dan. To si vsak izbere zase. To je lahko 20-30 minut intenzivne vožnje brez ustavljanja ali pa počasna, lagodna vožnja 40-60 minut. Izberite, kar vam ustreza! Seveda za kolesarstvo, tako kot za vsak drug šport, veljajo omejitve. Za ljudi z boleznimi srca, hrbta, kolenskih sklepov, je bolje izključiti kolesarjenje.
Prometni predpisi dovoljujejo vožnjo s kolesi po cestah z avtomobili samo mladostnikom, starejšim od 14 let. Če vaš otrok še ni star 14 let, se lahko vozi samo na dvorišču, na stadionu, v parku ali na posebej določenih območjih.
Kot vsako vozilo je treba tudi kolo pred vožnjo pregledati, da se prepričamo, da je v dobrem stanju. Če je otrok majhen, naj kolo pregledajo odrasli. Najstnik bo lahko sam napolnil pnevmatike, preveril zavore in pedale. Posebno pozornost posvetite krmiljenju in zavoram. Strogo je prepovedano voziti kolo, v katerem so te komponente pokvarjene.
Vklopljeno otroško kolo, kot pri modelih za odrasle, je treba namestiti retroreflektorje (reflektorje). Odsevniki so pritrjeni spredaj bela, zadaj - rdeče in na vsaki strani - rumeno ali rdeče. Zaradi teh podrobnosti je kolesar bolj viden na slabo osvetljeni cesti.
Naučite svojega otroka signalizirati z roko pri menjavi pasov in manevrih. Naj vadi, da jih streže tako, da se valja po dvorišču.
Torej, če morate zaviti levo, mora dati znak z levo roko, iztegnjeno vstran (ali desno roko, iztegnjeno v stran in upognjeno v komolcu pod pravim kotom navzgor).
Mladi kolesar mora pokazati znak za zavijanje desno z desno roko, iztegnjeno vstran (ali levo roko, iztegnjeno v stran in pokrčeno v komolcu pod pravim kotom navzgor).
Če se dojenček ustavi, dvigne levo ali desno roko.
Prepričajte se, da otrok daje signale vnaprej - preden se začne obrat (manever).
Tudi če otrok ve, kako voziti svojega dvokolesnega prijatelja, ne da bi držal volan, mu razložite, da tega ni mogoče storiti na cesti. Kolo je precej nestabilna naprava in ni vredno zanemariti pravil zaradi razvajanja.
Dobro bi bilo, če bi bile v mestu posebne kolesarske poti. A tudi tam mora biti otrok previden.
Otroku razložite, da pri vožnji ne sme pozabiti na pešce, ki imajo prednost. Povejte jim, da se po dvorišču morda sprehajajo starejši ljudje in zelo majhni otroci, zato morate biti zelo previdni.
Če mora mali kolesar prečkati javno cesto, naj to stori na prehodu za pešce, pri čemer je pred tem sestopil. V tem primeru bo imel kolesar pravice pešca.
Starši naj otroku tudi razložijo, da pravila prepovedujejo prevoz potnika na prtljažniku. Otroci, mlajši od 7 let, se lahko vozijo samo na kolesu za odrasle v posebnem sedežu z zaklepom za noge.
Zaradi varnosti med potjo otrokom, tako kot odraslim, priporočamo uporabo zaščitne čelade. Kupite lahko tudi ščitnike za kolena in komolce za vašega dojenčka. Zdravje otroka in duševni mir staršev sta vredna!
Pozdravljeni prijatelji!
Zadnje čase me veseli, da je vse več kolesarjev in da v enem dnevu vidiš najstniške hipsterje, suhe moške in dame Balzacovih let.
Toda ali so se vsi lastniki dvokolesnih prijateljev natančno naučili pravil kolesarjenja?
Pešec ali ne?
Začnimo pogovor z eno lastnostjo. Izkazalo se je, da ste takoj, ko sedete na kolo in se začnete premikati, podvrženi prometni predpisi za kolesarje.
Če pa hodiš zraven in zraven premikaš dvokolesno vozilo, te že štejejo za pešca in se morajo držati pravil, ki so napisana za ljudi brez konj.
V obeh primerih v temen čas dan, naj imajo vaša oblačila luminescentne vložke - tako postanete vidni drugim udeležencem v prometu.
Postavimo si prioritete
Vožnja s kolesom v skladu s cestnimi pravili vam daje prednost le v nekaterih primerih, zato »pravična jeza« zaradi nespoštovanja in celo kršenja vaših pravic na cesti ni vedno pravična.
Torej, če nastopate kot pešec, torej v bližini kotalite kolo, potem se morate vozniki ustaviti le, če cesto prečkate na za to določenem mestu.
Pomembno! Pri prečkanju prehod za pešce iz kolesarja se morate hitro spremeniti v pešca – stopite s kolesa in ga zakotalite ob sebi.
Če se vozite s kolesom, vam morajo dati prednost:
- če avto ustavi ob cesti ali vam želja po parkiranju zapre pot;
- če se tiho kotalite po območju za pešce ali stanovanjskem območju in vas lahko avto s svojim manevrom spet moti pri gibanju.
Toda na neurejenih območjih, razen v križiščih, mora kolesar spoštovati voznike, ne da bi jih oviral pri gibanju.
O kolesarskih stezah in kaj storiti, če manjkajo
Na območjih za pešce, na pločnikih in ob cestah morajo biti za kolesarje urejene posebne poti.
Označeni so s posebnimi oznakami - rumeno-belimi črtami in shematskim prikazom dvokolesnih vozil (redkeje - s pomočjo konstrukcijskih ovir).
Vožnja po takšnih »poteh« je varna tako za otroke kot za odrasle, pešci pa niso v nevarnosti, da bi trčili v kolesarja, ki ga odnese hitrost.
Na žalost posebej opremljenih pasov na pločnikih v naših mestih ni pogosto, še posebej, če govorimo o približno majhen naseljena območja.
Ali je dovoljeno kolesarjenje po cesti? Absolutno da, če je na cestišču oznaka »kolesarska steza«.
Če ga ni, potem objemite desni rob ceste in se premikajte po namišljeni poti, široki največ meter.
Čez njene meje lahko potujete le v nujnih primerih, na primer, da se izognete oviri ali zavijete levo. Mimogrede, če ima cesta en pas, potem takšnih drznih manevrov na kolesu ni mogoče narediti.
Če pa se želite voziti po hitri avtocesti, je bolje, da opustite to idejo. Kolesarjem je prepovedana vožnja s kolesom po vozišču, kjer je priporočena hitrost višja od 40 km/h.
Drugo "nizko"
Pravila varna vožnja kolesarjenja niso izumili samo za šolarje, ampak tudi za vse druge športnike, ne glede na njihove izkušnje in starost.
Komu še pravila prepovedujejo?
- Vozite "brez rok" ali se odrinite od tal z nogami. Volan morate trdno držati z obema rokama, noge pa naj bodo med vožnjo vedno na pedalih, tudi če se kotalite po klancu navzdol.
- Ponoči se gibajte brez svetlečih oznak na oblačilih.
- Ni dovoljeno izvajati manevriranja ob prisotnosti tramvajskih tirov.
- Vožnja brez zaščite - čelada, ščitniki za kolena in komolce.
- Vozite se z okvarjenim kolesom ali s kolesom, ki je po nastavitvi v garaži izgubilo standardni videz kolesa.
- Prevažajte potnike (razen otrok, mlajših od 7 let, ki sedijo na posebnem sedežu zadaj).
- Prevažajte predmete, ki so 50 centimetrov ali več daljši od dolžine dvokolesnega vozila in vas prav tako motijo pri nadzoru volana ali stopalke.
- Osebe, mlajše od 14 let, ne smejo voziti po cesti brez nadzora odrasle osebe.
- Pogovarjajte se po telefonu med vožnjo brez uporabe posebnih slušalk.
Prepričajte se tudi, da zavore delujejo, da se volan vrti in da ima kolo samo:
- delujoč zvonec, s katerim boste pešce obvestili o svojem približevanju;
- odsevniki: beli - spredaj, rdeči - zadaj, rumeno-oranžni - ob straneh.
Odpravimo se na pot s terenskim kolesom!
K sreči priljubljenost množičnih kolesarskih dirk narašča. Toda ali njihovi udeleženci vedno upoštevajo pravila?
Majhen opomnik za tiste kolesarje, ki se gibljejo v koloni:
- ne skrajšajte razdalje do osebe, ki se kotali pred vami;
- ne premikajte se znotraj kolone, na primer, da bi našli sorodnika ali sodelavca;
- ne izvajajte nenadnih manevrov, na primer ne premikajte se s pločnika na cestišče brez opozorila, kar povzroča kaos in zmedo v vrstah;
- ne zavirajte brez opozorila (za to uporabite dvignjeno roko).
Še nikoli nisem videl kolesarja, ki bi se vozil po mestu in med vožnjo pil ali kadil, a za vsak slučaj vas bom opozoril - tega ne smete početi.
Nasploh so kolesa sreča, v Evropi so dobesedno ustvarjena za kolesarje. nebeške razmere. Vsaka nova hiša v glavnem mestu Nizozemske, Amsterdamu, mora imeti garažo, kjer so shranjena kolesa.
Ni presenetljivo, da je za 750 tisoč Nizozemcev 600 tisoč koles. Vse ulice so obdane s kolesarskimi stezami (širina poti je skoraj enaka širini pasu za avtomobile).
V središču se ponekod lahko premikate le na dvokolesnem prijatelju. Mogoče bo nekoč tudi pri nas tako...
Ko se naučiš kolesarskih pravil in se jih nameravaš držati, kot pravijo, vzemi zastavo v roke in srečno vožnjo! In jaz, Evgenij Borisov, se za danes poslavljam od vas.
Povejte nam v komentarjih - je enostavno? živi rusko kolesarji? Za ponovno objavo članka prijateljem na družbenih omrežjih - tradicionalna hvaležnost.
pravila za kolesarje
Spomnimo se še enkrat in se pogovorimo o pravilih za kolesarje. Pri kateri starosti lahko voziš kolo?
Po prometnih pravilih otroci, mlajši od 14 let, ne smejo voziti kolesa po cestah in ulicah. To lahko storite na dvorišču, vendar ne da bi šli na cesto. Kolo z motorjem lahko voziš od 16. leta.
Čas hitro beži, star si že 14 let in lahko dirkaš s kolesom po ulicah in cestah. Zdaj ste voznik in morate upoštevati pravila ceste. Vsakič, ko nameravate izvesti manever, morate dati znake. Preden zapelje z roba ceste na vozišče, se mora kolesar pozorno ozirati in upoštevati vse znake voznikov drugih vozil, manevre avtomobilov in jim po potrebi dati prednost, upočasniti ali celo ustaviti.
Kolesar sam signalizira z rokami. Ti signali so preprosti in so določeni tudi s pravili ceste. Jasna morajo biti vsem udeležencem v prometu:
- pred obnovo v leva stran ali pri zavijanju levo kolesar umakne na stran leva roka ali desno, upognjeno v komolcu, navzgor;
- pred obnovo v desna stran ali z obračanjem v desno iztegne kolesar desno roko v tej smeri, in če je ta roka zasedena ali ni vidna, potem levo roko, pokrčeno v komolcu, navzgor;
- Pred zaviranjem morate dvigniti iztegnjeno roko.
Kolesar mora to signalizacijo uporabljati pametno, da ne moti ceste.
Pri izvozu ulice z dvorišča mora kolesar pustiti vozila in pešci ter šele po tem stopite na cesto.
Če hoče kolesar zamenjati vozni pas, mora dati znak, s katerim svojo namero obvesti druge udeležence v prometu, in dati prednost vozilom, ki vozijo v isti smeri. Če mora kolesar zaviti desno, mora najprej zavzeti skrajno desno lego na cestišču, torej voziti po skrajnem desnem pasu.
Med vožnjo po cesti lahko pride do naslednje situacije: spredaj, po prometnem pasu, v isti smeri kot kolesar, vozi počasi vozeče vozilo, na primer traktor s prikolico, ali pa je večji tovornjak. parkiran ob cesti. Če želite prehiteti traktor ali obiti oviro, se morate premakniti na drug vozni pas, ne da bi ovirali promet, ki se premika po njem. Prehitevanje vseh vozil, razen tramvajev, je dovoljeno le po levi strani. Če pa voznik avtomobila pred kolesarjem da znak za zavijanje levo in začne zavijati, potem ga morate prehiteti po desni.
Prepovedano je organizirati dirke na cesti ali igrati dirkalne igre. Če vas prehiteva drug voznik, na primer moped ali kolo, potem prehitevanja ne morete preprečiti s povečanjem hitrosti ali drugimi dejanji. Ko ta voznik konča s prehitevanjem, se lahko premikate hitreje.
Kaj torej potrebuje kolesar, ko se vključuje na cesto?
Pri vključevanju na cesto zahteva kolesar izredno previdnost, pozornost, disciplino in obzirnost do drugih voznikov.
