Основные требования к техническому состоянию велосипеда. Динамическое испытание узла педаль-шатун. Повторение правил пешеходов

№ 57 Когда вы выполняете полную настройку, работайте спереди назад или сверху вниз, чтобы вы знали, где вы должны, если вас прервут. № 58 Когда вы разбираете что-то сложное, используйте свой смартфон или цифровую камеру для документирования процесса. Если после завершения сборки вы получите дополнительную деталь, вы можете посмотреть на свои фотографии, чтобы выяснить, когда и где все пошло не так.

№ 59 Никогда не поворачивайте велосипед вверх дном, чтобы работать над ним. Вы можете погубить кабели, аксессуары, даже седло. Если у вас нет стойки для ремонта, найдите способ ее приостановить. № 61 Вытирайте пылевые уплотнители компонентов подвески после каждой поездки.

№ 62 Взрыв вашего велосипеда с помощью шланга высокого давления в нежелательных песках и грязи и выдувает очень необходимую смазку и смазку. Вместо этого используйте ведро с водой и губкой. № 96 Некоторые рычаги головки насоса прижимаются к зажиму; другие подтягиваются. Если вы его заставите, вы можете разрушить печати.

Техническое состояние велосипеда

№ 97 Удалите столько воздуха из проколотой трубки, насколько это возможно, прежде чем менять квартиру. Легче будет снять шину. Откидывание его на бок может сбить вас с ног. Храните горный велосипед с подвешенными ногами вилками так, чтобы масло могло течь вниз и держать пенные кольца под уплотнениями хорошо смазанными. № 100 Если у вас нет другого выбора, кроме как сохранить свой велосипед на влажном бетонном гаражном полу, просуньте картон под шинами, чтобы предотвратить сухую гниль в оболочках.

№ 101 Регулярно проверяйте свою раму из углеродного волокна на наличие трещин и прикоснитесь к царапинам с помощью нескольких слоев. Авторы: Эндрю Бернстайн, Тори Бортман, Брайан Фиске, Дженни Каллиста, Джим Лэнгли, Майк Йозелл. Согласно Законам о дорожном движении, запрещено ездить на педальном цикле, включая цикл педали с электроприводом, на общественном пути в Великобритании, если он не соответствует требованиям Уставного инструмента. Также может быть преступлением продать цикл педалей, который не отвечает этим требованиям - если только он не продается для гонок вне дороги или на закрытых дорожках.

Правила дорожного движения для велосипедов

Но не беспокойтесь, эти требования намного проще, чем те, которые применимы к продажам всех новых велосипедов, так как любой новый мотоцикл обязательно будет легализован для использования - при условии, что он сохранен в хорошем состоянии и не слишком сильно изменен.

Более строгие требования предъявляются к строительству и использованию велосипедов и трехколесных велосипедов с электрооборудованием. Это правило имеет общее исключение для циклов педалей, привезенных в Великобританию иностранным гостем для их собственного временного использования. Ничто в настоящих правилах не применяется к такому «временно импортированному» циклу при условии, что он имеет один эффективный тормоз, как того требует Международная конвенция о дорожном движении. Аналогичное исключение имеет эквивалент законов о дорожном движении в большинстве других стран.

Геометрия рулевого управления

Следует отметить, что это законодательство применяется только в Великобритании, то есть в Англии, Уэльсе и Шотландии. В случае чистого цикла педали эти правила настолько просты, что единственными частями, которые имеют значение, являются тормоза. Основное требование - для двух эффективных тормозных систем, благодаря которым переднее колесо может затормаживаться независимо от заднего колеса. Это также означает, что комбинированная работа передних и задних тормозов с одного рычага не допускается - кроме как дополнительная тормозная система: дополнительно к двум независимым передним и задним тормозным системам, требуемым этим законом.

Каждая тормозная система должна быть в рабочем состоянии, но, не говоря о том, что тормоз, который непосредственно связан с пневматической шиной, не эффективен, эти правила не определяют, как работают тормоза или как они работают. Таким образом, тормоза заднего хода столь же легальны, как и обычные ручные рычаги.

Тем не менее, многие слова посвящены колесам, которые не могут вращаться независимо от педалей, из которых очень просто, что фиксированный привод колеса считается тормозной системой - на этом колесе или колесах. Трициклы и квадрициклы допускают многие и различные отклонения от вышеуказанных требований в зависимости от возраста, назначения и размера колес.

График зависимости силы торможения от силы на педаль, выраженный "оптимальной прямой" и прямыми допустимых предельных отклонений ±20%

Самое важное исключение относится к любому обычному трехколесному велосипеду, по крайней мере, к одному колесу диаметром более 460 мм и «не сконструированному или приспособленному для перевозки грузов». Нормальный трехколесный велосипед с двумя задними колесами позволяет иметь обе тормозные системы, действующие на одно переднее колесо, или если трехколесный велосипед имеет два передних колеса: на одном заднем колесе.

Испытание статической нагрузкой стержня руля

Если самая высокая часть «места для сидения» велосипеда или трехколесного велосипеда не может быть поднята выше 635 мм от дорожной поверхности, минимальное требование сводится к одной эффективной тормозной системе. Это явно предназначено для небольших детских циклов, но непреднамеренно позволяет большинству лекарей под баром!

Цикл педали с четырьмя или более колесами, ни один из которых не превышает 250 мм, может иметь тормоза, которые работают непосредственно на своих пневматических шинах, без них считается неэффективным. Принимая это в дальнейшем: если одно колесо не только не может вращаться независимо от педалей, но и педали закреплены непосредственно на нем без каких-либо промежуточных цепей или передач, цикл не обязательно должен быть оснащен какими-либо фактическими тормозами.

Это, очевидно, предназначено для того, чтобы можно было использовать различные антикварные машины на шоссе без добавления несовместимых современных аксессуаров! Циклы с электрическим приводом не допускаются к исключениям из независимого правила переднего и заднего торможения, и фиксированное колесо не учитывает эти циклы. Более того, их тормоза должны соответствовать уровню, установленному британскими стандартами.

Патрубки для воды для ножного тормоза

Интересно отметить, что в то время как эти правила предназначены для педальных циклов с любым количеством колес от двух до четырех - или даже больше - электрическая помощь не разрешается с более чем тремя. Это означает, что несущие квадрициклы, которые все чаще используются для доставки в районы, из которых исключены транспортные средства, не могут получить небольшую необходимую электротехническую помощь, не став классифицированными как автомобили.

Любой констебль в униформе имеет право остановить велосипедиста и проверить цикл соблюдения этих правил и войти в помещения, где сохраняется цикл, если он был вовлечен в аварию до 48 часов ранее. Обратите внимание, что в настоящих правилах нет требования, чтобы цикл был оснащен колоколом в точке использования. И если бы это было так, вот где вы его нашли. Таким образом, звонок и все те отражатели, которые требуются Правилами безопасности велосипеда Педаля, могут быть отброшены, как только вы вытащите велосипед из магазина!

Но помните, что дорожное транспортное средство Правила освещения также являются частью законов о дорожном движении, и они применяются с того момента, когда солнце опускается ниже горизонта. Колокол также может быть полезен, например, на бикепатах со слепыми углами. Таким образом, так же хорошо оставить хотя бы часть этого, возможно, постороннего оборудования.

Испытание на кручение зажимного устройства руль-вилка

Эти требования можно найти в списке утверждения штампованного тиража. В нем в основном упоминаются технические условия, которые транспортное средство должно выполнить, чтобы иметь возможность принимать судебные иски в дороге. Исключены из велосипедов. Это в основном связано с тем, что дети в возрасте до восьми лет не могут участвовать в движении в любом случае, но используют такие области, как тротуары для вождения. Поэтому детские велосипеды не подпадают под особые требования. На практике, однако, похоже, что дети в возрасте до восьми лет могут путешествовать по дорогам общего пользования, предпочтительно в сопровождении их родителей, и поэтому они предназначены только для детей, если они есть.

Другие звуковые предупредительные устройства не должны устанавливаться на эти транспортные средства. На велосипедах также запрещено использование Радлауфглокена. Отзыв клиента был автоматически переведен с немецкого языка. Велосипеды должны иметь 2 независимых тормоза.

Кроме того, велосипед должен иметь две независимые тормозные системы. В качестве тормозной системы также учитывается стопорный тормоз на заднем колесе со ступицей свободного хода. В так называемых фиксациях и синглевых велосипедах по-прежнему сохраняется, что их тормоза при отставке педалей также должны оцениваться как тормозная система.

Освещение велосипеда очень детализировано и, следовательно, является важным моментом для дорожного поведения велосипеда. И особенно здесь всегда есть двусмысленности. Поэтому мы хотим подробно объяснить этот момент. Этот генератор должен обеспечивать питание переднего и заднего излучателей. Как динамо-динамо велосипедистов, но на практике опекуны не говорят против него, если только один доступен. Напротив, те, кто работает с батареями, работают, даже когда велосипед находится в состоянии покоя и не зависят от погоды.

Их можно комбинировать на одном устройстве. Отражатель представляет собой отражатель большой площади. Это устройство должно быть размещено на высоте от 25 до 60 см над землей в задней части велосипеда. Они должны быть оснащены желтыми отражателями как спереди, так и сзади.

Другие аксессуары для безопасности движения

Так что на гоночных велосипедах не должно быть установлено фиксированное осветительное устройство, но оно может работать от батареи и может просто переноситься. Чтобы убедиться, что ваш велосипед также безопасен в пробке, есть дополнительные опции оборудования, которые не являются обязательными. Глядя на дорогой велосипед, вы найдете охранника цепи. Камера должна быть стабильной, чтобы они могли легко транспортировать даже тяжелые грузы. Если багажная стойка отсутствует, грузы, такие как сумки, просто подвешиваются.