Uçuş enstitüsüne nasıl girilir? Havacılık silahları uzmanlığı. Havacılık alanında ortaöğretim uzmanlaşmış eğitim kurumları

Ev / Geliştirme ve eğitim

Havacılık sadece ulaşım kolaylığı, yüksek teknolojili ulaşım ve dünya çapında seyahat demek değildir; bu bir çağrıdır. Modern Rus havayollarında var akut kıtlık nitelikli personel. Okulların ve enstitülerin öğretmen ve ekipmandan yoksun olduğu zamanlar çoktan geride kaldı. Günümüzde herkes modern uçak ve simülatörler üzerinde eğitim alarak kapsamlı bir havacılık eğitimi alabilmektedir. Her eğitim kurumu aynı zamanda laboratuvarlar, atölyeler ve modern dersliklerle donatılmıştır. Enstitüler sivil Havacılık Rusya'nın birçok bölgesinde uçuş okulları mevcuttur. Gelin onlara daha yakından bakalım.

Havacılık alanında yüksek öğrenim almak için, bir yüksek sivil havacılık uçuş okuluna veya buna karşılık gelen bir sivil havacılık enstitüsüne kaydolmalısınız. Rusya'da bunlardan birçoğu var. En prestijli üniversiteler aşağıdaki şehirlerde bulunmaktadır:

Ulyanovsk;
Moskova;
Saint Petersburg;
Samara;
Kazan;
Çelyabinsk.

Günümüzde üniversite eğitim programları, zamanla test edilmiş yöntemleri ve modern Avrupa öğretim teknolojilerini içermektedir. Gelecekteki mezunların karşılaşacağı konuların listesi genel ve beşeri bilimler disiplinlerini, yabancı dilleri, beden eğitiminin yanı sıra son derece uzmanlaşmış konuları içermektedir.

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü (UI GA), ülkenin en prestijli üniversitelerinden biridir.

Geleceğin uzmanları, lisans öğrencileri ve yüksek lisans öğrencileri burada eğitim alabilmektedir. Burada hem 5 yıl boyunca tam zamanlı, hem de yarı zamanlı (5,5 yıl) eğitim görüyorlar. Zaten uzmanlaşmış orta havacılık eğitimi veya arkasında yüksek öğrenim olan öğrenciler kısaltılmış biçimde eğitilir. Enstitü pilotluk, bakım, uçuş kontrolü ve yönetimi ve güvenlik dahil olmak üzere çok çeşitli uzmanlıklar sunmaktadır. Harbiyelilere yiyecek ve yatakhane sağlanmaktadır; Enstitüde askeri bir bölüm bulunmaktadır. UI GA'nın şubeleri Sasovo, Omsk ve Krasny Kut'ta bulunan çeşitli okullardır.

Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü (UI GA)

Moskova Havacılık Enstitüsü (MAI) büyük bir araştırma üniversitesidir. Burada sadece öğrenci eğitimi değil aynı zamanda tasarım ve geliştirme de yapılıyor en son başarılar havacılık, roket ve uzay küreleri. Ücretli veya ücretsiz, tam zamanlı ve yarı zamanlı olarak eğitim alabilirsiniz. Adaylara özel kabul hazırlık kursları düzenlenmektedir.

MAI fakülteleri yalnızca uzmanlaşmış disiplinleri ve alanları içermez: sosyal mühendislik, yabancı dil, uygulamalı matematik ve fizik öğretme fırsatları da vardır. Geri kalan fakülteler radyo elektroniği, yönetim, bilgisayar bilimi, havacılık bileşenleri vb. alanlarda uzman yetiştirmektedir. Yerleşik olmayan öğrenciler için bir yurt oluşturulmuştur. Üniversitede askeri bölüm de mevcuttur.

Moskova Havacılık Enstitüsü (MAI)

Devlet Teknoloji Enstitüsü adını almıştır. Tsiolkovsky veya MATI, öğrencileri astronotik ve insani alanlara yönelik ekipmanların geliştirilmesi ve işletilmesi konusunda eğitiyor. Şu anda üniversite Moskova Havacılık Enstitüsü ile birleşiyor. Eğitim biçimleri önceki enstitülerle aynıdır; okul çocukları ve mezunlar için eğitim kursları ve askeri birlik bulunmaktadır.

Samara'daki Devlet Havacılık ve Uzay Üniversitesi, araştırma eğitim kurumu statüsündedir. Geleceğin tasarımcıları burada eğitiliyor uçak ve bunların bileşenleri, mühendisler ve teknoloji uzmanları, matbaacılık, ekonomi, enerji vb. alanlardaki uzmanlar. Üniversitenin Tolyatti şehrinde bir şubesi bulunmaktadır. Üniversitede yazışmalı eğitim alma olanağının yanı sıra hazırlık kursları da verilmektedir.

St. Petersburg, biri esas olarak havacılık enstrümantasyonuna, ikincisi ise sivil havacılığa adanmış iki saygın üniversiteye ev sahipliği yapmaktadır. Buradaki fakülte ve uzmanlık listeleri ülkedeki benzer üniversitelere benzer.

Ücretli eğitimin maliyeti, belirli enstitü ve fakülteye bağlıdır. Örneğin MAI'de eğitimin ilk yılı, tam zamanlı bir kurs için en az 144.000 rubleye ve yarı zamanlı bir kurs için 59.000 rubleye mal olacak. St. Petersburg'da tam zamanlı eğitimin maliyeti 2000 USD'den başlıyor. ve 1000 cu'dan itibaren. e. yazışma masrafları.

Samara Devlet Havacılık ve Uzay Üniversitesi

Havacılık üniversitesine nasıl girilir?

Havacılık enstitülerine ve üniversitelere kabul kuralları bazı açılardan sivil kurumlara kabul kurallarıyla benzerdir. Adaylar gerekli konularda (çoğunlukla Rus dili, matematik ve fizik) Birleşik Devlet Sınavına girerler. Ayrıca, gelecekteki öğrencinin sağlık durumunun ayrıntılı bir incelemesinin yapıldığı uçuş tıbbi muayenesi de gereklidir. Seçimi geçmek ancak komisyonu geçtikten ve başarılı bir psikolojik görüşmeden sonra mümkündür.

Puanların aynı olması durumunda adaylar uzmanlık konularını geçme başarılarına göre seçilir. Bütçeye uygun olmayan adaylar ücretli eğitime başvurabilirler. Kızlar da üniversitelerde okuyabilir, ancak genellikle uçak pilotluğu eğitimine kabul edilmezler.

Yetimlere ve nüfusun sosyal açıdan savunmasız kesimlerinin temsilcilerine kabul üzerine faydalar sağlanabilir. İşletmenin başvuru sahibine mezuniyet sonrasında istihdam garantisi sağladığı durumlarda hedeflenen yönlendirme uygulaması yaygındır.

Havacılık alanında ortaöğretim uzmanlaşmış eğitim kurumları

Rusya'da üniversite veya enstitülerin yanı sıra çok sayıda sivil havacılık okulu da eğitim fırsatları sunmaktadır. Farklı şehirlerde bulunurlar, 9 veya 11. sınıflara göre kabul seçenekleri vardır ve çeşitli listelerçalışmanın uzmanlıkları. Havacılık sektöründe önde gelen orta öğretim kurumları Rusya'nın aşağıdaki şehirlerinde bulunmaktadır:

Kırmızı Kut;
Omsk;
Buğuruslan;
Sasovo.

Omsk Uçuş Teknik Koleji, Krasnokutsk Okulu ve Sasovo Okulu, Ulyanovsk Sivil Havacılık Enstitüsü'nün şubelerinin bir parçasıdır ve Buguruslan Okulu, St. Petersburg Sivil Havacılık Enstitüsü'nün kontrolü altında faaliyet göstermektedir. Bu tür birleşmeler Eğitim Kurumları okul mezunlarının kısa vadede enstitülere girmelerine veya liderlikte iş bulmalarına yardımcı olun Rus şirketleri ve işletmeler.

Rus sivil havacılık uçuş okulları 9. sınıf tren öğrencilerinden sonra 3 yıl 10 ay süreyle. Bu fırsat Omsk Uçuş Koleji tarafından sağlanmaktadır. Çeşitli uzmanlıklar sunmaktadır: uçak ve helikopter pilotu (helikopter eğitimi veren az sayıda kurumdan biri), uçuş teknisyeni, uçak tamircisi, navigasyon ve radyo ekipmanı mühendisi.

Okulun hem tam zamanlı hem de yarı zamanlı öğrenciler dahil olmak üzere yaklaşık 1.000 öğrencisi bulunmaktadır. Üniversite için seçim süreci çok katıdır: kural olarak, başvuranların yalnızca yarısı başarılı bir şekilde geçmektedir. Öğrenciler uçaklarda ve Mi-8 helikopterinde eğitim görüyor. Başarılı gelişim için eğitimsel ve metodolojik program Kolej topraklarında hepsi teorik ve pratik dersler için bir havaalanı, hangarlar, depolar, laboratuvarlar ve atölyeler bulunmaktadır.

11. sınıftan sonra Rus sivil havacılık uçuş okulları daha fazla temsil ediliyor geniş aralık seçenekler. Yukarıda bahsedilen Omsk Koleji, 11. sınıftan sonra kabul olanağı sağlıyor. Ayrıca Rusya'da sivil havacılık pilotlarına yönelik bir okul olan Krasnokutsk Okulu da faaliyet gösteriyor. 11 sınıfa dayalı eğitim 2 yıl 10 ay sürmektedir. Geleceğin pilotları 5 tip uçak ve çeşitli simülatörler üzerinde eğitim alıyor. Krasny Kut'ta toplamda yaklaşık 300 kişi eğitim görüyor. Harbiyelilere yurt, yemek ve üniforma sağlanmaktadır. Tüm dönem boyunca maliyeti 100.000 ruble'den fazla olacak olan ücretli olarak eğitim imkanı vardır.

Omsk Uçuş Teknik Koleji

Geleceğin ticari pilotları Buguruslan'da tam zamanlı eğitim alıyor. Öğrenim süresi uzmanlık için standarttır. Okula her yıl yaklaşık 320 kişi kaydolmaktadır; Öğrencilerin çoğu ücretsiz olarak eğitim görüyor, geri kalanı ise masrafları kendilerine ait olmak üzere eğitim görüyor. Kolejde geniş bir uçak filosu, simülatörler ve diğer modern ekipman unsurları bulunmaktadır. Burada ücretli eğitimin maliyeti çok yüksek, tüm zaman boyunca 2,7 milyon rubleden fazla.

Sasovo ayrıca sivil havacılık pilotlarına ve bilgi ekipmanı teknisyenlerine yönelik eğitim de veriyor. Daha önce bu okul, başkente yakınlığı nedeniyle özellikle prestijli sayılıyordu. Şu anki durumu da iyi: Okul gerekli her şeyle iyi bir şekilde donatılmış. Ücretli veya ücretsiz olarak eğitim alabilirsiniz.

Tüm Rus havacılık okulları, öğrenciler için genel eğitim kursuna ek olarak ücretli hizmetler sunmaktadır. Bu, personelin yeniden eğitilmesi, İngilizce öğretimi dahil çeşitli kurslar olabilir. Her biri yemek odası ve yiyecek içecek ünitesiyle donatılmıştır; Harbiyelilere günde üç kez ücretsiz yemek verilmektedir. Ayrıca kolejlerde toplantı salonları, çeşitli salon ve bölümlere sahip spor kompleksleri ve yurtlar bulunmaktadır.

Okul topraklarındaki öğrencilerin katı günlük rutine ve davranış kurallarına uymaları, bölgeyi terk etmeleri gerekmektedir. ayarlanan zaman belirli bir süre için eğitimsel ve günlük gereksinimleri karşılamak için. Yetimlere ve sosyal açıdan savunmasız öğrencilere sağlanan maddi yardım, sosyal burs, eğitim için gerekli şeylerin satın alınması için ödenekler. Bütçe bölümlerinin öğrencileri burs almaktadır.

Sasovo Uçuş Okulu

Ortaöğretim uzman eğitim kurumlarına kabul kuralları aynıdır. Her şeyden önce dikkate alınır not ortalaması 9. veya 11. sınıftan sonra sertifika. Bunların arasında matematik, fizik, Rusça ve yabancı Dil tam olarak bu sırayla. Anlaşmazlık olması durumunda, bu konulardaki notlar kabul için belirleyici faktör olacaktır. Geçme notları üniversiteden üniversiteye farklılık gösterebilir. Sasovo, Omsk'ta yüksek, Krasny Kut ve Buguruslan'da ise biraz daha düşük.

Rusya'da bir uçuş okuluna nasıl girileceği konusunda eşit derecede önemli bir faktör, psikolojik bir röportajdır ve tıbbi komisyon. Her sertifikanın süresi farklı olabileceğinden, uygulanmasının zamanlaması kesin olarak belirlenmiştir. Komisyonu geçmenin bir bedeli var. Genellikle eğitim kurumunun kendisinde veya bu amaç için uyarlanmış başka bir sağlık kurumunda tamamlanabilir. Çalışmalar doktorların kapsamlı bir muayenesini içerir: diş hekimi, psikiyatrist, narkolog, zührevi doktor, radyolog, cerrah vb. Ayrıca kan, idrar, dışkı testleri, röntgen, EKG vb. alınır. Komisyonun başarıyla tamamlanması bir ile ilgili en önemli koşullar Herhangi bir havacılık okuluna kayıt.

Rusya'da hem kolej hem de üniversiteye kabul için başvuru sahibinin başvurusu, kimlik belgeleri, sertifika ve Birleşik Devlet Sınavı sonuçları gereklidir. Yüksek öğretim. Ayrıca bir sigorta kartına, askeri kimliğe ve sağlık sigortasına ihtiyacınız olacak.

Enstitü ve okullardan mezun olduktan sonra istihdam

Havacılık eğitim kurumlarının mezunları, havayollarında, uçak, helikopter ve uzay ekipmanları ve hava merkezleri üretimindeki fabrikalarda uzmanlık alanlarında iş bulma şansına sahiptir. Yeterli uçuş saati ve yüksek düzeyde yabancı dil yeterliliği ile pilot olarak istihdam edilme şansı artar.

Rus işletmelerinin çalışanlara ihtiyacı olmasına rağmen mezun olduktan sonra iş bulmak zor olabiliyor. Kural olarak, her orta okul, düzenli olarak boş kontenjan listeleri gönderen bir dizi kuruluş ve şirketle işbirliği yapar. Mezunların çoğu uzmanlık eğitimlerine enstitüde devam etmeyi veya askerlik hizmetine gitmeyi tercih ediyor.

Mezun istihdam istatistikleri her okul tarafından dikkatle tutulur ve kamuya açıklanabilir. Mezunlar ve firma temsilcileri ile düzenli olarak toplantılar yapılmaktadır.

Temas halinde

Ne kadar zaman geçerse geçsin, ne kadar nesil değişirse değişsin insanların uçma, pilot ya da astronot olma arzusu ortadan kalkmadı. Pilot olabilmek için birkaç yoldan geçebilirsiniz. Birincisi uçuş okulunda eğitim alın, ikincisi uçuş kulübünde pratik eğitim alın. Nasıl pilot olacağınıza karar vermek size kalmış ancak seçimi kolaylaştırmak için bu seçeneklere daha detaylı bakacağız.

Nasıl gerçek bir pilot olunur?

İlk fırsat bir üniversitede okumayı içerir. Bildiğimiz gibi beş yıl sürüyor. Ancak diplomanızı aldıktan sonra bir havayolu şirketinde pilot olarak iş bulmayı deneyebilirsiniz. Tabii ki borç almak için iyi bir yer, bir kolej ve akademi mezununun uçuş süresi ortalama 150 saat olduğundan, ek saat uçmanız gerekecektir, bu göstergeler çoğu zaman yeterli değildir.

Ayrıca nasıl pilot olunacağına karar vermeden önce gereklilikleri incelemelisiniz. Değerlendirmek için 1000 m koşusunu, 100 m'yi ve barfiksleri geçmeniz gerekecektir. Ancak bu testi geçtikten sonra komisyon bir karar verecektir: "eğitim için önerilir" veya "tavsiye edilmez". Bir üniversitede okumanın avantajları açıktır: iyi bir teorik eğitim, ücretsiz eğitim fırsatı. Bununla birlikte, eğitim süreci sırasında herhangi bir nedenden dolayı sağlık durumunuz kötüleşirse, o zaman nasıl uçak pilotu olunacağını asla öğrenememe ihtimaliniz vardır.

İkinci seçenek doğrudan uçuş kulübüyle ilgilidir. İlk uçuşunuzu yapabilirsiniz

Ancak bunu zaten ilk derste bir yolcu olarak yapın. Çeşitli yasal düzenlemeler, bu gibi durumlarda pilotların sadece teorik değil aynı zamanda pratik bilgiye de büyük miktarda sahip olmasını şart koşmaktadır. Aynı zamanda, öğrenciler çoğu zaman teorik eğitimi kendileri yaparlar ve yalnızca eğitimin sonunda tıbbi muayeneye tabi tutulurlar.

Pilot lisansı

Bağımsız olarak uçak uçurabilmek için pilot sertifikası almanız gerekir. Kişinin nasıl pilot olunacağını bildiğini ve tüm eğitimi tamamladığını teyit eder.

Sertifika üç kategoride verilmektedir: hususi, hat, ticari pilot. Üniversitede okumak ticari pilot sertifikası almayı mümkün kılar. Gelecekte tek motorlu veya çok motorlu uçakların komutanlığını yapabilecekler ancak ticari amaçla kullanılmamaları şartıyla.

Bir kişi düzenli kursları tamamlamışsa, tamamlandığında özel (amatör) pilot olur. Bu durumda, hafif bir uçağı bağımsız olarak uçurma hakkı ortaya çıkar, ancak kiralanma imkanı yoktur.

Yalnızca 1.500 saatten fazla uçuş süresine sahip olanlar doğrusal hale gelir. Üstelik bu kategorideki pilotlardan daha yüksek talepler alınmaktadır.

Bunu öğrenmek için havayolu ve ticari pilotların ayrıca sınıflara ayrıldığını da bilmeniz gerekir. İlki en yüksek olarak kabul edilir. Helikopter pilotu olmayı düşünüyorsanız en azından hususi pilot sertifikası almanız gerekmektedir.

Her halükarda bu mesleğe hakim olma niyetiniz ciddiyse ve sağlığınız iyiyse, Üst düzey, Göreyim seni! Herşey senin elinde!

Pilotluk mesleği doğası gereği çok zordur. Muazzam bir dayanıklılık ve duygusal stres gerektirir. Neredeyse 14 saat süren uçuşlar var ve tüm bu süre boyunca pilotun dikkatinin işten dağılmaması gerekiyor - aletleri izlemesi ve servis edilebilirliğini kontrol etmesi gerekiyor. Pilot olmak için ne gerekiyor? yolcu uçağı ve Rusya'da nasıl sivil havacılık pilotu olunacağı - bu, gökyüzüne aşık olan birçok kişinin ilgisini çekiyor.

Pilotların kendisi de bunun başlı başına çok güzel bir iş olduğunu söylüyor. Bununla birlikte, resmi olarak bu şekilde tanınmamasına rağmen aynı zamanda tehlikelidir. Sonuçta, uçuş sırasında motor arızasından uçaktaki terörist saldırıya kadar çeşitli acil durumlar ortaya çıkabilir. Pilotun bu durumlardan herhangi birine hazırlıklı olması, neyi, nasıl yapacağını bilmesi gerekiyor.Rusya'da sivil pilot nasıl olunur?

Genel olarak pilotun sadece uçuş sırasında uçağı kontrol etmesi değil, aynı zamanda uçuşa hazırlanması, kalkıştan önce uçağı incelemesi ve uçağın mürettebatını yönetebilmesi gerekir.

En önemli şey, gemideki her bir yolcunun güvenliğini sağlamaktır. Bu, pilotun, özellikle de PIC'in omuzlarına düşen çok büyük bir sorumluluktur.

Bunun için ne gerekiyor?

Her şeyden önce elbette çok iyi sağlık. Pilotlar düzenli olarak tıbbi muayenelerden geçmektedir. Ayrıca uçuş öncesinde doktor tarafından da muayene edilmektedir.

Mükemmel görüş ve işitme, mükemmel göz, kusursuz akıl sağlığı, iyi bir vestibüler aparat henüz mevcut değil tam liste Pilotlar için sağlık gereksinimleri.

Bir pilotun işi karmaşık ve yoğundur.

İş deneyimi, sertifikaların, izinlerin ve bir uçuş okulundan alınan diplomanın yanı sıra iyi düzeyde İngilizce bilgisi de gelecekteki bir pilotun gelişiminde önemli bir rol oynamaktadır.

PIC'e gelince, aynı zamanda büyük P harfi olan bir Kişilik olmaları gerekir. Sonuçta uçuşla ilgili ve acil durumlarda tüm ana kararları onlar veriyor.

Sürekli konsantre ve dikkatli olmalısınız. En ufak bir hata sadece pilotların değil, uçaktaki tüm yolcuların hayatına mal olabilir.

Sivil havacılık pilotu olmak için Rusya'nın neresinde eğitim alıyorlar?

Rusya'da geleceğin pilotlarının yetiştirildiği yalnızca birkaç eğitim kurumu var. Oraya ulaşmak oldukça zordur. Bunu yapmak için, sağlık durumunuzun mükemmel olması (kabulden önce tıbbi bir komisyonu geçmeniz gerekir) ve temel teknik disiplinlerdeki sınavları geçmeniz gerekir.

Aynı zamanda, antrenman sırasında sağlığınız kötüleşirse (en azından bir göstergeye göre), antrenmandan çıkarılabilirsiniz.

Ulyanovsk Yüksek Havacılık Okulu ve St. Petersburg Sivil Havacılık Akademisi- İşte 5 yıl eğitim aldıkları en iyi uçuş eğitim kurumları.

Omsk LT Sivil Havacılık Koleji, Sasovo Sivil Havacılık Uçuş Okulu, Krasnokutsk Uçuş Okulu ve Buguruslan Uçuş Okulu - eğitimin 3 yıl sürdüğü diğer eğitim kurumlarının listesi.

Oraya girememek bile eğitiminizi tamamlamaktan daha zor. Sonuçta teori bir şeydir, ancak gerçek bir kokpitte olmak tamamen başka bir şeydir.

Kolej/akademiden mezun olduktan sonra

Geleceğin pilotu eğitimini tamamladığında sadece 150 saatlik uçuş süresi. Bu çok az çünkü Yolcu uçağı pilotu olmak için en az 4.000 uçuş saatine ihtiyacınız var.

Açık şu an Rusya'da gerekli saat sayısında çalışma konusunda büyük bir sorun var. Sovyetler Birliği'nin yolcu uçağı pilotları için köklü bir eğitim sistemi vardı.

İlk başta orman koruma veya benzeri uçaklar üzerinde çalıştılar. Daha sonra yerli havayollarına geçtiler ve son aşama ise dış hat uçuşları oldu.

Pilotlar hayatları boyunca öğrenirler.

Artık bu sistem yürürlükte değil. Bu nedenle havayolları pilot kiralamak zorunda kalıyor Minimum uçuş saati seti ile. Her ne kadar üzücü olsa da bu durum uçuştaki hizmet seviyesine doğrudan yansıyor.

Pilotların bir kısmı yurtdışına gidiyor ve orada pilot olarak çalışarak tecrübe kazanıyor. küçük şirketler veya bir eğitmen. Örneğin ABD'de bu tür işler para kazanmanızı sağlar.

Tam tersine Rusya'da bunun için hiçbir ücret ödemiyorlar. Ayrıca bireysel şirketlerin kendi uçuş okulları vardır, iş bulmayı kolaylaştıran eğitim.

Ayrıca özel uçuş pilotu veya ticari pilot sertifikasına sahip olmanız gerekmektedir. Bunları alabilmek için bir akademi veya kolejden mezun olmanız gerekir. Bu şöyle bir şey Ehliyet uçağı kontrol etmenizi sağlar.

Artı, pilotların kategorileri vardır - 1, 2 ve 3. Sırasıyla, İlk kategoriyi almak için 2. ve 3. sınıfları unutmanız gerekir. Ve genel olarak pilotlar kariyerleri boyunca çeşitli ileri düzey eğitim kurslarından geçerler. Bu, pilotların sürekli öğrenmesi gerektiği anlamına gelir.

Büyük bir havayolu şirketinde nasıl iş bulunur?

Bunun için yukarıda da belirttiğimiz gibi öncelikle sahip olmalı çok sayıda uçuş saatleri ve ticari veya havayolu pilotu sertifikası.

İyi bir havayolu şirketinde iş bulabilmek için bir pilotun belli sayıda saate sahip olması gerekir.

Elbette her havayolunun adaylar için kendine has gereksinimleri vardır. Örneğin sıfırdan Aeroflot pilotu nasıl olunur?

Bunu yapmak için her uçak modeli için bir tane bulundurmanız gerekir. en az 500 saatlik uçuş süresine sahip olması ve ayrıca şunu bilmesi gerekir: ingilizce dili ICAO ölçeğinde 4. seviyede. Bu, BM'ye bağlı uluslararası bir kuruluştur. Dünya çapında sivil havacılığa ilişkin kural ve düzenlemeleri belirler.

Pilot rütbesine sahip bir yüksek veya orta eğitime sahip olmanız gerekir. İşe ara verme süresi 5 yılı geçmemeli ve hat pilotu belgesi almayı zaten biliyorsunuz.

Uçuş görevlisi olarak işe girmek için gerekenler ve maaşlarının ne olduğu, belirtilmesi ve

Pilotluk mesleği, yolcuların ve tüm mürettebatın hayatlarının sorumluluğunu gerektirdiği için prestijli ve iyi maaşlı olarak kabul edilir. Pilot olmak için neyi geçmek gerekiyor?

Pikabu.ru

Rusya'da diğer uzmanlıklara kıyasla pilot yetiştiren çok fazla üniversite bulunmadığından, pilot olmak için nelerin geçmesi gerektiğini özel olarak belirlemek için önce okula gidebilirsiniz. Sadece iki üniversite var: “St. Petersburg Devlet Üniversitesi GA" ve "Ulyanovsk Sivil Havacılık Yüksek Havacılık Okulu", Rus şehirlerinde şubeleri var. Pilot olmak için hangi sınavlardan geçmeniz gerektiğine St. Petersburg üniversitesi örneğini kullanarak daha yakından bakalım. “Operasyon” gibi temel uzmanlıklar için uçak ve hava trafik organizasyonu” ihtiyacınız var ve Sivil Havacılık Üniversitesi'nde yönetici, ekonomi, hizmet uzmanlığı vb. için eğitim almakla ilgileniyorsanız - Rusça, matematik ve sosyal bilgiler.

9. sınıftan sonra bir uçuş kolejine (Buguruslansky LU GA, Sasovsky LU GA, Krasnokutsky LU GA) pilot olarak kaydolursanız, , ve fizik sınavlarının sonuçlarına göre kabul edilirsiniz. Üniversiteden sonra komuta bölümünde St. Petersburg Devlet Sivil Havacılık Üniversitesi'ne girebilirsiniz.

Pilot olabilmek için belirli sağlık koşullarının (bedensel ve zihinsel) bulunduğunu dikkate almak gerekir; durumun kötüleşmesi işten çıkarılmaya neden olabilir.

Pilot olmak kolay değil. Bu meslek tam bir özveri ve özel eğitim gerektirir. Belirli bir eğitim kurumuna kaydolmaya karar vermeden önce Rusya'daki uçuş okullarının listesini incelemeye değer. Aşağıda sunulan kurumlarda kaliteli ve uygun fiyatlı eğitim alabilirsiniz.

Ulyanovsk Yüksek Havacılık Sivil Havacılık Okulu

Rusya'daki yüksek uçuş okulları, en iyi eğitimi almak isteyen adaylar tarafından seçilmektedir. Ulyanovsk VAU GA bu kategorideki en büyük eğitim kurumlarından biridir.

Okul 1935 yılında kuruldu. Başlangıçta Rusya'nın farklı şehirlerinde bulunan bir uçuş eğitim kursuydu.

Ulyanovsk VAU GA, SSCB'nin çöküşünden sonra 1992 yılında modern görünümünü elde etti ve ülkenin yeni liderliği, daha önce mevcut kurumlar temelinde Ulyanovsk'ta en yüksek kategoride bir havacılık okulunun oluşturulmasına ilişkin bir kararname yayınladı.

Ulyanovsk VAU GA'da çeşitli türlerde yönetim ve bakım konusunda uzmanlar yetiştiren üç fakülte ve on dört bölüm bulunmaktadır.

Ulyanovsk VAU GA'nın şubeleri

Rus sivil havacılık uçuş okulları diğer eğitim kurumlarının şubeleridir. Alt başlıkta belirtilen kurumun en büyük şubeleri Sasovo, Krasny Kut ve Omsk'ta bulunmaktadır.

Sasovo şehrinde, çeşitli uçakların uçuş operasyonlarında uzman yetiştiren sivil havacılık okullarından biri bulunmaktadır. Ayrıca uçuş ekipmanlarının, uçuş ve seyrüsefer sistemlerinin, motorların ve elektrikli sistemlerin tamir ve bakımına yönelik teknik personel yetiştirmektedir.

Krasnokutsk Uçuş Okulu sivil havacılık pilotlarının eğitimi konusunda uzmanlaşmıştır. Operasyonu sırasında, aralarında fahri devlet ödülüne layık görülen pilotların da bulunduğu birçok uzman yetiştirmiştir.

Omsk'taki Uçuş Teknik Koleji, Rusya'da MI-8 helikopterlerinin pilotluğunu öğreten ve bunların bakımı için teknik personel yetiştiren birkaç sivil havacılık uçuş okulundan biridir. Okulun öğretmenleri aynı zamanda havacılık mekaniği ile havacılık ve radyo-elektronik ekipman uzmanlarını da eğitiyor.

Rusya'da kalan uçuş okulları diğer üniversitelerin şubeleri olarak sunulmakta, aynı zamanda farklı alanlarda uzmanlar da yetiştirmektedir.

sivil havacılık (St. Petersburg Sivil Havacılık Devlet İdaresi)

İÇİNDE savaş sonrası yıllar Hava taşımacılığının hızla gelişmesi ve hava taşımacılığı cirosunun artması başladı. Mevcut eğitim merkezleri gerekli sayıda personeli sağlayamıyordu. 1955'te SSCB liderliği pilotları eğitecek yeni bir eğitim kurumu kurmaya karar verdi. Akreditasyonun başarıyla tamamlanmasının ardından 2004 yılında eğitim kurumuna üniversite statüsü verilmiştir.

St. Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi çeşitli alanlarda uzmanlar yetiştirmektedir: pilotlar, teknik personel, sevk memurları. Üniversitenin birçok fakültesi bulunmaktadır. Yabancı öğrencilerle çalışmak üzere, yabancı vatandaşların eğitim almasına yardımcı olma konusunda uzmanlaşmış ayrı bir dekanlık bulunmaktadır.

Rusya'daki bazı uçuş okulları, St. Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi'nin şubeleridir. Daha dar uzmanlıklara sahiptirler, ancak aynı zamanda teknik eğitim almanıza da olanak tanırlar.

St. Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi Şubeleri

Buguruslan'daki uçuş okulu sivil havacılığa nitelikli pilotlar yetiştiriyor. Personel eğitimi yalnızca yeterli düzeyde nitelik sağlayan tam zamanlı eğitimde gerçekleştirilir.

Rusya'nın St. Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi'ne dayanan sivil uçuş okulları ülkenin diğer birçok şehrinde bulunmaktadır: Vyborg, Krasnoyarsk, Habarovsk, Yakutsk.

St.Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi'nin Yakut şubesine Havacılık Teknik Okulu adı veriliyor ve 2012'den beri "MI-8 helikopterinin pilotajı" konusunda personel yetiştirmesi ilginç. Rusya'da bu tür çok az kurum var, bu yüzden kurum popüler. Okul ayrıca çeşitli bakım türleri için teknik personel yetiştirmektedir.

St. Petersburg Devlet Sivil Havacılık İdaresi'nin Krasnoyarsk şubesi, uçuş kontrolü ve havaalanı işletmeciliği uzmanlarına eğitim vermektedir. Okul aynı zamanda diğer alanlardaki uzmanların yeniden eğitilmesini ve ileri eğitim sağlayan bir havacılık eğitim merkezini de işletmektedir.

Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi (Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi)

Rusya'daki yüksek uçuş okulları, ülkeye havacılık endüstrisinde gerekli sayıda uzmanı sağlamak için tasarlanmıştır. Bu tür kurumlardan biri Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'dir.

1971 yılında yerli havacılığın taleplerine yanıt olarak kurulmuş olup, günümüze kadar görevlerini başarıyla yerine getirmektedir.

Bu eğitim kurumu operasyonel uzmanlar yetiştiriyor. Tüm büyük sivil havacılık uçuş okullarının Rusya'nın diğer şehirlerinde şubeleri vardır. Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi bir istisna değildir ve 2 şubesi ve birkaç koleji vardır.

Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi Şubeleri

Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'nin Irkutsk'taki şubesi, havacılık sistemlerinin bakımı, kompleksleri ve uçakların işletilmesi alanında uzmanlar yetiştiriyor. Personel Yeniden Eğitim Merkezini içerir.

Rostov şubesi, motorların ve uçakların teknik işletimi, uçuş ve navigasyon sistemleri ve havacılık elektrik sistemleri ile nakliye radyo ekipmanlarının teknik işletimi konusunda uzmanlar yetiştiriyor.

Yegoryevsk'teki Havacılık Teknik Koleji sivil havacılık için teknik personel yetiştiriyor. Kolej temelinde, yabancı öğrencilerin Rus dili ve bazı genel disiplinlerde uzmanlaşabilecekleri hazırlık yönüne yönelik bir bölüm kurulmuştur.

Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi ayrıca Rylsk, Irkutsk, Kirsanov ve Troitsk'teki havacılık kolejlerini de içermektedir.

Rusya'daki uçuş okulları

Rusya'da askeri pilot yetiştiren az sayıda eğitim kurumu var.

Rus askeri uçuş okullarına kaydolmak isteyen adayların öncelikle askeri havacılığın sivil havacılıktan ne kadar farklı olduğunu düşünmeleri gerekmektedir.

Sivil havacılık, nüfus ve malların taşınmasına yöneliktir ve ticari niteliktedir. Askeri havacılık devlete aittir ve savunma amacıyla veya muharebe görevlerini gerçekleştirmek ve birlikleri ve teknik ekipmanı taşımak için kullanılır. Uçuş okulları nakliye, avcı, bombardıman ve saldırı uçakları için personel yetiştirmektedir.

Krasnodar'daki Yüksek Askeri Havacılık Pilot Okulu (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL şu anda Hava Harp Okulu'nun adını taşıyan bir şubesidir. Profesörler N. E. Zhukovsky ve Yu. A. Gagarin. 1938 yılında pilot okul olarak kuruldu askeri havacılık.

Modern Krasnodar VVAUL'da, askeri havacılığın çeşitli alanlarında uzmanlar yetiştiren üç fakülte tam olarak çalışmaktadır. Uçuş okulu olarak varlığını sürdürdüğü süre boyunca okul, daha sonra askeri alanda yüksek rütbelere ulaşan birçok personeli mezun etti.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Rusya'daki neredeyse tüm uçuş okulları Vatanseverlik Savaşı askeri pilotların eğitimini gerçekleştirdi. Ancak bunun sonunda çoğu rezerve transfer edildi veya sivil havacılık pilotu olarak yeniden eğitildi. Krasnodar VVAUL'un yanı sıra başka bir eğitim kurumu da şu anda askeri uçak pilotları yetiştiriyor.

Syzran'daki Yüksek Askeri Havacılık Pilot Okulu (Syzran VVAUL)

Syzran VVAUL'un benzersizliği, tek olmasıdır askeri okul Savaş helikopteri pilotlarını eğiten bir okul. Şu anda okulda Syzran'daki havaalanında bulunan bir helikopter alayı bulunmaktadır. Daha önce üç tane vardı. Ancak geri kalan alaylar dağıtıldı.

Rus uçuş okulları yakın ülkelerden gelen öğrenciler arasında popülerdir. Kendi eyaletlerinde eğitim alma imkanı bulunmayan yabancı uzmanlar da Syzran VVAUL bünyesinde eğitim görüyor.

Rus askeri uçuş okulları az sayıda olmakla birlikte halihazırda ülkenin askeri havacılığının ve en yakın komşularının ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Yıllar süren çalışmaları boyunca kendi alanlarında birçok uzman yetiştirdiler.