Dünyanın en hafif malzemesi. Dünyanın en hafif adamı

Talimatlar

Mavi balina. Mavi (veya mavi) balina dünyadaki en büyük ve dolayısıyla en ağır hayvandır. Şu anda bu devin resmi olarak kaydedilen maksimum ağırlığı 195 tondur, ancak bilim adamları bunu iddia ediyor bireysel türler 200 tonun üzerinde ağırlık! Bu balinaların boyu 35 metreye ulaşıyor. Bilim adamları ayrıca bu deniz ağır toplarının bazı organlarının ağırlığını da kaydettiler. Örneğin yakalanan bir dişinin dili Mavi balina 4,22 ton ağırlığındaydı ve kalbi 698,5 kilogramdı. Bu devlerin bebekleri dünyanın en büyük bebekleridir. Bebek balinaların yaşamın ilk günlerinden itibaren yaklaşık 3 ton ağırlığında ve 7 metre uzunluğa ulaşması merak ediliyor.

Mavi balinaların büyüme ve gelişme hızı da şaşırtıcıdır. İki tonluk bir balinanın yaşamının ilk yılında ağırlığı 30 milyon kat artar! Bu, dünya çapındaki en yüksek büyüme oranı olarak kabul ediliyor. Mavi balina dünyadaki en ağır ve en büyük balina olmasının yanı sıra en gürültülü balinadır. İletişim sırasında çıkardığı sesler 850 kilometre uzaktan bile duyulabiliyor. Mavi balinayı en büyük kara hayvanı olan Afrika fili ile karşılaştırırsanız, ilkinin ikincisinden tam olarak 20 kat daha ağır olduğu ortaya çıkıyor! Şaşırtıcı bir şekilde, bu deniz devleri küçük organizmalarla beslenir: kabuklular ve plankton.

Fareler. Fareler en küçük hayvanlar ve en hafif hayvanlar olarak kabul edilir. Ama elbette hepsi değil, sadece iki tür: minik fare ve fare (Etrüsk faresi). Sivri fareler görünüş olarak birbirine benzeyen küçük memelilerdir. Aslında kirpi, misk sıçanı ve köstebeklerin akrabalarıdırlar. Bu anlaşılabilir bir durumdur: fareler kemirgenler değil, yukarıdakilerin tümü ile aynı adı taşıyan aynı "akrabalara" dahil olan böcek öldürücülerdir. Minik fare, Rusya ve Transbaikalia'da yaşayan en hafif ve en hafif hayvandır. Bu bebek sadece 2 gram ağırlığında ve vücudunun uzunluğu 5 santimetreye kadar çıkıyor.

Dünyadaki en hafif ve en küçük yaratık başka bir sivri faredir - cüce fare. Ağırlığı 2 gramdan fazla değildir ve vücut uzunluğu yaklaşık 3 santimetredir! Küçük boyutlarından dolayı bu bebekler çok fazla enerjiye ve dolayısıyla çok fazla yiyeceğe ihtiyaç duyarlar. Ağırlıklarıyla orantısız beslenirler ve 2 saatten fazla yemeksiz kalamazlar. Dünyadaki en hafif omurgalıların beslenmesi omurgasız hayvanlar ve bitkisel besinlerden oluşur. Tüm farelerin gezegendeki en küçük hayvanlar olmadığını belirtmekte fayda var. Bunların arasında oldukça büyük türler. Örneğin dünyanın en büyük faresinin dev fare olduğu kabul edilir. Vücut ağırlığı 100 gram, vücut uzunluğu ise 18 santimetredir.

“Metal” kelimesi genellikle ağır ağırlıkla ilişkilendirilir. Ancak bu hiç de doğru değil; bazı metaller o kadar hafiftir ki suda batmazlar bile. Bazıları köpükten yüz kat daha hafiftir ve yine de dayanıklı metal olarak kalır.

Dünyanın en pahalı metalleriyle ilgili bir makale de ilginizi çekebilir.

Dünyanın en hafif metali

Lityum

Lityum, bilim tarafından bilinen en ağır ve en güçlü metallerden osmiyum ve iridyumdan (22.587 g/cm3) 40 kat daha hafiftir. Lityumun molar kütlesi 6,941 g/mol'dür. Periyodik tablodaki seri numarası 3'tür. Lityum, 1817 yılında İsveçli kimyager Johann Arfvedson tarafından petalit mineralinden izole edilmiştir. Doğada lityum esas olarak bileşimde bulunur kayalar(ton başına yaklaşık 21 gram). Yedi yıl sonra ilk kez lityum laboratuvarda sentezlendi. Dışa doğru, bu esnek ve yumuşak metal buza benzer ve hatta benzer gümüşi bir renk tonuna sahiptir. Lityumun erimesi için 181 C0 sıcaklığa ihtiyaç vardır.

Şaşırtıcı lityum ve özellikleri

Bu hafif metal, çevresiyle çok aktif etkileşime girdiğinden saf haliyle kullanılmaz. Tipik olarak lityum, sodyum veya başka maddelerle alaşımlanır. hafif metaller. Lityum, piroteknik, termonükleer silahlar ve optik üretiminde vazgeçilmezdir; Lityum ayrıca sıklıkla oksitleyici bir madde olarak kullanılır. Aktif kullanım lityum ilaç, gıda, tekstil ve silikat endüstrilerinde bulunmuştur. Bazı lityum alaşımlarının elektronik ve havacılık endüstrilerinde bile yararlı olduğu kanıtlanmıştır.

Diğer alkali metaller de lityumdan daha düşük olmalarına rağmen en hafif metaller olarak kabul edilir. Lityumun ardından potasyum (0,856 g/cm3) ve sodyum (0,971 g/cm3) gelir. Ayrıca suda batmazlar. Geriye kalan alkali metaller (rubidyum, sezyum, franciyum) sudan daha ağırdır.

En hafif ve en güçlü metal

Alüminyum

Alüminyum 1825 yılında Dane Oersted tarafından keşfedilmiştir. Alüminyumdan yapılan ilk ürün bebek çıngırağıydı. O zamandan beri, işleme konusunda iddiasız olan metal o kadar geniş bir uygulama alanı buldu ki, bu madde haklı olarak 20. yüzyılın metali unvanını aldı. Modern yaşamımızın onsuz hayal edilemeyeceği her şeyi üretmek için kullanılır: bina yapılarından bahçe aletlerine, donanımlara ve çatal bıçak takımlarına kadar.

En hafif yapay metal

Mikrolattis

Microlattis, geleneksel alaşımların yerini alabilecek ultra hafif bir malzemedir

Karahindibanın üzerine bir parça microlattis koyarsanız, hafif bir esintide bile “başlığı” yok olabilen çiçek deforme olmaz.

Hangimiz en az bir tane öğrenmeyi hayal etmedik? yabancı Dil? Ancak bazıları neredeyse doğuştan birkaç dil konuşabilecek kadar şanslıyken, bazıları da tüm kıtalarda konuşulan İngilizceyi hayatları boyunca öğrenemez.

Yabancı dilin öğrenilememesinin birçok nedeni vardır: yetenek eksikliği, zayıf hafıza, tembellik, yanlış tasarlanmış eğitim programları, motivasyon eksikliği ve belirli bir dilin sizin için zorluğu. Yabancı dil ana dilinize ne kadar benzerse öğrenmeniz de o kadar kolay olur. Rusça biliyorsanız, Slav dillerinden birine hızla hakim olacaksınız. Farsça biliyorsan kolaylıkla ustalaşabilirsin Arapça– dünyanın en zorlarından biri.

Elbette Avrupalıların hiyeroglif yerine Latince veya Kiril alfabesiyle yazılan dilleri öğrenmesi daha kolaydır. Ama her şey görecelidir. Dil öğrenimi de dahil olmak üzere herhangi bir yeni girişimde belirleyici faktör motivasyondur. Japonca veya Arapça öğrenmeyi seviyorsanız, bu dili, örneğin okulda 10 yıl boyunca ezberlemek zorunda kaldığınız İngilizce veya Almanca'dan çok daha kolay bulacaksınız.

Amerikalı araştırmacılardan ilk 5

Yine de ABD Dışişleri Bakanlığı dünyanın en kolay 5 dilini derledi. Tek bir kriter vardı: Dilin basit olması, eğer öğrenmenin 600 saatten fazla yoğun çalışma gerektirmemesi. Daha fazla zamana ihtiyaç duyulursa dil karmaşıktır. Bu derecelendirmenin İngilizce bilenler için derlenmiş olması önemlidir.

Bu sınıflandırmaya göre en hafiflerden biri kabul edilir. İngilizce dil. Cinsiyet ve harf durumu bulunmadığından kelimelerin birbiriyle tutarlı olmasına gerek yoktur. Rusça'da kelimelerin sonlarını düşünmeden değiştiririz, ancak yabancılar için bu, yüksek matematik ve kuantum fiziğindeki problemleri çözmekten daha zordur.

İngilizce kelimeler, örneğin Fince kelimelerle karşılaştırıldığında nispeten kısadır. Dilbilgisi çok basit ve günlük konuşma daha da basitleştirilmiştir. Çoğunlukla anadili konuşanlar akademik kurallardan saparlar ve kasıtlı olarak karmaşık konuşma yapıları kullanmazlar. İngilizcenin basit bir dil olduğunun kanıtı açıktır; tüm gezegen tarafından konuşulmaktadır. 60'tan fazla ülke! Hindistan'da bile ikinci eyalettir.

Basit kabul edilir İspanyol dil. Burada transkripsiyon öğrenmeye gerek yok: Kelime nasıl yazılırsa öyle okunur. Aynı zamanda neredeyse istisnasız basit bir dilbilgisine sahiptir. İngilizce bilenler için öğrenmesi kolaydır; bu diller birçok yönden birbirine benzer. Yabancı dil öğrenmek istiyorsanız İspanyolca ile başlayın. Uzmanlar onun tüm Avrupalılardan daha kolay öğrendiğini söylüyor. Bugün çoğu Meksika ve Arjantin'de yaşayan yaklaşık 0,5 milyar insan tarafından konuşulmaktadır.

İngilizce ve İspanyolcaya benzeyen İtalyanca da en kolaylarından biri olarak adlandırılmaktadır. Diğer Hint-Avrupa dilleri gibi Latince'den "büyüdü". Bu nedenle, aynı zamanda haller, çekimler ve kelime anlaşmalarından da yoksundur. İtalyanca kelimeler duyuldukları şekilde yazılırlar. Mümkün olduğu kadar çok dil öğrenmek istiyorsanız, İspanyolca'dan sonra onun "akrabası" olan İtalyanca'yı öğrenmeye başlayın.

İLE basit diller Amerikalı araştırmacılar arasında Fransızca. Ancak bu tartışmalı bir konudur çünkü içindeki gramer İngilizceye göre daha karmaşıktır. Bir yabancının "çapak" yapmayı ve otlayan "r" harfini doğru telaffuz etmeyi öğrenmesi de zordur. İngilizce veya Almanca bilenler için Fransızca kolaydır. Ancak ilk yabancı diliniz olursa, onu öğrenmek için çok zaman harcamanız gerekecektir. Bu arada Fransızca bir zamanlar İngilizceden daha yaygındı ama sonra ikinci sıraya yerleşti. Bugün Fransızca 14 ülkede ve toplamda 130 milyon kişi tarafından konuşulmaktadır.

Bu listeyi tamamlamak yapay bir dildir. Esperanto,Özellikle uluslararası iletişim için icat edildi. Çeviri yapılmadan anlaşılabilecek kelimeler esas alınarak hazırlanmış olup toplam 16 gramer kuralı kullanılmaktadır. Bu konuda uzmanlaşmak için 6 aydan fazla bir süreye ihtiyacınız olmayacak. Hiçbir eyalette resmi değildir, dolayısıyla çok yaygın değildir. Esperanto'yu 3 milyondan fazla insan bilmiyor; İngilizceyle kıyaslandığında neredeyse hiç kimse.

Lehçe, Rusça konuşanlar için en kolay dillerden biri olarak kabul edilir. Ve Slav dillerini bilenler için Yunanca öğrenmek daha kolay olacaktır. Ama İngilizler Hellas'ın dilini daha zor bulacaktır.

Bir dilin kolaylığı aynı zamanda onu öğrendiğiniz ortama da bağlıdır. “Memleketinize” gidip orada eğitim almak idealdir. Almanya'da üç ay içinde Almanca'yı okulda ve üniversitede okuduğunuz tüm yıllardan daha iyi öğrenebilirsiniz. Dil pratiğine gitme fırsatı yoksa, kendinizi yapay olarak dil ortamına sokmayı deneyebilirsiniz: çeviri olmadan film izleyin ve kitap okuyun, yabancılarla çevrimiçi iletişim kurun. Bugün İnternet bize herhangi bir dili öğrenmemiz için sınırsız fırsatlar sunuyor. Önemli olan arzunuz ve motivasyonunuzdur. Eğer durum böyle değilse herhangi bir yabancı dil zor görünecektir.

Herhangi bir dili oyun yoluyla öğrenmenin, yeni kelimeleri ve dilbilgisini ezberlemekten ve hatırlamaya çalışmaktan daha kolay olduğuna inanılıyor. Doğrusunu söylemek gerekirse kendimi koparamadım! Dene! Eminim ki o karmaşık dil senin için daha az olacak!

En sevdiğiniz yabancı dilleri öğrenmede size iyi şanslar diliyorum!

Dünyadaki en son haberleri takip ediyorsanız modern teknolojiler, o zaman bu materyal sizin için büyük bir haber olmayacak. Ancak dünyadaki en hafif malzemeye daha yakından bakıp birkaç detayı daha öğrenmekte fayda var.

Bir yıldan az bir süre önce dünyanın en hafif malzemesi unvanı aerografit adı verilen bir malzemeye verildi. Ancak bu malzeme uzun süre avuçta kalmayı başaramadı; yakın zamanda grafen aerojel adı verilen başka bir karbon malzemenin yerini aldı. Profesör Gao Chao liderliğindeki Zhejiang Üniversitesi Polimer Bilimi ve Teknolojisi Laboratuvarı'ndan bir araştırma ekibi tarafından oluşturulan ultra hafif grafen aerojel, helyum gazından biraz daha düşük ve hidrojen gazından biraz daha yüksek bir yoğunluğa sahiptir.

Bir malzeme sınıfı olarak aerojeller, 1931 yılında mühendis ve kimyager Samuel Stephens Kistler tarafından geliştirilmiş ve üretilmiştir. O zamandan beri, çeşitli kuruluşlardan bilim adamları, pratik kullanım açısından şüpheli değerlerine rağmen bu tür malzemeleri araştırıyor ve geliştiriyorlar. “Donmuş duman” olarak adlandırılan ve 4 mG/cm3 yoğunluğa sahip çok duvarlı karbon nanotüplerden oluşan aerojel, 2011 yılında en hafif malzeme unvanını kaybederek 0,9 mG/cm3 yoğunluğa sahip metal mikro örgü malzemeye geçti. Bir yıl sonra ise en hafif malzeme unvanı aerografit adı verilen yoğunluğu 0,18 mg/cm3 olan karbon malzemeye geçti.

Profesör Chao'nun ekibi tarafından oluşturulan en hafif malzeme unvanının yeni sahibi grafen aerojel, 0,16 mg/cm3 yoğunluğa sahip. Bu kadar hafif bir malzeme yaratmak için bilim adamları bugüne kadarki en şaşırtıcı ve ince malzemelerden biri olan grafeni kullandılar. Ekip, "tek boyutlu" grafen fiberler ve iki boyutlu grafen şeritler gibi mikroskobik malzemeler oluşturma konusundaki deneyimlerini kullanarak, grafenin iki boyutuna başka bir boyut eklemeye ve toplu gözenekli bir grafen malzeme oluşturmaya karar verdi.

Çinli bilim insanları, solvent malzemesi kullanan ve genellikle çeşitli aerojellerin yapımında kullanılan şablon üretim yöntemi yerine, dondurarak kurutma yöntemini kullandılar. Sıvı dolgu maddesi ve grafen parçacıklarından oluşan bir cooloid çözeltisinin dondurularak kurutulması, şekli neredeyse tamamen verilen şekli takip eden karbon bazlı gözenekli bir süngerin oluşturulmasını mümkün kıldı.

Profesör Chao, "Şablon kullanmaya gerek yok; oluşturduğumuz ultra hafif karbon malzemenin boyutu ve şekli yalnızca kabın şekline ve boyutuna bağlıdır" diyor ve şöyle devam ediyor: "Üretilen aerojel miktarı yalnızca kabın boyutuna bağlıdır. binlerce santimetreküple ölçülen bir hacme sahip olabilen kap.

Ortaya çıkan grafen aerojel son derece güçlü ve elastik bir malzemedir. Kendi ağırlığının 900 katına kadar ağırlığa sahip, yağ da dahil olmak üzere organik malzemeleri yüksek bir emme oranında emebilir. Bir gram aerojel, yalnızca bir saniyede 68,8 gram yağı emer ve bu da onu okyanus yağı ve petrol ürünleri için emici olarak kullanım açısından cazip bir malzeme haline getirir.

Grafen aerojel, yağ emici görevi görmenin yanı sıra, enerji depolama sistemlerinde, belirli kimyasal reaksiyonlar için katalizör olarak ve karmaşık kompozit malzemeler için dolgu maddesi olarak kullanım potansiyeline sahiptir.

Ustalıkla yapılan her şeyin son derece basit olduğu şeklindeki yaygın ifade bisikletler için de aynı şekilde geçerlidir. Aynı zamanda bu iki tekerlekli araçlardan bahsettiğimizde, tekerleği tekrar tekrar icat etmeye gerek yok sözünü hemen aklımıza getiriyoruz. Ancak her yıl yeni eksantrikler mevcut modelleri geliştirmeye çalışıyor. – Kelimenin tam anlamıyla yeniden yeni bir şey yaratmaya karar veriyorlar. Bu yazımızda sizlere günümüzde var olan en hafif bisikletlerden bahsedeceğiz.

En hafif bisikletlerden ikisi

Mini hit geçit törenimizde ikinci sırayı, geliştirilmesi 5 yıldan fazla süren kompakt bir modele ait. son yıllar. Aynı zamanda özellikler bu “bebek” çok etkileyici:

• araç neredeyse 5,6 kg ağırlığında;
• katlandığında şu boyutlara sahiptir – 67x30x16 cm;
• tekerleğin çapı sadece 15 cm'dir;
• 25 km/s hıza ulaşabildiği için buna denilemez;
• Sürücünün maksimum ağırlığı 110 kg'ı geçemez.

Bisiklet hafif alüminyum ve plastikten üretildi - modelin yukarıdaki parametrelerine bu şekilde ulaşmak mümkün oldu. Bugün dünyanın en küçük ve en hafif bisikletidir. Bisiklet, tam teşekküllü bir ulaşım aracından rahatlıkla kullanışlı bir araca dönüştürülebilir. el bagajı– aynı zamanda sıradan bir sırt çantasına kolayca sığar ve yalnızca 0,03 metreküp yer kaplar. Çeşitli kaynaklara göre bu taşınabilir model ortalama 15 saniyede tekrar bir araya getirilebiliyor.

A-Bike modelinin sahipleri, olağanüstü yapısal dayanıklılığı, konforlu pedalları ve ergonomik selesi sayesinde büyük şehirlerdeki sürekli trafik sıkışıklığında hayatlarının neredeyse vazgeçilmez bir yol arkadaşı haline geldiğini güvenle iddia ediyor. Şu anda evinizden metro istasyonuna kadar olan mesafeyi bu kadar kolay ve doğal bir şekilde kat edecek, daha sonra sizinle metroya inecek ve istediğiniz istasyona vardığınızda da kolayca ulaşabilecek başka bir araç hayal etmek çok zor. toplanıp istenilen yere getirilir. Şu anki maliyet 300 ABD dolarıdır. Bu arada ilk sırayı 100 bin doların üzerinde bir fiyatla Aurumania şirketi aldı.

Birincilik ve başlık dünyanın en hafif bisikleti Ağırlığı 2 kilogram 700 gramı geçmeyen “Spin Light” modeline “aittir”. Malzeme hafif ve aynı zamanda dayanıklı karbon fiberdi; bu araca bindiğinizde rotanız boyunca akla gelebilecek ve akıl almaz tüm engelleri kolayca aşabilirsiniz.

20 hız dişlisi ile donatılmıştır - ön tekerlekte 2 tahrikli dişli ve arka tekerlekte 10 tahrikli dişli. Kesinlikle bisikletin tüm parçaları istisnasız en hafif ağırlıklarıyla ayırt edilir. Bu arada başlangıçta 2 kg ağırlığındaydı. 960 gram, ancak birkaç ayarlamadan sonra biraz azaldı. Aynı zamanda ilk bölüm Alman Gunter Mai tarafından yaratıldı.

Belirli bir sıklıkta ustalar Farklı ülkeler Halihazırda dünyanın en hafif bisikleti olan bisikletin özelliklerini sürekli olarak modernize ediyor ve geliştiriyoruz. Bu muhteşem aracın ülkesinde bulunduğu Amerikalıların sözlerine inanırsanız, bu modelin maksimum kilometresi 25.000 kilometreden az değil!