“Železnica”, analiza pesmi N. Nekrasova. Kot v odlomku iz pesmi N.A. Nekrasova "Železnica" razkriva temo družbene krivice

“Železnica” je pesem N. A. Nekrasova. Napisana je bila leta 1864 in je postala utelešenje pesnikovih misli o stiski ruskega ljudstva, krivicah in razmerah, v katerih so se znašli ljudje, ki so gradili železnice. Lahko se odjaviš kratka analiza“Železnica” po načrtu. To analizo lahko uporabimo pri preučevanju dela pri pouku književnosti v 6. razredu.

Kratka analiza

Zgodovina ustvarjanja- pesem se je pojavila leta 1864 in postala eno od Nekrasovih del, posvečenih ljudem, ki pripovedujejo o njihovem težkem življenju.

Predmet- pesem o trpljenju ljudi med gradnjo železnic v Rusiji v 19. stoletju, lahkomiselnosti uradnikov in surovem izkoriščanju ljudi.

Sestava- linearna je pesem sestavljena iz štirih delov: prvi je opis narave, v naslednjih pa so nazorni opisi strašnih prizorov, ki so se dogajali med gradnjo železnice.

Žanr- državljanska besedila.

Pesniška velikost- pesem je napisana v daktilu, z natančno in nenatančno, žensko in moško rimo, križnim načinom rimanja ABAB.

Epiteti– “Zdrava, živahna zrak«, »veličastna jesen«.

Primerjave- "Led ... leži kot topilni sladkor", “V bližini gozda lahko spite v mehki postelji”, "Listi ... so rumeni in sveži, kot preproga", “...častitljiva travniška sladica, debela, počepasta, rdeča kot baker”.

Hiperbole– "To delo, Vanja, je bilo strašno ogromno.".

Metonimija– "In na straneh so vse ruske kosti".

Personifikacija– "Piščalka je zaslišala oglušujoč zvok".

Zgodovina ustvarjanja

Pesem "Železnica" je bila napisana leta 1864. Zgodovina nastanka tega dela je povezana z gradnjo v Rusko cesarstvoželeznice. Kmetje, ki so delali na tirih, so bili v težkih razmerah, lačni in bolni. Za njihova življenja se ni razmišljalo, edini cilj je bil hitro končati delo. Za pesnika, ki mu je bilo mar za navadne ljudi in je poskušal odsevati resničnost, kakršna je, je bilo videti to boleče in žaljivo. Njegove izkušnje so bile utelešene v pesmi, ki jo preučujemo.

Predmet

Glavna misel, ki jo je Nekrasov poskušal posredovati širši javnosti v številnih svojih delih, je bila stiska navadnih ljudi v Rusiji. Tema življenja kmetov in delavcev, nevzdržnih razmer njihovega dela in življenja med gradnjo komunikacijskih poti se je jasno odražala v pesmi »Železnica«. Tudi tukaj se vleče rdeča nit skozi pesnikovo obsodbo tistih ljudi, ki so bili na čelu teh del. Ni jim bilo mar za to, da bi ljudem olajšali delo in rešili njihova življenja, ampak so jih uporabljali le kot sredstvo za doseganje svojih ciljev.

Sestava

Pesem je sestavljena iz štirih ločenih delov. Vsi so med seboj povezani in predstavljajo kombinacijo več podob ljudi, ki sedijo v vagonu: liričnega junaka, generala in njegovega sina Vanje.

Opis je popolnoma zgrajen na antitezi: v prvem delu vidimo jesenske pokrajine, tanek led na reki, gozd, rumeno listje, mesečino. Avtor pravi, da »v naravi ni grdote«. Potem se nam prikažejo popolnoma drugačne slike: lakota, smrt in grozljive delovne razmere za ljudi. Tam »stoji, izčrpan od vročine ... bolan Belorus: brezkrvave ustnice, povešene veke, razjede na suhih rokah ...«. Tu vidimo vodje del: »v modrem kaftanu ... debel, čokat ... izvajalec.«

Žanr

Žanr pesmi določa tema, ki ji je posvečena - to je civilna poezija. Potrditev tega je odraz resnične realnosti, ki ni nič olepšana. Pesnik skrbi za ruske ljudi, ljudi, ki so prisiljeni delati v nepredstavljivo težkih razmerah, obsoja vodstvo, ki si za vsako ceno prizadeva doseči svoje cilje.

Pesem je napisana v trizložnem merilu – daktilu. So uporabljeni različne vrste rime: natančne (postelje - imel čas, noči - koči), netočne (prostor - preproga, sam - on), moške (ljudje - tkalci), ženske (ogromno - neusmiljeno), način rimanja - križ.

Izrazna sredstva

V pesmi »Železnica« razn umetniški mediji. Med njimi so pogosto primerjave: »Led ... leži kot sladkor, ki se tali«, »Blizu gozda, kot v mehki postelji, dobro spiš«, »Listi ... rumeni in sveži ležijo kot preproga«, »... častitljiva travniška sladica. , gosta, rastlinska, rdeča kot baker” .

Poleg tega je mogoče opaziti druga sredstva, npr. metonimija: "In na straneh so vse ruske kosti", personifikacija: "Piščalka je zaslišala oglušujoč zvok."

Obilje izraznih sredstev pomaga poustvariti svetlo, živo sliko realnosti tistega časa, ki se pojavi pred nami ob branju pesmi.

Življenje navadnih ljudi je bilo vedno težko. Še posebej v Rusiji z neznosnim podnebjem. Še posebej pred odpravo podložništva. Državi so vladali neusmiljeni, pohlepni posestniki in kralji, ki so kmete poganjali v grobove, da bi dosegli svoje cilje. Usoda podložnikov, ki so zgradili prvo železnico med Moskvo in Sankt Peterburgom, je tragična. Ta pot je posuta s kostmi tisočev moških. Nekrasov ("Železnica") je svoje delo posvetil tragediji. Njen povzetek in analiza nam bosta razkrila, kaj je pesnik s poudarjenim občutkom državljanske dolžnosti želel sporočiti svojim bralcem.

Tema zapletenega življenja ruskega ljudstva v delih Nekrasova

Veliki pesnik je bil resnično ljudski pisatelj. Opeval je lepoto Rusije, pisal o stiski kmetov, nižjih slojev in žensk. On je bil tisti, ki je uvedel v literaturo pogovorni govor, s čimer oživlja podobe, predstavljene v delih.

Nekrasov je v svoji poeziji prikazal tragično usodo podložnikov. "Železnica", povzetek ki jo bomo predstavili, je kratka pesem. V njem je avtor znal prenesti krivico, pomanjkanje in pošastno izkoriščanje, ki so mu bili podvrženi kmetje.

N. A. Nekrasov, "Železnica": povzetek

Delo se začne z epigrafom. V njej deček Vanja vpraša generala, kdo je zgradil železnico. Odgovori: grof Kleinmichel. Tako je Nekrasov začel svojo pesem s sarkazmom.

Nato se bralci potopijo v opis ruske jeseni. prijazna je, svež zrak, lepe pokrajine. Avtor leti po tirnicah in se potopi v svoje misli.

Ko je slišal, da je cesto zgradil grof Kleinmichel, pravi, da fantu ni treba skrivati ​​resnice, in začne govoriti o gradnji železnice.

Deček je slišal, kot da proti oknom vlaka teče množica mrtvih ljudi. Povedo mu, da so ljudje to cesto gradili v vsakem vremenu, živeli v zemljankah, bili lačni in bolni. Bili so oropani in bičani. Zdaj drugi žanjejo sadove njihovega dela, gradbeniki pa gnijejo v zemlji. "Ali se jih dobro spominjajo," sprašujejo mrtvi, "ali so ljudje pozabili nanje?"

Avtor Vanji pove, da se petja teh mrtvih ni treba bati. Kaže na nekoga, ki je izčrpan od trdega dela, stoji sklonjen in orje zemljo. Ljudje si tako težko služijo kruh. Njihovo delo je treba spoštovati, pravi. Avtor je prepričan, da bo ljudstvo vse prestalo in si na koncu utrlo pot.

Vanja je zaspal in se zbudil iz piščalke. Svojemu očetu-generalu je povedal svoje sanje. V njej so mu pokazali 5 tisoč mož in rekli, da so to graditelji cest. Ko je to slišal, je bruhnil v smeh. Rekel je, da so ljudje pijanci, barbari in uničevalci, da lahko gradijo samo svoje dvorce. General je prosil, naj otroku ne pripovedujejo o strašnih prizorih, ampak naj pokažejo svetle strani.

Tako je Nekrasov opisal gradnjo ceste v svoji pesmi "Železnica". Povzetek ("na kratko" se imenuje v angleščini) seveda ne more prenesti vse avtorjeve bolečine za preprosto prevarano osebo. Da bi občutili ves sarkazem in grenkobo krivice, je vredno prebrati to pesem v izvirniku.

Analiza dela

Poezija je pogovor med avtorjem in sopotnikom z dečkom Vanjo. Avtor je želel, da si ljudje zapomnijo, kako prejemamo ugodnosti in kdo stoji za tem. Bralcem je pripovedoval tudi o pohlepu njihovih nadrejenih in njihovi nehumanosti. O kmečkih kmetih, ki za svoje delo ne dobijo nič.

Nekrasov je v svojem delu pokazal vso nepravičnost in tragičnost življenja podložnikov. "Železnica", katere povzetek smo pregledali, je eno redkih del 19. stoletja s socialno usmerjenostjo, ki z naklonjenostjo pripoveduje o življenju navadnih ljudi.

Zaključek

V svoji pesmi pesnik ugotavlja, da so ustvarjalci vsega velikega v Rusiji preprosti ljudje. Vse lovorike pa gredo posestnikom, grofom in podjetnikom, ki brezsramno izkoriščajo delavce in jih goljufajo.

Nekrasov konča svoje delo s sliko suženjskega veselja in pokornosti. "Železnica" (o tem govori kratek povzetek) je bila zgrajena, kmetje so bili preslepljeni. So pa tako plašne in pokorne, da se veselijo drobtinic, ki so jim dane. V zadnjih vrsticah Nekrasov jasno pove, da ni vesel te podreditve in upa, da bo prišel čas, ko bodo kmetje zravnali hrbet in odvrgli tiste, ki sedijo na njih.

Spodaj boste našli 2 možnosti analize

N. Nekrasov je eden od ustanoviteljev civilne smeri v ruski ustvarjalnosti. V njegovih delih ni pretiravanja in so napisana precej realistično. Nekje vas lahko nasmeji, večinoma pa je odličen razlog za razmislek o tem, kaj nas obkroža.

In to delo je nastalo leta 1864, malo pred odpravo tlačanstva. Pesnik si prizadeva prikazati drugačno situacijo pri ustvarjanju nadvoza med mestoma Moskva in Sankt Peterburg, saj je bil za mnoge mojstre to konec njegovega življenja, njegov osebni grob.

Delo je predstavljeno v štirih delih. Prvi je s pridihom romantike, z nekim mirom. Tu pesnik govori o svojem potovanju z železnico, pri čemer ne pozabi opozoriti na lepoto Rusije in občuduje pokrajine, ki so vidne zunaj okna njegovega vlaka. V navdušenju je N. Nekrasov po naključju slišal dialog med svojim očetom, generalom, in njegovim najstniškim sinom. Otrok se sprašuje, kdo je naredil to cesto. Treba je opozoriti, da je ta tema zelo pomembna za devetnajsto stoletje in je ključnega pomena, saj so se zahvaljujoč novi železnici pojavile nove možnosti za potovanje. Če je bilo mogoče s kočijo od Moskve do Sankt Peterburga potovati v enem tednu, se je tukaj čas skrajšal na samo en dan.

Toda redkokdo je razmišljal o stroških tako hitrega prihoda. In Rusija je lahko postala razvita evropska sila. Glavni simbol- železnica, ki je lahko pridobila nov status za Rusijo. Predlagali so ga nekdanji podložniki, ko so končno dočakali svobodo, niso vedeli, kaj bi z njim. In k temu delu jih ni pritegnil toliko interes, kolikor lakota in revščina. Zaradi tega je bilo med gradnjo poškodovanih veliko ljudi, več kot tisoč ljudi.

Analiza pesmi Nekrasova železnica

Nikolaj Nekrasov je zelo nadarjena oseba. On je bil tisti, ki je napisal delo z naslovom "Železnica". To delo je avtor ustvaril leta 1864. Ni čudno, da ima tako ime. Konec koncev ima pesem pravzaprav zelo globok pomen.

Nikolaj Nekrasov je zelo znan ne le po svoji lepi in dobra dela, pa tudi zato, ker je prvi utrl civilno smer v ruski književnosti. To je zelo smiselno, saj se je vse začelo z njegovimi deli. Pisatelj je načelen človek, ki ne bo zapadel v izmišljeno romanco, samo zato, da bi dobro in veselo živel. To je realist, ki se je tudi v svoji literaturi držal prav teh meril. V njegovih delih je bilo vedno vse zelo realistično. Včasih so se bralci nasmehnili, kako dobro in učinkovito je bilo vse opisano – naše resnično življenje in njeni procesi so vsakdanji.

Zato pesem "Železnica" nikogar ne preseneča, saj je tudi realistična, kot KK in druga dela Nekrasova. Pesem je nastala nekoliko kasneje po odpravi krepatizma. Podložnost je bila odpravljena leta 1861. A to je bil le formalen termin, šele po nekaj letih se je začelo nekaj zares dogajati. Ob tej priložnosti je pesnik napisal to pesem. V svojem delu opisuje dogodke tistih let. In še posebej - 1864. Ker je v tem letu potekala gradnja nadvoza med velikimi mesti - Sankt Peterburgom in Moskvo.

Razlog za Nekrasovo ogorčenje je bil, da je ta nepremišljena odločitev povzročila smrt mnogih ljudi. In to je samo milo rečeno. Pravzaprav je umrlo na tisoče in celo milijone ljudi - navadnih ljudi, čeprav to takrat nikogar ni zanimalo. Nikolaj Nekrasov je bil jezen in ogorčen, ker takratna država ni mogla popolnoma razumeti, kaj so načrtovali. Navsezadnje so upoštevali, kot pravijo, le eno plat medalje. In prav ta nepremišljenost je privedla do smrti mnogih navadnih kmetov.

Sama pesem je tako rekoč razdeljena na štiri simetrične dele. Nenavadno je, da je v Nekrasovih delih poleg osupljive vsakdanje resničnosti vsaj malo tudi romantika - vendar je še vedno prisotna. In ravno prvi del dela Nekrasova nosi romantične vtise. Pisatelj pripoveduje, kako je med potovanjem z vlakom videl vse lepote narave. Potovanje po železnici - in tudi to ima svoje prijetne občutke, razen utrujenosti. In kot realist je to še toliko bolj razumel.

Ruska narava je preprosto nepozabna, še toliko bolj v tistih časih. Ko so še obstajali koti divjine, ki niso bili poseljeni z ljudmi. Avtor postane neprostovoljni poslušalec pogovora med generalovim sinom in samim očetom. Najstnik se začne spraševati, kdo je zgradil takšno cesto za vlake. Nadalje lahko vidite globlji pomen, ki je bolj razkrit kot na začetku. Navsezadnje nihče takrat ni razmišljal o stroških ustvarjanja tako velike proge železniških tirov za ogromne titanske vlake. In koliko življenj je bilo izgubljenih takrat, leta 1864, ker so mnogi na to pozabili in uživali le v rezultatu.

Analiza pesmi Železnica po načrtu

Morda vas bo zanimalo

• Analiza Tjučevove pesmi Sive sence mešane...

  Začni analizo znana pesem"Sive sence so se mešale ...", katere avtor je Fedor Ivanovich Tyutchev, moramo začeti s tem, kako natančno je pesnik dobil idejo za ustvarjanje te pesmi.

• Analiza pesmi Dedek Mazai in zajci Nekrasova (dedek Mazai)

  Nikolaj Aleksejevič Nekrasov je pesnik, za katerega je bila otroška poezija nov mejnik v njegovem ustvarjanju. Pesnik je odlično razumel, kako pomembno vlogo ima otroško branje pri razvoju otrokove osebnosti in osebnih lastnosti.

• Analiza pesmi Akhmatove Bela noč

  Literatura dvajsetega stoletja je razvila nekatere ponavljajoče se teme, ena izmed njih je tema časa. " Bela noč" je ena redkih zgodnjih pesmi Ahmatove, v kateri gre za delo začasnih odnosov

• Analiza dela pesmi Akhmatove

  Delo je sestavni del pesniške zbirke Skrivnosti obrti, katere glavni namen je opisati ustvarjalni proces in pojasniti pojavnost pesniških vrstic.

• Analiza Jeseninove pesmi Bereza (Bela breza)

  Sergej Jesenin je leta 1913 napisal pesem "Breza". V tem času je že zapustil vas Konstantinovo, kjer je preživel otroštvo, in se preselil v Moskvo. Veliko mesto s svojim večnim gibanjem pusti pečat na avtorju

Nekrasov je pesnik, katerega dela so prežeta s pristno ljubeznijo do ljudi. Imenovali so ga »ruski ljudski« pesnik, ljudski pa ne samo zaradi priljubljenosti njegovega imena, ampak tudi zaradi samega bistva poezije, vsebinskega in jezikovnega.

Čas najvišji razvojŠteje se, da je literarni dar Nekrasova trajal od leta 1856 do 1866. V teh letih je našel svoj klic, Nekrasov je postal avtor, ki je svetu pokazal osupljiv primer povezanosti poezije z življenjem.

Lirika Nekrasova v prvi polovici 1860-ih. je vplivalo težko ozračje, ki je prevladovalo v družbi: osvobodilno gibanje je dobivalo zagon, kmečki nemiri so naraščali ali zamrli. Vlada ni bila lojalna: aretacije revolucionarjev so bile vse pogostejše. Leta 1864 je postala znana razsodba v primeru Černiševskega: obsojen je bil na težko delo s kasnejšim izgonom v Sibirijo. Vsi ti zaskrbljujoči, zmedeni dogodki niso mogli vplivati ​​na pesnikovo delo. Leta 1864 je Nekrasov napisal eno svojih izjemnih del - pesem (včasih imenovano pesem) "Železnica".

Ruska cesta ... Kateri pesnik ni pisal o njej! V Rusiji je veliko cest, saj je velika, mati Rus. Cesta ... ta beseda ima lahko poseben, dvojni pomen. To je tir, po katerem se ljudje premikajo, a to je življenje, to je ista cesta, s svojimi postanki, umiki, porazi in premiki naprej.

Moskva in Sankt Peterburg sta dve mesti, dva simbola Rusije. Železnica med temi mesti je bila vsekakor potrebna. Brez ceste ni razvoja, ni premika naprej. Toda za kakšno ceno je prišla ta cesta! Po ceni človeška življenja, pohabljene usode.

Pri ustvarjanju pesmi se je Nekrasov opiral na dokumentarna gradiva o gradnji Nikolajevske železnice, objavljena v časopisih in revijah tistega časa. Te publikacije so pogosto omenjale stisko ljudi, ki delajo v gradbeništvu. Delo temelji na polemičnem dialogu med generalom, ki verjame, da je cesto zgradil grof Kleinmichel, in avtorjem, ki prepričljivo dokazuje, da je pravi ustvarjalec te ceste ljudstvo.

Dejanje pesmi "Železnica" se odvija v vagonu vlaka, ki potuje po Nikolaevski železnici. Zunaj okna utripajo jesenske pokrajine, ki jih je avtor barvito opisal v prvem delu pesmi. Pesnik je nehote priča pogovoru med pomembnim potnikom v generalskem plašču in njegovim sinom Vanjo. Na sinovo vprašanje, kdo je zgradil to železnico, general odgovori, da jo je zgradil grof Kleinmichel. Ta dialog je vključen v epigraf pesmi, ki je bil nekakšen "ugovor" besedam generala.

Avtor fantu pripoveduje o tem, kdo je pravzaprav zgradil železnico. Zbrani iz vse Rusije preprosti ljudje za gradnjo nasipa pod železnico. Njihovo delo je bilo težko. Gradbeniki so živeli v zemljankah in se borili z lakoto in boleznimi. Mnogi so umrli, ker niso mogli prenesti tegob. Pokopali so jih prav tam, ob železniškem nasipu.

Zdi se, da pesnikova čustvena zgodba oživlja ljudi, ki so dali svoja življenja za gradnjo ceste. Vtisljivi Vanji se zdi, da mrtvi tečejo po cesti, gledajo v okna avtomobilov in pojejo žalostno pesem o svoji težki usodi. Pripovedujeta, kako sta zmrzovala v dežju, tlela na vročini, kako so ju prevarali mojstri in kako sta potrpežljivo prenašala vse tegobe dela na tem gradbišču.

V nadaljevanju svoje mračne zgodbe pesnik Vanjo poziva, naj se ne sramuje teh groznih ljudi in naj se pred njimi ne ščiti z rokavico. Dečku svetuje, naj od ruskega ljudstva prevzame plemenito navado dela, naj se nauči spoštovati ruskega kmeta in celotno rusko ljudstvo, ki je prestalo ne le gradnjo Nikolajevske ceste, ampak tudi veliko več. Avtor izraža upanje, da si bo nekoč ruski narod utrl jasno pot v »lepi čas«:

»Vse bo prestal - in široko, jasno
S prsmi si bo utrl pot.”

Te vrstice lahko štejemo za vrhunec v razvoju liričnega zapleta pesmi.

Navdušen nad to zgodbo, Vanya pove očetu, da je bilo, kot da bi na lastne oči videl prave graditelje ceste, navadne ruske moške. Ob teh besedah ​​se je general nasmejal in izrazil dvom, da so navadni ljudje sposobni ustvarjalnega dela. Po mnenju generala so navadni ljudje barbari in pijanci, sposobni le uničenja. Nato general povabi svojega sopotnika, da njegovemu sinu pokaže svetlo plat gradnje železnice. Avtor se takoj strinja in opiše, kako so izračunali možje, ki so dokončali gradnjo nasipa. Izkazalo se je, da je vsak od njih dolžan tudi svojim delodajalcem. In ko podjetnik obvesti ljudi, da so jim odpuščeni zaostanki, in graditeljem celo da sod vina, navdušeni možje izprežejo konje iz trgovčevega voza in ga z navdušenimi vzkliki odpeljejo sami. Na koncu pesmi pesnik ironično vpraša generala, ali je mogoče pokazati prijetnejšo sliko od te?

Kljub mračnim opisom, ki napolnjujejo delo, lahko pesem uvrstimo med optimistične stvaritve Nekrasova. Skozi vrstice tega velikega dela pesnik poziva mladostnike svojega časa, naj verjamejo v ruski narod, v njegovo svetlo prihodnost, v zmago dobrote in pravičnosti. Nekrasov trdi, da ruski ljudje ne bodo zdržali le ene ceste, zdržali bodo vse - obdarjeni so s posebno močjo.

glavna ideja Nekrasova pesem "Železnica" naj bi bralcu dokazala, da je pravi ustvarjalec železnice ruski narod in ne grof Kleinmichel.

glavna tema dela - razmišljanja o hudi, dramatični usodi ruskega ljudstva.

Novost dela je, da je to prva pesem, posvečena ustvarjalnemu delu ljudi.

Posebnosti dela»Železnica« je naslednja: pesem v svojem bistvenem delu predstavlja takšno ali drugačno obliko odkrite in tajne polemike.

Pri analizi pesmi N. A. Nekrasova "Železnica" je treba opozoriti, da jo odlikuje raznolikost sestavnih delov. Pesem vsebuje tudi barvit opis jesenske narave, ne manjka pa niti dialog med sopotniki, ki se gladko prelije v mističen opis množice mrličev, ki sledi vlaku. Ljudje, ki so umrli med gradnjo ceste, pojejo svojo žalostno pesem o stiskah, ki so jih morali prestati. A so hkrati ponosni na rezultate svojega dela. Piščalka lokomotive uniči grozljivo fatamorgano in mrtvi izginejo. A spor med avtorjem in generalom še ni končan. Nekrasov je uspel ohraniti vso to vsebinsko raznolikost v enem samem slogu pesmi.

Melodičnost in muzikalnost dela poudarja velikost verza po avtorjevi izbiri – daktilni tetrameter. Kitice pesmi so klasične četverice, ki uporabljajo navzkrižno rimo (prva vrstica četverice se rima s tretjo vrstico, druga pa s četrto).

V pesmi "Železnica" je Nekrasov uporabil različne umetniško izrazno sredstvo. V njem so številni epiteti: "krhek led", "mrzle noči", "dober oče", "ozka brežina", "grbav hrbet". Avtor uporablja tudi primerjave: »led ... kot sladkor, ki se topi«, »listi ... ležijo kot preproga«, »travnik ... rdeč kot baker.« Uporabljajo se tudi metafore: "zdrav, živahen zrak", "mrzlo steklo", "globoke skrinje", "čista cesta". V zadnjih vrsticah dela avtor uporablja ironijo in postavlja generalu vprašanje: »Zdi se, da je težko narisati bolj razveseljivo sliko / Narisati, general?..« V pesniškem delu je tudi stilne figure, na primer, nagovarja: "Dober očka!", "Bratje!" in vzkliki: »Choo! slišali so se grozeči vzkliki!«

Pesem »Železnica« je iz skupine del, povezanih z državljansko poezijo. To delo je najvišji dosežek pesniške tehnike Nekrasova. Močan je v svoji novosti in lakonizmu. Na zanimiv način rešuje kompozicijske probleme, odlikuje pa jo posebna dovršenost pesniške oblike.

Pesem »Železnica« mi je bila všeč zaradi njenega značaja. Nekrasov je vedno verjel v najboljše; njegove pesmi so namenjene ljudstvu. Nekrasov ni nikoli pozabil, da je namen pesniške ustvarjalnosti spomniti človeka na njegov visoki poklic.

"Železnica" Nekrasov

"Železnica" analiza dela - tema, ideja, žanr, zaplet, kompozicija, liki, vprašanja in druga vprašanja so obravnavana v tem članku.

Zgodovina ustvarjanja

Pesem »Železnica« je Nekrasov napisal leta 1864 in jo objavil v reviji Sovremennik. Nikolaevska železnica je bila zgrajena od leta 1942 do 1952. in mi omogočil, da sem v samo 24 urah prepotoval razdaljo, ki je prej trajala cel teden. Nikolaj I. je izdal odlok o gradnji prve železnice Moskva–Peterburg na edinstven način: na zemljevidu je z ravnilom vrisal cesto skozi gozdove in močvirja. Cena takšnega projekta je človeška žrtev in delo v nemogočih razmerah.

Gradnjo je nadzoroval Kleinmichel, ki je bil v času, ko je bila pesem napisana, odstavljen s svojega položaja zaradi krutosti. Tema izgradnje železnice je bila aktualna tudi leta 1964, pod Aleksandrom II., ki je železnice zgradil s pomočjo delavcev in kmetov, ki so bili leta 1861 osvobojeni tlačanstva.

Literarna smer, zvrst

Nekrasov velja za pevca državljanske lirike, pesnika realističnega gibanja. Na splošno je pesem obtožujoče narave in je resnično primer civilne lirike. Toda njen prvi del je čudovita lirična pesem.

Tema, glavna ideja in kompozicija

Pesem je sestavljena iz 4 delov. Združuje jih zaplet, podoba liričnega junaka-pripovedovalca in njegovih sosedov v kočiji: generala in njegovega sina Vanje, čigar dialog o graditelju cest je epigraf.

Prvi del je opis ruske jesenske narave, ki jo pripovedovalec vidi skozi okno vlaka. V naravi ni grdote, je popolna.

Drugi del je v nasprotju s prvim. To je monolog pripovedovalca, ki razkriva nepopolnost družbe. Vanja slika trpljenje graditeljev železnic - ruskega ljudstva. Pripovedovalec opisuje množico revnih ljudi, ki so umrli med gradnjo, tako da vtisljiv fant postane celo sramežljiv. Glavna ideja je vsebovana v zadnjih treh kiticah: spoštovati morate pridne ljudi, ker so veliko prestali in zaradi te vzdržljivosti bodo prišli v srečno prihodnost. Nekrasov natančno opazi mentaliteto ljudi, ki so sposobni stoletja prenašati trpljenje. Danes je stavek "Škoda - ne bo mi treba živeti v tem lepem času - ne jaz ne ti" dobil ironičen pomen "nikoli", ki ga Nekrasov ni dal v svoje pesmi.

Tretji del so ugovori očeta generala. Po njegovem mnenju ljudje, nagnjeni k pijanosti, niso sposobni ustvariti ničesar velikega, ampak lahko le uničijo. Oče se ponudi, da Vanji pokaže svetlo stran.

V četrtem delu pripovedovalec pove Vanyi, da je bila po izgradnji ceste nagrada delavcev sod vina in odpuščanje zaostankov, ki so jih zviti izvajalci izračunali vsem.

Meter in rima

Pesem je v prvem delu zapisana v daktilnem tetrametru, ki se v ostalih delih izmenjuje s trimetrom s skrajšano zadnjo stopo. Ta ritem najbolje prenese zvok koles vlaka. Menjanje ženske in moške rime v prvi kitici, ki opisuje naravo, nadomesti menjavanje daktilnega in moškega v nekaterih kiticah ter ženskega in moškega v drugih. Vzorec rime v pesmi je križni.

Poti in slike

Prvi del je napisan v najboljših tradicijah krajinske poezije. Naravo označujejo epiteti veličastna jesen, zdrav, močan zrak, krhek led, ledena reka, jasni, tihi dnevi. Nekrasov uporablja žive primerjave: led je kot topljenje sladkorja, v listju lahko spiš kot v postelji.

Za opis lakote kot temeljnega vzroka nesreče ljudi Nekrasov uporablja personifikacijo. Besede s pomanjševalnimi priponami so v nasprotju s strašno sliko smrti: pot, stebri, Vanechka - in ruske kosti. Nekrasov je pokazal pravo veščino pri opisovanju portretov nesrečnih. Nemogoče je pozabiti visokega, bolnega Belorusa. Še posebej ganljiva je ta podrobnost: duh Belorusa tudi po smrti mehansko z lopato kleše zmrznjeno zemljo. Navada dela je med ljudmi postala samodejna. Drugi del se zaključi s simbolično podobo široke, jasne ceste in lepega časa.

V tretjem delu, generalovem monologu, tropov skorajda ni. Generalov govor je jasen, nedvoumen in brez podob, v njem prevladuje logika. Samo epitet svetla stran je nedorečen, kar pripovedovalec hiti izkoristiti.

V četrtem delu, v jedrnatem in logičnem slogu generala, lirični junak opisuje "svetlo prihodnost" delavcev.