Antarktična postaja na južnem tečaju Amundsen-Scott. Odkritje južnega pola. Roald Amundsen in Robert Scott. Raziskovalne postaje na Antarktiki

domov / Otroška psihologija

Amundsen-Scott (angleško: Amundsen–Scott South Pole Station) je stalno naseljena ameriška antarktična postaja na južnem polu, ki deluje od leta 1956. Nahaja se na nadmorski višini 2835 metrov. Prva postaja v globinah Antarktike (ne na obali celine). Postaja je bila zgrajena novembra 1956 za znanstvene namene po naročilu ameriške vlade.

Kronologija

Ob odprtju (leta 1956 v okviru mednarodnega geofizikalnega leta) je bila postaja točno na južnem tečaju, v začetku leta 2006 pa je bila zaradi premikanja ledu približno 100 metrov od geografskega južnega pola. Postaja je dobila ime v čast odkriteljev Južni pol- Roald Amundsen in Robert Scott, ki sta svoj cilj dosegla v letih 1911-1912. Postaja se nahaja na nadmorski višini 2835 m, na ledeniku, ki v bližini doseže največjo debelino 2850 m (2005). Povprečna letna temperatura je okoli −49 °C; giblje od −28 °C decembra do −60 °C julija. Povprečna hitrost veter - 5,5 m/s; zabeleženi so bili sunki do 27 m/s.

Ustanovitev postaje (1957-1975)

Prvotno postajo - zdaj imenovano Old Pole - je v letih 1956-1957 ustanovila 18-članska ekspedicija ameriške mornarice, ki je tam pristala oktobra 1956 in leta 1957 tam prvič v zgodovini Antarktike prezimila. Ker podnebne razmere prej niso bile znane, je bila baza zgrajena pod ledom, da bi premagala vse vremenske razmere. Večina nizka temperatura leta 1957 je bila zabeležena pri –74 °C (–102 °F). Preživeti tako nizke temperature, v kombinaciji z nizko vlažnostjo in nizkim zračnim pritiskom, je možno le z ustrezno zaščito. Postaja, zapuščena leta 1957, je prekrita s snegom (kot vsaka zgradba na južnem tečaju) s hitrostjo 60-80 mm na leto. Zdaj je precej globoko zakopan in popolnoma zaprt za obiskovalce, saj je vsa lesena tla zmečkal sneg. 4. januarja 1958 je na postajo prispela transantarktična ekspedicija britanskega Commonwealtha s slavnim alpinistom Edmundom Hillaryjem. To je bila prva odprava, ki je uporabljala cestni promet in prva, ki je dosegla Polj po kopnem, po Amundsenu leta 1911 in Scottu leta 1912. Ekspedicija se je preselila z novozelandske postaje "Scott Bays".

Dome (1975-2003)

Aluminijast neogrevan "šotor" je mejnik droga. Tam je bila celo pošta, trgovina in pivnica. Vsako zgradbo na polu hitro obda sneg in zasnova kupole ni bila najbolj uspešna. Za odstranjevanje snega je bilo porabljenega ogromno goriva, dostava litra goriva pa stane 7 dolarjev. Oprema iz leta 1975 je popolnoma zastarela.

Nov znanstveni kompleks (od 2003)

Edinstvena zasnova na hoduljah omogoča, da se sneg ne nabira v bližini zgradbe, ampak gre pod njo. Nagnjena oblika dna objekta omogoča, da se veter usmeri pod objekt, kar pomaga pri odpihovanju snega. A slej ko prej sneg pokrije kupe in takrat bo možno dvakrat ...

"Antarktika je celina v središču Antarktike s površino 13.975 km2, vključno s 1.582 km2 ledenih polic in otokov" - to je skop znanstveni opis majhnega bela lisa na samem dnu globusa. Toda kaj je v resnici Antarktika? To je ledena puščava z nevzdržnimi razmerami za živa bitja: temperature pozimi od −60 do −70°C, poleti −30 do −50°C, močan veter, ledeni snežni metež... Na vzhodni Antarktiki je zemeljski pol. mraza - tam je 89,2 ° zmrzali!

Prebivalci Antarktike, kot so tjulnji, pingvini, pa tudi redka vegetacija, se gnetejo na obali, kjer poleti nastopi antarktična "vročina" - temperatura se dvigne na 1-2 °C.

V središču Antarktike je južni pol našega planeta (beseda "južni" se vam bo zdela kot šala, če se boste nenadoma znašli tukaj). Kot vse neznano in težko dostopno je tudi Južni tečaj privlačil ljudi in v začetku 20. stoletja sta se našla dva pogumneža, ki sta si ga upala doseči. To je norveščina Roald Amundsen(1872-1928) in angl Robert Scott(1868-1912). Samo ne mislite, da sta šla tja skupaj. Nasprotno, vsak od njih si je prizadeval postati prvi, bili so tekmeci in ta neverjetno težka akcija je bila neke vrste tekmovanje med njimi. Za enega je prinesel slavo, za drugega je postal zadnji ... Ampak najprej.

Vse skupaj se je začelo pri opremi, saj pravilen izračun, ko govorimo o o takih, kot bomo zdaj rekli, ekstremnih potovanjih, bi lahko ljudi stalo življenja. Roald Amundsen, izkušeni polarni raziskovalec in tudi rojen v severni državi, se je zanašal na vlečne pse. Nezahtevni, vzdržljivi, poraščeni z gosto dlako, so huskiji morali vleči sani z opremo. Sam Amundsen in njegovi tovariši so nameravali potovati na smučeh.

Motorne sani Scottove ekspedicije. Foto: www.globallookpress.com

Robert Scott se je odločil uporabiti dosežek znanstvenega napredka - motorne sani, pa tudi več ekip kosmatih kratkih ponijev.

In tako se je leta 1911 potovanje začelo. 14. januarja je Amundsenova ladja Fram dosegla končno izhodišče – ​​Kitov zaliv na severozahodni obali Antarktike. Tu so morali Norvežani obnoviti zaloge in se premakniti proti jugovzhodu, v puščavo in led antarktičnih voda. Amundsen je želel vstopiti v Rossovo morje, ki se globlje kot drugi zajeda v celino Antarktiko.

Cilj je dosegel, a začela se je zima. Oditi na Antarktiko pozimi je enako samomoru, zato se je Amundsen odločil počakati.

V zgodnji antarktični pomladi, 14. oktobra, se je Amundsen s štirimi tovariši odpravil na Poljak. Pot je bila težka. 52 haskijev je vleklo vprego štirih natovorjenih sani. Ko so bile živali izčrpane, so jih dali v krmo njihovim bolj vzdržljivim tovarišem. Amundsen je sestavil jasen urnik gibanja in ga, presenetljivo, skoraj ni kršil. Preostanek poti so prevozili na smučeh in 14. decembra 1912 je na južnem polu že plapolala norveška zastava. Južni tečaj je osvojen! Deset dni kasneje so se popotniki vrnili v bazo.

Norveška zastava na južnem polu. Foto: www.globallookpress.com

Ironično je, da so se Robert Scott in njegovi tovariši le nekaj dni po Amundsenovi vrnitvi odpravili proti Polju, ne da bi vedeli, da je Južni tečaj že osvojen. Na poti se je pokazalo, kako slabo opremljena je bila odprava. Zaradi hude zmrzali so se novodobnim sani pokvarili motorji, poginili so konji, primanjkovalo je hrane ... Številni udeleženci so se vrnili v bazo, le sam Scott in njegovi štirje tovariši so trmasto nadaljevali pot. Neznosen mraz, padajoči ledeni veter, snežni metež, ki je zameglil vse naokoli, da se sateliti niso videli drug drugega, so morali premagati pogumni raziskovalci, obsedeni z enim samim ciljem: »Priti prvi!«

Lačni, premraženi in izčrpani so Britanci 18. januarja končno dosegli južni tečaj. Zdaj pa si predstavljajte, kakšno je bilo njihovo razočaranje, kakšno razočaranje je bilo - bolečina, zamera, propad vseh upov, ko so pred seboj zagledali norveško zastavo!

Robert Scott. Foto: www.globallookpress.com

Zlomljenega duha sta se popotnika odpravila na pot nazaj, a se nista več vrnila v bazo. Brez goriva in hrane so umirali drug za drugim. Šele osem mesecev kasneje je bilo mogoče najti šotor, pokrit s snegom, in v njem trupla, zamrznjena v ledu - vse, kar je ostalo od angleške ekspedicije.

Čeprav ne, ne vse. Najdena je bila tudi edina priča tragedije, ki se je odvijala - dnevnik Roberta Scotta, ki ga je vodil, kot kaže, do svoje smrti. In ostaja zgled pravega poguma, neomajne volje do zmage, sposobnosti premagovanja ovir, ne glede na vse.

Kaj je Robert Scott počel vsa ta leta? Kot mnogi mornariški častniki njenega veličanstva si tudi on prizadeva za običajno pomorsko kariero.

Scott je bil leta 1889 povišan v poročnika; dve leti pozneje vstopi v šolo za rudnike in torpede. Po diplomi leta 1893 je nekaj časa služil v Sredozemskem morju, nato pa se je zaradi družinskih okoliščin vrnil na domače obale.

Do takrat je Scott poznal ne le navigacijo, pilotažo in minecraft. Obvladal je tudi geodetske instrumente, se naučil meriti teren in dobro poznal osnove elektrike in magnetizma. Leta 1896 je bil imenovan za častnika eskadrilje v Rokavskem prelivu.

V tem času je prišlo do drugega srečanja Scotta s K. Markhamom, ki je, ko je že postal predsednik Kraljeve geografske družbe, vztrajno pozival vlado, naj pošlje ekspedicijo na Antarktiko. Med pogovori z Markhamom častnika postopoma očara ta zamisel... da se ne bi nikoli več ločil od nje.

Vendar so minila še približno tri leta, preden je Scott sprejel svojo usodno odločitev. Ob podpori Markhama odda poročilo o svoji želji po vodenju ekspedicije na skrajni jug Zemlje. Po mesecih premagovanja različnih vrst ovir je junija 1900 kapitan drugega ranga Robert Scott končno prejel poveljstvo nacionalne antarktične odprave.

Tako sta bila po neverjetnem naključju na prelomu iz 19. v 20. stoletje dva glavna udeleženca prihodnjega velikega tekmovanja skoraj istočasno pripravljena na svoje prve samostojne polarne odprave.

Toda če je Amundsen nameraval iti na sever, je Scott nameraval osvojiti skrajni jug. In medtem ko je Amundsen leta 1901 opravil poskusno potovanje s svojo ladjo v severnem Atlantiku, se je Scott že odpravljal proti Antarktiki.

Scottova ekspedicija na ladji Discovery je v začetku leta 1902 prispela na obale ledene celine. Za zimo je bila ladja postavljena v Rossovem morju (južni Tihi ocean).

Minilo je varno in spomladi na Antarktiki, novembra 1902, se je Scott z dvema spremljevalcema - vojaškim mornarjem Ernstom Shackletonom in naravoslovcem Edwardom Wilsonom prvič odpravil na potovanje na jug, v skrivaj upanju, da bo dosegel južni tečaj. .

Res je, zdi se nekoliko nenavadno, da se pri načrtovanju tega s pomočjo psov niso zdeli potrebni vnaprej pridobiti potrebnih izkušenj pri rokovanju s pasjimi vpregami. Razlog za to so bile britanske predstave (ki so se pozneje izkazale za usodne) o tem, da psi niso zelo pomembni. vozilo v antarktičnih razmerah.

To dokazuje zlasti naslednje dejstvo. Nekaj ​​časa pred Scottovo glavno skupino je hodila pomožna skupina z dodatno zalogo hrane, ki je osebno vlekla več sani s tovorom in z zastavo, na kateri je bil ponosen napis: "Ne potrebujemo storitev psov." Ko so se medtem Scott in njegovi tovariši 2. novembra 1902 odpravili na pohod, jih je presenetila hitrost, s katero so psi vlekli njihove natovorjene sani.

Vendar pa so živali kmalu izgubile prvotno okretnost. In ni šlo samo za nenavadno težavno cesto, številne neravnine, prekrite z globokim, sipkim snegom. Glavni razlog Zaradi slabe kakovosti hrane so psi hitro izgubili moč.

Z omejeno pomočjo psov je odprava počasi napredovala. Poleg tega so pogosto divjale snežne nevihte, zaradi česar so se popotniki morali ustaviti in čakati na slabo vreme v šotoru. V jasnem vremenu je snežno bela površina, ki se zlahka odbija sončni žarki, je pri ljudeh povzročil snežno slepoto.

Toda kljub vsemu temu je Scottovi skupini uspelo doseči 82 stopinj 17" južne zemljepisne širine, kamor še ni stopil nihče. Tu so se pionirji po tehtanju vseh prednosti in slabosti odločili, da se obrnejo nazaj. To se je izkazalo za pravočasno, kajti kmalu so psi eden za drugim začeli umirati od izčrpanosti.

Najšibkejše živali so ubili in nahranili z ostalimi. Končalo se je tako, da so se ljudje spet vpregli v sani. Ogromen fizični napor v izjemno neugodnih razmerah naravne razmere hitro izčrpali svoje moči.

Shackletonovi simptomi skorbuta so se začeli pojavljati vse bolj jasno. Kašljal je in pljuval kri. Krvavitev je bila manj očitna pri Scottu in Wilsonu, ki sta skupaj začela vleči sani. Shackleton, ki ga je bolezen oslabela, se je nekako prikradel za njimi. Končno, tri mesece pozneje, v začetku februarja 1903, so se vsi trije vrnili v Discovery.

Zgodovina in sedanjost

Postaja se nahaja na nadmorski višini 2835, na ledeniku, ki v bližini doseže največjo debelino 2850 m (). Povprečna letna temperatura je okoli −49 °C; giblje od −28 °C decembra do −60 °C julija. Povprečna hitrost vetra - 5,5 m/s; Zabeleženi so bili sunki do 27 m/s.

Ustanovitev postaje (1957-1975)

Prvotna postaja - zdaj imenovana "Old Pole" (angl. Stari Poljak) - je bilo ustanovljeno v letih 1956-1957. 18-članska odprava ameriške mornarice, ki je tukaj pristala oktobra 1956 in leta 1957 tam prvič v zgodovini Antarktike prezimila. Ker podnebne razmere prej niso bile znane, je bila baza zgrajena pod zemljo, da bi premagala vse najhujše vremenske razmere. Najnižja temperatura leta 1957 je bila zabeležena pri –74 °C (–102 °F). Preživeti tako nizke temperature, v kombinaciji z nizko vlažnostjo in nizkim zračnim pritiskom, je možno le z ustrezno zaščito.

Postaja, zapuščena leta 1975, je pokrita s snegom (kot vsaka zgradba na južnem polu) s hitrostjo 60-80 mm na leto. Zdaj je precej globoko zakopan in popolnoma zaprt za obiskovalce, saj je vsa lesena tla zmečkal sneg.

4. januarja 1958 je na postajo prispela Transantarktična odprava britanskega Commonwealtha s slavnim alpinistom Edmundom Hillaryjem. To je bila prva odprava, ki je uporabljala cestni promet in prva, ki je dosegla Polj po kopnem, po Amundsenu leta 1911 in Scottu leta 1912. Odprava se je preselila iz novozelandske postaje Scott Base.

Dome (1975-2003)

Zračna fotografija postaje Amundsen-Scott, posneta okoli leta 1983. Vidna je osrednja kupola, razni kontejnerji in podporne zgradbe.

Glavni vhod v kupolo se nahaja pod snežno gladino. Sprva je bila kupola zgrajena na površini, nato pa se je postopoma pogreznila v sneg.

Aluminijast neogrevan "šotor" je mejnik droga. Tam je bila celo pošta, trgovina in pivnica.

Vsako zgradbo na polu hitro obda sneg in zasnova kupole ni bila najbolj uspešna. Za odstranjevanje snega je bilo porabljenega ogromno goriva, dostava litra goriva pa stane 7 dolarjev.

Oprema iz leta 1975 je popolnoma zastarela.

Nov znanstveni kompleks (od 2003)

Edinstvena zasnova na hoduljah omogoča, da se sneg ne nabira v bližini zgradbe, ampak gre pod njo. Nagnjena oblika dna objekta omogoča, da se veter usmeri pod objekt, kar pomaga pri odpihovanju snega. Toda prej ali slej bo sneg pokril pilote in takrat bo postajo možno dvakrat dvigniti (s tem se življenjska doba postaje podaljša s 30 na 45 let).

Gradbeni material je bil dostavljen z letalom Hercules s postaje McMurdo na obali in samo podnevi. Opravljenih je bilo več kot 1000 poletov.

Kompleks vsebuje:

  • 11-kilometrska nizkofrekvenčna antena za opazovanje in napovedovanje nebesnih in vesoljskih neviht,
  • najvišji 10-metrski teleskop na polu, ki se dviga 7 nadstropij in tehta 275 tisoč kg
  • vrtalna naprava (globina - do 2,5 km) za preučevanje nevtrinov.

15. januarja 2008 je bila v prisotnosti vodstva Nacionalne znanstvene fundacije ZDA in drugih organizacij ameriška zastava spuščena s kupole in dvignjena pred novim sodoben kompleks. Postaja lahko sprejme do 150 ljudi poleti in približno 50 pozimi.

dejavnost

Poleti je prebivalstvo postaje običajno več kot 200 ljudi. Večina osebja odide do sredine februarja, le nekaj deset ljudi (43 leta 2009) prezimi, večinoma podporno osebje in nekaj znanstvenikov, ki vzdržujejo postajo med večmesečno antarktično nočjo. Prezimovalci so od sredine februarja do konca oktobra izolirani od sveta, v tem času pa se soočajo s številnimi nevarnostmi in stresom. Postaja je popolnoma samooskrbna v zimsko obdobje, se napaja z energijo iz treh generatorjev, ki delujejo na letalsko gorivo JP-8.

Raziskave na postaji vključujejo znanosti, kot so glaciologija, geofizika, meteorologija, fizika zgornjih slojev atmosfere, astronomija, astrofizika in biomedicinske raziskave. Večina znanstvenikov se ukvarja z nizkofrekvenčno astronomijo; nizka temperatura in nizka vlažnost polarnega zraka v kombinaciji z nadmorsko višino nad 2.743 m (9.000 ft) povzročata, da je zrak na nekaterih frekvencah veliko bolj jasen, kot je običajno drugje, meseci teme pa omogočajo neprekinjeno delovanje občutljive opreme.

Dogodki

Leta 1991 je Michael Palin obiskal bazo med 8. in zadnjo epizodo njegovega BBC-jevega televizijskega dokumentarca Pole to Pole.

Leta 1999 je med preživljanjem zime zdravnik Jerry Nielsen ugotovil, da ima raka dojke. Dati si je morala kemoterapijo z zdravili, ki so ji jo izpustili julija, nato pa so jo odpeljali, ko je prvo letalo pristalo sredi oktobra.

Januarja 2007 je postajo obiskala skupina ruskih visokih uradniki, vključno z načelnikoma FSB Nikolajem Patruševom in Vladimirjem Proničevom. Odprava pod vodstvom polarnega raziskovalca Arturja Čilingarova je z dvema helikopterjema Mi-8 vzletela iz Čila in pristala na južnem polu.

TV oddaja je bila predvajana 6. septembra 2007 Izdelan človek National Geographic Channel z epizodo o gradnji nove stavbe pri nas.

9. november 2007 program Danes NBC je s soavtorico Ann Curry poročal prek satelitskega telefona, ki je bil predvajan v živo z južnega tečaja.

Na božični dan 2007 sta se dva zaposlena v bazi sprla v pijanem stanju in ju evakuirali.

V popularni kulturi

Postaja je vidno nastopila v številnih znanstvenofantastičnih televizijskih serijah, vključno s filmom Dosjeji X: Boj za prihodnost.

Poklicana postaja na južnem polu Podstavek Snowcap je bil kraj prve invazije Cybermen na Zemljo v seriji Doctor Who iz leta 1966 Deseti planet.

V filmu Bela megla(2009) se dogaja na postaji Amundsen-Scott, čeprav so stavbe v filmu popolnoma drugačne od resničnih.

Časovni pas

Na južnem tečaju sta sončni zahod in sončni vzhod teoretično vidna le enkrat na leto, ob jesenskem oziroma spomladanskem enakonočju, a zaradi atmosferske refrakcije Sonce vsakokrat ostane nad obzorjem več kot štiri dni. Tu ni sončnega časa; ni dnevne največje ali najmanjše višine sonca nad obzorjem. Postaja uporablja novozelandski čas (GMT +12 ur ali +13 ur v poletnem času), saj vsi leti na postajo McMurdo izvirajo iz Christchurcha in zato vsa uradna potovanja s polov potekajo skozi Novo Zelandijo.



© 2023 rupeek.ru -- Psihologija in razvoj. Osnovna šola. Višji razredi