Vožnja kolesa v pijanem stanju. Kakšne so nevarnosti vožnje pod vplivom alkohola?

ODGOVOR:Če želite podrobneje odgovoriti na zastavljena vprašanja, morate najprej opredeliti pojme. Po pravilih prometa, - To vozilo, ki ima vsaj dve kolesi in ga poganja praviloma mišična energija oseb v vozilu, predvsem s pomočjo pedal ali ročajev. Osebe, ki vozijo kolo, se uvrščajo med voznike, imajo ustrezne pravice in imajo določene odgovornosti.

Zdaj pa poglejmo primere udarca v pešca in povzročitve škode njegovemu zdravju. Veliko je odvisno od posledic, ki se pojavijo. Če je bila zaradi trka povzročena resna škoda zdravju žrtve, potem dejanja kolesarja (rolkarja) predstavljajo kaznivo dejanje in ga bodo kazensko preganjali.

Trenutno se stanje alkoholiziranosti ne pojavlja na seznamu okoliščin, ki otežujejo kazen za storitev kaznivega dejanja, čeprav ga lahko sodišče v konkretnem kazenskem primeru prizna kot takšno.

Z drugimi besedami, rešitev vprašanja je prepuščena presoji sodišča. Zdi se, da je verjetnost, da bi v tem primeru spoznali opitost kot oteževalno okoliščino, precej velika. Če zaradi trka ponesrečenec utrpi manjše oz zmerna resnostškodo zdravju, potem bo pijan kolesar (rolkar) priveden ne kazensko, temveč upravno odgovornost. V tem primeru bo kolesar odgovoren po 1. čl. 12.24, in rolkar - po 2. delu čl. 12.30 Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije. V teh členih stanje vinjenosti ni predvideno kot oteževalna okoliščina. Kot je navedeno zgoraj, pa je v upravni zakonodaji stanje vinjenosti samo po sebi oteževalna okoliščina.

Če povzamemo, lahko zaključimo, da se bo najverjetneje kot oteževalna okoliščina štela vožnja kolesa, skiroja, rolerjev, rolke ali longboarda v vinjenem stanju in zbijanje pešca.

Imate vprašanja o temi? Vprašajte v komentarjih. Nova vprašanja pošljite na naslov z oznako “Vprašanje za odvetnika”.

Danes se v Rusiji predstavniki zakona aktivno borijo proti pijanim voznikom vozil. Alkohol na cestah povzroča veliko število Prometne nesreče so pogosto smrtne, zato se preventivni ukrepi vsako leto zaostrujejo v obliki vse višjih glob, odvzema vozniškega dovoljenja in v nekaterih primerih tudi zaporov.

S prihodom toplega vremena se ceste napolnijo s številnimi dvokolesnimi vozili, tudi kolesi. Seveda pa so v primeru kršitev prometni policisti bolj pozorni na voznike. A kaj, ko je krivec za nesrečo na primer pijan kolesar. Odgovornosti se v tem primeru nikakor ne moremo izogniti, saj je tudi v odsotnosti resnih zahtevkov do kolesarjev vsak, ki zapusti cesto ali gre nanjo, dolžan upoštevati prometna pravila.

Na vprašanje, ali je mogoče pijan voziti kolo, je jasen odgovor ne. Tudi če ste izven vozišča, še vedno obstaja nevarnost, da naletite na pešca, saj imajo kolesarji v določenih primerih vso pravico do uporabe poti za pešce, saj vprašanje prisotnosti kolesarskih stez ni urejeno v vseh mestih. Vožnja kolesa v pijanem stanju ne bo prinesla nič dobrega kolesarju ali njegovi okolici. In niti ne gre za hitrost, čeprav sodobna kolesa ne morejo pospešiti nič slabše od mopeda. Kolo samo po sebi ni najbolj varno prevozno sredstvo, vožnja z njim v pijanem stanju pa celo poveča tveganje za morebitne poškodbe sebe ali drugih. Najverjetneje bo žrtev tudi sam kolesar, za razliko od situacije s pijanim voznikom.

Preventivni ukrepi, ki jih uporablja zakonodaja Ruske federacije

V mnogih razvitih državah je vožnja kolesa v vinjenem stanju kaznovana z visokimi zneski, ki so enakovredni denarni kazni za avtomobil, odvzeti vozniško dovoljenje na drugih vozilih, če pride do nesreče po krivdi pijanega kolesarja, pa lahko celo v zapor. V Rusiji kolesarje obravnavajo bolj humano, veljavne globe niso tako stroge kot za avtomobiliste. Inšpektor prometne policije ima pravico sestaviti protokol in pijanemu vozniku prepovedati vožnjo s kolesom, zato bo moral pot nadaljevati peš. A v primeru tragedije se seveda vedno upošteva nastalo situacijo, tako kolesar kot pešec sta lahko kazensko odgovorna. Tukaj je na sodišču, da preuči okoliščine in odloči, ali bo določilo rok ali ne.

Torej, z vidika zakona, ob upoštevanju sprememb, ki se redno posodabljajo v prometnih predpisih Ruske federacije (prometna pravila) in Ruskem zakoniku o upravnih prekrških (kodeks o upravnih prekrških), kolesar ne bi smel voziti vozila ko je pijan. Oglejmo si podrobneje, kakšna kazen prihaja za takšno kršitev pravil, če vas predstavniki zakona ujamejo pijanega pri vožnji s kolesom.

Po definiciji je kolo vozilo, kolesar pa njegov voznik. Zakon določa, da pod vplivom alkohola, drog ali katerega koli drugega stanja, zaradi katerega lahko voznik ogrozi sebe ali druge udeležence v prometu, ni mogoče prevzeti nadzora (odstavek 2.7 Ruskih prometnih predpisov).

Zakonik o upravnih prekrških ob tej priložnosti opozarja, da vožnja v pijanem stanju zaradi alkohola ali druge snovi ali predaja volana osebam, ki so v njem, povzroči neizogibne posledice, od katerih bo najmanj globa trideset tisoč rubljev. z odvzemom vozniškega dovoljenja za določen čas od enega leta in pol do dveh let. Za kasnejše prekrške je kazen veliko strožja. A 12. člen iz te kategorije izključuje kolesarje, saj gre za vozila s prostornino motorja 50 kubičnih centimetrov in hitrostjo 50 km/h.

Za kolesarsko dovoljenje se še ne predpostavlja, hitrih modelov ne upoštevamo, saj nekatera kolesa z lahkoto prehitijo moped, kolesarski navdušenec pa načeloma morda nima vozniškega dovoljenja, vendar zanemarjanje preučevanje prometnih pravil in upoštevanje pravil ni vredno.

Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije je izdal poseben preventivni ukrep za kolesarje. V skladu s členom 12.29 se vsako kaznivo dejanje, povezano s kršitvijo prometnih pravil, kaznuje z globo osemsto rubljev. Naslednji odstavek članka razkriva, kakšne posledice ima kršitev pravil za kolesarja pod vplivom alkohola. In tukaj se znesek globe giblje od enega do enega in pol tisoč rubljev.

zaključki

Kolesar bo pod vplivom alkohola, mamil ali raznih psihotropnih zdravil neizogibno kršil prometna pravila, za kar bo prejel primerno kazen. In če je predstavnik zakona na podlagi vedenja voznika ugotovil kršitev, bo preveril stopnjo alkoholiziranosti, vozniku odvzel možnost vožnje in ga oglobil.

In tudi, ko je opazil namig o voznikovi pijanosti, lahko prometni policist zahteva zdravniški pregled, da bi podrobneje preveril vsebnost alkohola. Seveda nikogar ni mogoče prisiliti k pregledu. Tu je nestrinjanje s spoštovanjem pravnih pravil in pravic državljanov. V primeru zavrnitve zdravniškega pregleda pa je zagrožena tudi globa.

Se pravi, če kolesarju ni očitno, da je pil, ga verjetno ne bo ustavil inšpektor. Poleg tega danes pozornost tej kategoriji voznikov ni tako blizu. Vendar to ne pomeni, da ne morete dobiti, kar si zaslužite zaradi kršitve prometnih pravil, tudi če ste popolnoma trezni. In ko pride do tragedije po krivdi pijanega udeleženca v prometu, bodo kaznovalni ukrepi veliko strožji, kot če bi bil krivec trezen. Sodba sodišča je lahko strožja, saj se lahko opitost šteje kot oteževalna okoliščina, kar je povsem upravičeno in pravično. Zelo verjetno bo pijanega povzročitelja kazensko ovadili.

Alkohol in katero koli vozilo sta a priori nezdružljiva, kolo ne more biti izjema. Ne bi smeli balansirati na robu zakona, ker v prvi vrsti ni namenjen vstopu v državno blagajno denar, ampak za varnost ljudi. Meja med tem, kje zakona še nisi prekršil, in kdaj si ga že prekoračil, je zelo tanka in le vprašanje časa je, kdaj bodo morali imeti tudi kolesarji vozniško dovoljenje. Zaradi neustreznih občanov, ki se vozijo pijani in kršijo pravila, se bo postopek uvedbe kategorije kolesarskih pravic najverjetneje pospešil. Očitno obstajajo vsi predpogoji za novost, saj se zakon nenehno spreminja in ni dolgo, ko bodo morali kolesarji prevzeti polno odgovornost za svoja dejanja, kot se od avtomobilistov zahteva.

V zadnjem času je na ulicah beloruskih mest veliko kolesarjev. Ne bom rekel, da je to slabo, a vprašanje je: ali poznajo pravila ceste? Zakaj ne PREČKAJO ulice, ko sveti zelena luč, kot zahtevajo pravila, ampak se PREMIKAJO IN s tem ustvarjajo nevarnost in tveganje travmatične nesreče? Zakaj jih nihče ne kaznuje za to? In še eno vprašanje: ali lahko kolesarju zaradi pijanosti odvzamejo vozniško dovoljenje (če ga seveda ima)?

Oleg ŠILOV, Minsk

Namestnik vodje državnega prometnega inšpektorata glavnega direktorata za notranje zadeve mestnega izvršnega odbora Minsk, podpolkovnik policije, odgovarja

Vladimir PIULSKY:

Kolo morate voziti v skladu z kolesarska pot, in v njegovi odsotnosti - po pločniku, pločniku, ne da bi ustvarili ovire za varen promet pešci. Če navedenih cestnih elementov ni ali se po njih ni mogoče gibati, se lahko kolesarji gibljejo po cestišču v eni vrsti največ 1 meter od njegovega desnega roba.

Pri prečkanju vozišča na prehodu za pešce MORA kolesar voziti kolo ob sebi in upoštevati zahteve, ki jih določajo ta pravila za gibanje pešcev. Po teh pravilih morajo kolesarji na semaforju PREČKATI cesto, ne da bi ovirali pešce. Ni dovoljeno prečkati zebre!

Kar zadeva pijane kolesarje, nikomur ne bodo odvzeli vozniškega dovoljenja (če ga seveda imajo) zaradi vožnje v vinjenem stanju. Grozi mu najvišja kazen: tako za jaywalking kot za vožnjo kolesa.

Ko se kolesar premika cestišče po prehodu za pešce – to je prometni prekršek. Predvideva odgovornost v višini od 1 do 3 osnovnih enot ali opozorilo, če je oseba vinjena - od 3 do 5 osnovnih enot. Takšni primeri se dogajajo, kršitelje ujamejo in kaznujejo. Na srečo velike nesreče, kjer so kolesarji ubili ljudi prehod za pešce ljudi, se ni zgodilo,« je povedala Anna Banadyk, višja inšpektorica za posebne naloge državnega prometnega inšpektorata ministrstva za notranje zadeve.