Napredek gradnje. Projekt izgradnje jugovzhodne hitre ceste. Javne obravnave
Severovzhodna hitra cesta z dolžino 26,6 km bo povezoval jugovzhod in sever Moskve po obrobju. Začel se je graditi kot nadaljevanje edinega že zgrajenega odseka četrtega transportnega obroča na območju avtoceste Entuziastov.
Tetiva bo potekala od cestninske ceste Moskva-Sankt Peterburg na zahodni strani ulice Oktyabrskaya železnica, vzdolž malega obroča moskovske železnice do nove izmenjave na moskovski obvoznici na križišču z avtocesto Veshnyaki - Lyubertsy. Pot bo povezovala glavne avtoceste v severovzhodnem delu Moskve: Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Dmitrovskoye, Altufevskoye in Otkrytoe avtoceste.
Nekako sem se že navadil, da se na območju avtoceste Entuziastov neskončno gradi. Na vrhu so postavljeni nadvozi, tam se nekaj odpira ali zapira. A da se tam tako gradi, sem ugotovil šele, ko sem to videl od zgoraj. Poglejmo odsek v gradnji (in delno delujočem) od avtoceste Entuziastov do avtoceste Ščelkovskoje.
1. Splošna shema sledenje akordov.
2. Razcep z avtocesto Entuziastov v gradnji.
3. In njegov diagram.
4. Toda obseg tega razumete le od zgoraj.
5. "Oh." To sem rekel, ko sem videl te posnetke na ekranu.
6. Gradijo novo vozlišče med rafinerijo nafte, skladiščem kurilnega olja in kupom železniških tirov.
7. Splošni pogled.
.::klikljivo::.
8. Kaj pa dve železniški tiri na levi, ki gresta po brežini navzgor?
9. Fantastičen konec.
10. Delni promet po njej je bil odprt septembra 2012.
11. Na spletni strani gradbenega kompleksa je ogromen PDF z diagramom te strani. Bodite previdni, datoteka je zelo težka in zapletena.
12. Presenetljivo je, da se moskovska tovarna elektrod ni dotaknila. Mimogrede, če verjamete zemljevidu, je na njem ostal ločen železniški odsek. Jasno je, da se ne uporablja, vendar je dobro viden na satelitski sliki.
13. Ta odsek, ki je bil odprt leta 2012, vodi v tako smešen izhod na drugo ulico Izmailovsky Menagerie.
14. Zelo lepi novi mostovi krožne železnice.
15. Pred nami je avtocesta Shchelkovskoye.
16. In tu je avtocesta navdušencev.
17. Preureditev komunikacij je pri nas v polnem teku. Kjer je prost ali že premaknjen, se začne gradnja nadvoza.
18. Bodite pozorni na to, koliko jam je bilo izkopanih za komunikacije.
19. Gradnja nadvoza se je pravkar začela.
20. Prenos vseh teh komunikacij stane hudičevo veliko denarja:(
21. Obvozni železniški most in postaja na njem.
22. In končno, prihodnja izmenjava s Shchelkovskoye Highway.
23. Spomnim se, da je bila tukaj industrijska cona in garaže...
24. Splošni pogled.
.::klikljivo::.
25. Tukaj se bo v predoru križala traka Ščelkovske avtoceste.
26. Sprašujem se, ali so načrtovalci stojnice upoštevali, da bo tu predor, ali so zdaj morali nabijati glavo, kako razvezati ta vozel?
27. Pismo Zyu.
28. Tukaj je žalostno ob prometni konici. :(
30. Smo potrpežljivi. Kmalu bodo končali.
31. Nekdanji Cherkizon.
33. Nekdanji osrednji stadion ZSSR poimenovan po. I.V.Stalin. Gradnja se je začela leta 1932 po načrtu arhitekta N. Ya Kollija. Projekt je bil delno izveden. Stadion naj bi sprejel 100 tisoč gledalcev in je bil zasnovan tako, da bi na njem lahko potekale vojaške parade. Predvidevalo se je, da bodo lahko tanki v kolonah prosto vstopali in zapuščali stadion. V zvezi z začetkom Velikega domovinska vojna gradnja je bila zamrznjena. Legenda pravi, da od stadiona do podzemne postaje Partizanskaya vodi tunel. Z večanjem stopnje pitja se rov iz pešce spremeni v tankovskega, ki sega vse do Kremlja. Na vprašanje "zakaj?" pripovedovalci nikoli niso znali odgovoriti.
Pred kratkim sem objavil poročilo o gradnji. Končno sem pogledal, kaj se dogaja v mojem domačem kraju. Danes je podrobna zgodba o gradnji severovzhodne hitre ceste (NSH) - nove avtoceste, ki bo povezala tri okrožja prestolnice: severno, vzhodno in jugovzhodno.
01. Takole je izgledalo to mesto leta 2016. Zaradi gradnje predora pod Ščelkovsko avtocesto je zjutraj nastal večkilometrski zastoj.
02. Gradnja za nekaj časa, metro tunel za vedno. Dela so zaključena, zastoja na tem mestu ni več. Zdaj vsi stojijo na križišču z ulico Khalturinskaya.
04. Izhod iz skladišča za začasno skladiščenje na avtocesto Shchelkovskoe proti moskovski obvoznici.
05. Od zgoraj navzdol na fotografiji je avtocesta Shchelkovskoye, od leve proti desni - začasno skladišče. Na levi je metro postaja Partizanskaya, na desni Cherkizovskaya.
06. 2016. Zožitev zaradi gradnje nadvozov in predora.
07. 2018. Iz avtoceste Shchelkovskoe so izhodi v skladišče za začasno skladiščenje odprti v obe smeri, proti jugu in proti severu.
08. Pogled proti Podbelki. Levo na fotografiji postaja Lokomotiv MCC.
10. Nato se akord zruši v kompaktno različico. To je najverjetneje posledica težavnosti čiščenja zemljišč za gradnjo, pa tudi prehodnosti parka.« Losov otok»Če fotografijo natančno pogledate, se lepo vidi začasna organizacija gibanja, ki je prestavljena na eno stran.
11. To je isto mesto na drugi strani.
12. Strnjena različica trase izgleda takole: promet s severne strani bo organiziran po nadvozu, ki še ni odprt, promet z južne strani pa bo potekal pod nadvozom. Tako bo pot zavzela skoraj polovico površine.
13. Za zdaj je promet odprt do nadvoza Mytishchi (do odprte avtoceste). Sledi gradnja. Tukaj lahko jasno vidite dve sledi, ki se nahajata ena pod drugo.
14. Odprta avtocesta, pogled proti Metrogorodoku. Eh, Metrotown, moja domovina)
15. Gradnja avtoceste proti Jaroslavski avtocesti. Pri nas je še vse v polnem teku. Na desni strani lahko vidite postajo MCC "Rokossovsky Boulevard".
16. Prihodnje veje. Na levi so industrijske cone Metrogorodok.
18. Bližje ulici Losinoostrovskaya. Tu trenutno poteka gradnja komunikacij. Kolikor mi je znano, je odsek do Jaroslavske avtoceste še vedno v fazi projektiranja in odobritve načrtovanja tetive.
19. Poglejmo tetivo z druge strani. Pogled proti Partizanski. Tukaj je že dolgo vse odprto, manjka le še prestrezno parkirišče pri MCC postaji.
20. Križišče tetive z avtocesto Entuziastov. Tu so skoraj vsi nadvozi že odprti, razen direktne vožnje proti jugu po hitri cesti in izvoza z avtoceste Entuziastov.
21. Nastavite!
22. Pogled z avtoceste Entuziastov proti jugu. Na desni strani vidite križišče z avenijo Budyonny.
23. Na tem mestu na vseh diagramih je na tetivi vezan "vozel". Glavna pot bo šla naprej proti jugu vzporedno z MCC, sama tetiva pa bo šla ostro proti jugovzhodu do Vykhina.
24. Na prvi pogled ne morete ugotoviti brez sto gramov. Ampak preprosto je. Na levi prihaja akord iz Vykhina. Če ji sledite naravnost, boste končali na aveniji Budyonny (gre v okvirju desno), če boste zavili desno, boste končali na nadaljevanju tetive, ki gre proti severu (na dnu okvirja) . Na vrhu je postaja Andronovka MCC in podlaga za prihodnjo gradnjo avtoceste na vrhu okvirja.
27. Edinstven čas, medtem ko cesta še ni odprta. Po avtocesti se lahko prosto sprehajate.
29. Pogled na isto križišče s Perovega.
30. Velika tovorna postaja "Perovo".
33. Pogled proti parku Kuskovo. Na tem odseku je akord skoraj pripravljen.
35. Pogled proti Vykhinu. Prvi nadvoz sta ulici Papernik in Yunost, drugi, v daljavi, je moskovska obvoznica.
36. Izkazalo se je, da bomo v bližnji prihodnosti imeli odprtje avtoceste od moskovske obvoznice do odprte avtoceste. Zame osebno, osebo, ki živi v Izmailovu, bo to dolgo pričakovan dogodek.
Dmitrij Čistoprudov,
Že več kot leto dni sem načrtoval izdelavo poročila o gradnji severovzhodne hitre ceste na območju avtoceste Ščelkovsko in Entuziastov. Ko sem spet stal v prometnem zastoju, sem gledal visoke nadvoze in si obljubil, da bom uskladil dostop do gradbišč. Na koncu se nikoli ni zbralo, se ni strinjalo in ni snelo. Toda pred dnevi sem pogledal neskončne moskovske menjalnice od zgoraj. Izkazalo se je še bolj jasno.
1. Začnimo z večno gradnjo na območju avtoceste Entuziastov. Tukaj poteka severovzhodna hitra cesta (NSH), ki bo povezala najbolj gosto poseljena območja Moskve - jugovzhod in sever. Pot prečka Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Dmitrovskoye, Altufevskoye, Otkrytoe avtocesto in Entuziastov avtocesto.
2. Verjetno je vsak moskovski avtomobilist vsaj enkrat obstal v velikem prometnem zastoju na avtocesti Entuziastov.
Zjutraj v center do Burakove ulice, zvečer v regijo od same TTK.
3. V celotnem obdobju gradnje na tem mestu jim je uspelo demontirati stari nadvoz železniške obvoznice, zgraditi 4 nove nadvoze za MCC in 7 nadvozov začasno skladišče.
4. Nekateri od njih so že odprti - to so izhodi iz začasnega skladišča na avtocesti Entuziastov v center in regijo, izhod s ulice Perovskaya in izhodi iz avtoceste Entuziastov v začasno skladišče. Kdor je že potoval ve.
5. Začasno skladišče, pogled severno proti Izmailovu.
6. Pogled proti jugu.
8. V bližini, 200 metrov stran, sta bila zgrajena še dva nadvoza, ki vodita do avenije Budenogo.
11. Vidi se, da so nadvozi že pripravljeni, niso pa porušeni vsi objekti ob trasi nove ceste.
12. V bližini postaje Andronovka MCC se gradi velika izmenjava. Levo v okvirju gre cesta proti Izmailovu, navzdol do avenije Budenogo. Levo navzgor v svetlo sonce - do ulic Kosinskaya, Anosova, Pervaya Mayevka, Plyushchev in Masterova ulica.
13. Pogled z Annosove ulice. Desno v okvirju je cesta z avtomobili - aktivni izhod v začasno skladišče s Perovske ulice.
14. Na odseku od ploščadi postaje Plyushchevo se bo načrtovana avtocesta dvignila na nadvoz in šla čez tire Gorky smeri železnice, pa tudi čez Anosovo ulico. Sama Anosova ulica bo razširjena na 2 pasova v vsako smer, z možnostjo izvozov in uvozov na glavni cestni nadvoz.
15. Industrijska cona in križišče železniške smeri Gorky in Kazan. Če pogledate natančno, lahko vidite dve potniški ploščadi - Chukhlinka in Perovo. V ospredju je vidno gradbišče za nov nadvoz.
16. Na tej točki bo nadvoz povezoval več območij, ki jih presekajo železniški tiri. Od ulice Pervaya Mayevka do Annosove ulice bo mogoče priti v 30 sekundah, namesto običajnih 15 minut po obvozu.
17. Del gozdnega parka Kuskovsky in pogled proti postajama Plyushchevo in Veshnyaki. Na tej točki naj bi nov nadvoz potekal tik ob meji parka, kar povzroča veliko polemik in kritik številnih domačinov in okoljevarstvenikov.
18. Zdaj pa se premaknimo proti zahodu in poglejmo še nekaj velikih križišč. Takole izgleda velika križišča v gradnji med Aminevskoye avtocesto in ulico generala Dorokhova, enega od odsekov južne Rokade.
19. Nova cesta bo šel na ulico Mosfilmovskaya. V okviru križišča bo zgrajen dvopasovni predor za izhod iz ulice generala Dorokhova na avtocesto Aminevskoe v smeri Mozhaika. Če pogledate natančno, lahko na fotografiji vidite njegov portal.
20. Pogled z avtoceste Aminevskoye.
24. Nov nadvoz na križišču z ulicama Vereyskaya in Nezhinskaya ter most čez Setun.
25. Prihodnji predor na križišču z ulico Artamonov.
27. Na ulici Ryabinovaya nisem bil 5 let. Sploh je nisem prepoznal. Tako je videti obračalni nadvoz od ulic Vyazemskaya in Vitebskaya do ulice Ryabinovaya.
29. Na levi - Predvideni prehod 1901, ki se spremeni v avtoceste Vyazemskaya, Vitebskaya in Skolkovskoye, na desni - ulica Ryabinovaya.
31. Zanimiva oblika križišča s Troekurovsky Proezd. Na naslovni fotografiji je navpična)
33. Ulica Vyazemskaya, avtocesta Skolkovskoye in ulica Vitebskaya. Mozhaika je vidna zgoraj.
34. Nastavite, razumete!
Ideja o gradnji hitrih avtocest se je v mestu rodila pred več kot štiridesetimi leti, vendar je njena uresničitev prišla šele zdaj, ko je postalo dokončno jasno, da med okrožji ni dovolj cest in da tranzitni promet nima kaj početi. v središču. Strokovnjaki Mosinzhproekt JSC, inženirskega podjetja s polnim ciklom, specializiranega za projekte razvoja prometne infrastrukture in komunalnih storitev, delajo na obsežnem projektu akorda.
Za referenco: Mosinzhproekt JSC je edini operater razvojnega programa moskovskega metroja, generalni projektant rekonstrukcije izhodnih avtocest in vozlišč, udeleženec razvojnega programa prometnih vozlišč (TPU) v Moskvi, generalni izvajalec rekonstrukcije stadion Lužniki in družba za upravljanje za izgradnjo parka Zaryadye "
P.S. Škoda, da nisem imel časa fotografirati začasno skladišče in avtocesto Ščelkovsko. Naslednjič zdaj.
Dmitrij Čistoprudov,
Leta 2019 bodo Moskovčani lahko potovali po severovzhodni hitri cesti. 35 kilometrov dolga avtocesta bo potekala od nova pot M11 Moskva - Sankt Peterburg do nadvoza Kosinskaya (izmenjava na križišču moskovske obvoznice z avtocesto Veshnyaki - Lyubertsy).
Tetiva bo povezovala glavne avtoceste v mestu - MKAD, avtocesto Entuziastov, Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Otkrytoye, Yaroslavskoye, Altufevskoye in Dmitrovskoye avtoceste. To pomeni, da bodo sever, vzhod in jugovzhod prestolnice ter najbližja mesta moskovske regije lahko potovali drug do drugega, ne da bi zavili v središče. Na primer, od Lyubertsy do Yaroslavskoye Highway bo mogoče priti brez semaforja v samo 15 minutah.
Do konca letošnjega leta bo zagnan eden najtežjih odsekov avtoceste - od avtoceste Entuziastov do avtoceste Izmailovskoye. Gradijo ga od leta 2008. Vozniki že vozijo tukaj na odseku od Perovske ulice do Izmailovske avtoceste. Poleg tega sta na avtocesti Entuziastov izvoza proti centru in proti regiji.
Za zagotovitev normalnega pretoka prometa bo treba zgraditi 15 nadvozov v skupni dolžini skoraj 10 kilometrov na križišču severovzhodne hitre ceste z avtocesto Entuziastov in avenijo Budjoni, je med nedavnim ogledom gradbišča povedal župan Sergej Sobjanin. - Upam, da bodo do konca leta glavna dela zaključena. Gradbena oprema bo zapustila avtocesto Entuziastov in avenijo Budyonny.
Pot stran bo minila po tirih moskovskega osrednjega kroga (MCC) in bo prečkal avtocesto Entuziastov na območju istoimenske metro postaje. Zdaj gradnja in rekonstrukcija potekata ne le na sami avtocesti, temveč tudi na sosednjih ulicah Perovskaya, Anosova ulica, Elektrodny Proezd in lokalnih dovozih. Pet nadvozov je že pripravljenih. Do konca letošnjega leta bo tako zraslo še pet nadvozov, pet prehodi za pešce, ter 7,3 km tramvajskih tirov.
Po zagonu tega odseka bodo raztovorjene avtoceste Izmailovskoye in Shchelkovskoye, avtocesta Entuziastov in avenija Budyonny. Hkrati se bo odprl tranzitni promet od Perovske ulice do severovzhodne hitre ceste in naprej do okrožij Sokolinaja Gora, Preobrazhenskoye, Vostochnoye in Severno Izmailovo. Posledično se bo lažje voziti po avtocesti Enthusiast.
Severovzhodna hitra cesta je bila razdeljena na sedem odsekov (glej diagram). Dva od njih sta že pripravljena - od prometne postaje Businovskaya do ulice Festivalnaya, od Izmailovskoye do avtoceste Shchelkovskoye (razen predora pod avtocesto Shchelkovskoye). Trenutno se gradijo še trije odseki - od moskovske obvoznice do avtoceste Entuziastov, od avtoceste Entuziastov do avtoceste Izmailovskoye, od ulice Festivalnaya do Dmitrovskoye šosse.
Konec leta 2018 nameravajo odpreti 5-kilometrski odsek od ulice Festivalnaya do Dmitrovske avtoceste. Tu bodo zgradili štiri nadvoze, pet kilometrov klančin od njih, nadvoz čez železnico in most čez reko Lihoborko. Cesta bo imela 3-4 prometne pasove v vsako smer. Posledično bo postalo bolj priročno za prebivalce severnih okrožij Moskve - Golovinskega, Koptevskega in Timirjazevskega.
V prihodnosti se bo na severu prestolnice severovzhodna hitra cesta povezala s severozahodno hitro cesto (tekla bo od Skolkovske do Jaroslavske avtoceste). V ta namen bodo zgradili obračalni nadvoz na ulici Bolshaya Akademicheskaya, klančine in stranske prehode vzdolž Oktjabrske železnice. Glavne glavne ceste za povezovanje različnih četrti mesta bodo dokončane v naslednjem letu ali dveh.
Dokončali ga bomo v letu 2018 Severozahodna hitra cesta, ki bo dejansko prečkal celotno mesto od severa proti zahodu,« je dejal podžupan Moskve Marat Khusnullin. - Do začetka leta 2019 bomo poleg enega ali dveh odsekov zgradili še Severovzhodno hitro cesto. Hkrati bomo dokončali gradnjo Južna Rockada. To je podaljšek avtoceste Rublevskoye, povezava s Proletarskim prospektom in nato dostop do moskovske obvoznice. Te tri ključne ceste naj bi nadomestile četrti prometni obroč.
KONKRETNO
Severovzhodna hitra cesta se bo raztezala od križišča Businovskaya do ulice Festivalnaya, Dmitrovskoye in Yaroslavskoye avtoceste. Nato bo prečkal avtoceste Otkrytoye, Shchelkovskoye, Izmailovskoye in vstopil v odsek četrtega prometnega obroča v gradnji od avtoceste Izmailovskoye do avtoceste Entuziastov.
Od avtoceste Entuziastov akord bo šel do križišča moskovske obvoznice z avtocesto Veshnyaki - Lyubertsy, nato do meja z regijo za povezavo z zvezno avtocesto Moskva - Noginsk - Kazan.
Trenutno v glavnem mestu potekajo dela na gradnji treh novih avtocest: severozahodne in severovzhodne hitre ceste ter južne ceste.
Severovzhodna hitra cesta
Dolžina Severovzhodna hitra cesta bo približno 29 kilometrov. Mora, mimo središča prestolnice, urbanih območij na severu in jugovzhodu Moskve, ki veljajo za najgosteje poseljena.
Avtocesta bo potekala skozi največje avtoceste na severovzhodu prestolnice - Dmitrovskoye, Altufevskoye, Otkrytoye in Izmailovskoye avtoceste, kar jim bo omogočilo znatno razbremenitev zastojev. Tetiva je položena od cestninske ceste Moskva-Sankt Peterburg na zahodni strani Oktjabrske železnice, vzdolž Malega obroča Moskovske železnice do novega križišča na moskovski obvoznici na križišču z avtocesto Veshnyaki-Lubertsy.
Na odseku severovzhodne hitre ceste od ulice Festivalnaya do Dmitrovskoye Shosse bo železniški nadvoz. Treba je namestiti vejo št. 2 moskovskega železniškega križišča, ki povezuje postaji Khovrino in Likhobory.
Na tem mestu je predvidena tudi izgradnja 4 cestnih nadvozov, dveh nadvozov nad železniškimi tiri in dodatnih klančin nanje. To bo prebivalcem bližnjih območij omogočilo, da znatno prihranijo čas pri potovanju do Dmitrovske avtoceste. Trenutno morate za vstop na avtocesto narediti obvoz. Odprtje tega odseka bo omogočilo dostop do avtoceste neposredno na območju metro postaje Petrovsko-Razumovskaya.
Severovzhodna hitra cesta je razdeljena na odseke:
- Od vozlišča Businovskaya do ulice Festivalnaya (začeta v obratovanje leta 2014);
- Od ulice Festivalnaya do Dmitrovske avtoceste (v gradnji);
- Od Dmitrovske avtoceste do Jaroslavske avtoceste (načrtovano);
- Od Yaroslavskoye do Otkrytoye Shosse (pot ni določena);
- Od Otkrytoye do Shchelkovskoe avtoceste (predvideno);
- Od Ščelkovske avtoceste do Izmailovske avtoceste (zgrajeno je bilo vse razen predora nad Ščelkovsko avtocesto);
- Od avtoceste Izmailovskoye do avtoceste Entuziastov (v gradnji);
- Od avtoceste Entuziastov do križišča na 8. kilometru MKAD Veshnyaki - Lyubertsy (predvideno).
